1樓：飛輪說車
我給你打個比方啊，你和一群人在一起跑步，先開始速度都差不多，後面有幾個人跟著你後面跑，距離都差不多遠，你試下突然速度慢下來或者停下來，你看看後面的人會不會突然撞上來，或者反應不過來的，
2樓：axia
高速上，最大的困難是判斷前車和你的距離，特別是長時間開車後，這個問題尤其明顯，長時間開車後，人的反應速度會下降，
還有就是對自己的剎車制動距離判斷不足，就問問自己，有幾個人知道自己車的剎車的大概距離的，每輛車都不一樣，剎車距離還跟你踩剎車的深淺有很大關係，綜合起來，容易出現問題
特別是夜晚，更加難以判斷前後車距。
3樓：馬虎先生2015
速度是相對的。你停了，是對於路面停了。對於滾滾車流，你是反方向的高速。
步行街迎面一輛高速的車輛你能反應過來？就算你算過命，躲開了，其他人呢？你高速行駛中路上有人有貨有石頭，你會怎樣？
如果前面的車發現了，急停，你會怎樣？
4樓：無聲的Guitar
這個問題是駕駛員沒有養成良好的跟車習慣導致的。
我的跟車習慣是看前車的剎車時長1.前車如果點剎一下，我就鬆油門，看情況再決定是否剎車；
2.前車如果長時間剎車，我也會跟著長時間剎車，相當於有一點點急的急剎車，並不是一下就剎停，根據車距的變化來判斷是否需要剎停，並且開啟雙閃，提醒後車剎車；
3.如果很遠的前方視野很開闊，且能看到很多車的剎車燈，那說明出現擁堵了，那你就不要再踩油門了，間歇性地點剎就行了，直到靠近車流跟上他們的速度緩行即可。
其實除了剎車問題之外，跟車變道也很常見，如果不會判斷，同樣很危險，前車突然變道，極有可能是看到前方車道有障礙物或者其他特殊情況了，一定要集中注意力看路況，做好變道的心理準備！
5樓：愛吃公尺花糖
1.神經反應速度
2.視野受限導致你剛一腳油門結果前車剎車了3.走神
結論：保持安全距離非常有必要
很多駕駛員強行插隊導致追尾事故數不勝數
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