1樓：「已登出」
我也愛跑快車道，但是從來不龜速。對龜速跑的司機又恨又無奈，因為不能閃光燈強閃，更不能說變道就變道。
快車道龜速主要有幾種人，第一種，新手／女司機，放在一起說是因為兩者在高速上的共性，快車道都是小車，除了雙車道的高速，一般大車並行的情況是極少發生的，並沒有太多的超車情況發生，這就導致了他們直接霸佔快車道，我行我素，我沒那麼厲害，道在我手，我想怎麼開就怎麼開，任憑後車在怎麼閃，在怎麼大喇叭，跟我沒關係，就是這麼屌，我是新手，我是女司機，我有理。
第二種，持續的大車超車，很蛋疼又無奈，想超車超不過去，但是還得忍受龜速行駛，後車時不時閃你一下，打個喇叭，自己還得默默承受，大車超車乙個還好，超多個自己就成了背鍋俠。還好大車司機總體素質還是很好的，超車以後霸道的行為也非常少，（大車超車被拍到只要打左轉向正常超車操作，不屬於違章的喔）。第三種，故意低速惡習那別人生命開玩笑的路怒症患者，這類簡直就是定時炸彈，閃光燈閃他，他急剎車，靠右走人他也變道，總之一點就是不讓過，滬蓉高速遇到了很多這種，本身車流量大，自己霸了2個道，而且別人超車還要承受這種危險，也就只能在大車道趕緊走人，我親眼看到這種人急剎車導致連環追尾的事故。
其他的的確不多，大多數司機都還是很有素質的，該會燈還會會燈，該打左右轉向也都會打。相對車流量越大的高速，霸道行為相對會更多，相反雙道高速，本身車子沒那麼多，也就沒那麼多霸道的。
最後一句，防止追尾的最好方法，控制好車速很重要，保持好車距很重要，發現前方有異常先鬆油門，確定前方有問題，你也有足夠的時間踩剎車，高速追尾的，大都是從油門迅速轉向剎車的急剎車導致的。
為什麼高速路上總有龜速車佔著快車道？
king 堵車原因很多，龜速車是其中可能性最小的一種。第一 高速有多條車道，只要沒有車輛長時間並行，一兩個龜速車並無大礙 第 二 任何交管部門都會強調按限速標準行車，網路上抨擊 龜速 更多的是一種心理問題，即 害怕自己被劃入龜速或買菜車行列，通過抨擊龜速來顯示自己是個老司機。第 三 你說的那種龜速佔...
開車老是喜歡龜速佔快車道的是些什麼神仙？
肥楠 高速上這種人一大把，十個有十個完全沒有讓道的意識。已經司空見慣了，明明車速很低卻佔著快車道開，咱們110 120km的速度離他越來越近，提前給他閃大燈提醒它讓道，這些龜兒子完全不理你。繼續慢慢開，咱只能點剎車降低速度找機會從右側超車再變回快車道，結果沒幾公里前方又一輛龜速占用快車道的。 龐永華...
為什麼高速公路快車道的事故率遠高於其他車道？
紅景天 看了一圈回答沒乙個答道點子上的，歸根結底就是沒有保持安全距離，如果你保持安全距離，反應的時間也就越多，結果也會差之毫釐。看知乎上的答案，個個都是遵守交通規則的良民，上了高速你就會發現，100個裡面有10個保持車距的就大吉大利了。 陳曉 因為快慢分離原則沒有得到有效執行。開的快本身不是事故的主...