1樓：
我乙個中學生，怎麼就來駕駛EVA了，但是司令對我說他已經決定了，就由我來駕駛初號機，當時我就念了兩句詩:苟利人類生死已，豈因禍福避趨之
2樓：病嬌狗子封印師
個人認為既然可以用同步率支配機器，就會感知同步機器的感受，比如碰觸和疼痛。
如果是高達那種純機器操控，不涉及同步率，駕駛員肯定感受不到鋼鐵機器的觸感，也可以說高達是沒有觸感的。
和eva機械類似的還有《蒼穹的法芙娜》，也是有個類似的同步率設定，觸感有沒有我倒沒注意，倒是機體的輸出功率和駕駛員息息相關，機體損壞了，駕駛員也會有生命危險。時間久遠，不知道我有沒有記錯
3樓：常發財
昨天晚上有幸在夢裡駕駛了一次eva。lcl注入的時候沒什麼感覺，神經連線完成後意識要短路一會，等再次睜開眼睛的時候，已經是eva的視角了，一開始不太習慣，感覺像戴了個防毒面具，不過一會就好了，習慣後感覺還是蠻爽的，我記得我駕駛eva是黑色的（好像不是什麼好兆頭），使徒什麼的好像也沒那麼厲害，我還自創了乙個新招式——A.T.
Field衝擊波。還有乙個妹子說好跟我一起打三個使徒的，結果要開戰了她同步率直線下降，我只好1V3，記得我只乾掉乙隻，然後就醒了，沒能完成拯救世界的任務，唉╯▂╰
在使徒入侵的前一天晚上做這樣的夢一定非同小可，估計一會 NERV總部的飛機就會來接我了吧，雖然老一點，但有經驗啊。拯救世界什麼的最麻煩了，不過為了駕駛eva就忍一忍吧。
等我乾掉第一使徒以後回來更新，要是沒有更新，就是我被使徒乾掉了。
4樓：zincfinger
以上的回答感覺把駕駛eva說得太難了。
我有乙個同學就駕駛過二號機，他說駕駛eva很簡單的。同步率是可以自由設定的，而且不需要進插入栓，也不需要吸入LCL。eva可以智慧型聲控的，他說他當時只是說「我們走吧，來，亞當的分身，lilin的僕人」，二號機就開了。
題主，我先去教我同學修隨身聽了，你要是有什麼問題的話我可以幫你再問問我同學。
5樓：
駕駛員兼技術部成員來答。
5年前我做駕駛員的時候，同步率不算是非常優秀的。駕駛eva有如下幾個適應過程。
每次進入LCL都很煎熬，進入之後至少需要五分鐘才能進行後續的訓練。不過後來技術部發明了氣體式的LCL，就不會那麼煎熬了。
同步率越低，延遲就越高，這很容易理解，很低的時候就不得不用駕駛座上的那一套作業系統了。
開始的時候，會無意識的移動自己的身體，比如我想看向戰場左側，就要轉頭，後來就操縱eva轉頭了，到了這個階段，駕駛艙也就不用顯示外部畫面，因為跟不上神經系統。反而會顯示一些裝甲狀況，戰場分析之類的資料供我戰鬥參考。
很多人疑惑駕駛座上的按鍵是幹嘛用的，有兩種。一種是機械裝置控制，比如槍械，飛行器等等。另一種是dummy輔助系統，事先設計動作序列，不斷訓練讓dummy系統適應，戰鬥時可以用出連招。
關於同步率，同步率達到100%，就像操縱自己的身體一樣自如。但是只要在30%左右，延遲就會低於100ms，就eva條例而言，就可以出戰。
我聽說有人同步率超過100%了，那時候eva的反應會比你想的還快，但是還是受控制，就像是產生了自己的意識來幫你實現願望一樣。
關於AT立場，其實人類也有AT立場，所以只是從無形的立場變成了有形的立場，不過適應之後回到人類身份會很不適應，我在懷疑我是不是離開eva也能放立場了，很微妙的感覺。
現在是和平時期，工作比較少，有時候會去秘密基地的工地兼職搬磚，這個輕鬆而且來錢快。（當然是開機器去啊你在想什麼）
技術部有裝甲研發，生物研發，系統研發，和一些即使匿名也不能說的部門。我主要參與幾個訓練用程式的開發，盡量做的有趣一點，不然訓練太無聊了不是嗎？
6樓：
現在不知道有多少人還記得決戰1999的事情保密協議過了這麼久應該沒事
如果我不在知乎了肯定是被組織拖走隔離了
7樓：asa miste
其實第一次聽說要駕駛EVA的時候我是，拒絕的，因為，你不能讓我駕駛，我就馬上去駕駛，第一我要看一下，因為我不願意駕駛以後再加一些特技上去，看起來「duang」一下，很厲害、同步率很高，還會暴走，這樣葛城出來一定會罵我，根本沒有這樣的駕駛方法，就證明上面那個駕駛員是有問題。後來我也經過證實駕駛之後確實是很難操控，我駕駛了大概乙個月左右，感覺還不錯，後來我被使徒暴打在醫院躺著的時候也要求他們不要加特技，因為我要讓大家看到，我駕駛完之後是這個樣子，你們駕駛完之後也會是這個樣子。
8樓：
這個問題，你應該短訊息凌波，明日香，真嗣，或者渚薰，真希波問問，只有他們開過那玩意啊。赤木律子或者司令都只懂原理上的，沒親身體驗過
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