1樓：
設定減速帶無可厚非。設定在工地附近、視線盲區可以提高非機動車通行安全性。
但是有些單位就是在公權私用！
比如杭州國安局。在單位門口的非機動車道設定減速帶，並配備交警執勤。在官老爺的車要進單位時會強行攔下沿線非機動車讓路。
又比如浙江商業職業技術學院。門口直接來三條又高又窄的減速帶。要顛死非機動車嗎？
匿名保命
2樓：古月梁
在鄭州，每天上下班的大學路上，有三條減速帶橫亙在非機道上，讓成千上萬的非機動車感受他們的威力。
其中一條位於酒店門口，可能是酒店生意興隆，車輛進出頻繁，為了維護大家的交通安全，路政設定了（或酒店私設）減速帶
另外兩條是連環減速帶，相距不到五公尺，設定在加油站門口，同樣生意興隆，同樣是為了保證大家的交通安全而設立
看起來一切都那麼和諧，但是，TM的非機動車招誰惹誰了，為啥要我們減速？
明明是你機動車橫穿非機道，你TM不給機動車設定減速帶，你給非機動車設定？
機動車橫穿非機道暢通無阻，非機動車走自己的路卻TM的被減速？
機動車辣麼好的懸掛系統你讓它如履平地，電瓶車、共享單車的辣雞減震你給我擺兩道減速帶？
你怕不是石樂志吧？！
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