為什麼現在火車駕駛室控制螢幕大多都是觸控螢幕?

時間 2021-05-31 01:52:41

1樓:Mr.WDNMD

誰告訴你都是觸控螢幕了?

北車大連公司的和諧3系電力機車是觸控螢幕沒毛病3D,3C

但是南車株洲公司的1系車,1D,老款的韶山準高還是按鍵觸控螢幕確實逼格高,但是觸控螢幕叫天天不應叫地地不靈的時候,你會萌生出砸了這破車的想法

2樓:「已登出」

ss4b

很多機車並不是觸控螢幕

就算有觸控螢幕,其實汽車上的觸控螢幕也不是都「難用」的。就像手機一樣,以前有些手機觸控螢幕是「電阻屏」,反應速度,手感,精確度等都不如後來普及的「電容屏」。即便是同樣性質的電容屏,品質也可能差異巨大,好的觸控螢幕與優秀的應用軟體,可以使得操作更靈敏,迅速,快捷。

機械式按鍵有自己的缺點,有間隙,有按壓次數壽命,在防塵防汙以及耐用性等方面也有弊端。

就像工具機,一些老式工具機有很多機械按鍵操控,高精度的新式工具機往往採用觸控螢幕操作。

3樓:CRRC SNIPER

我不知道你說的是不是司機室的HMI屏,但是我的印象裡不是觸控螢幕,所以翻手機找到了兩張圖

第一張應該是CRH3A的,第二張應該是復興號的,都是靠邊上的機械按鍵實現功能的。樓主說的可能是機械師室的控制屏吧,那個好像是觸控螢幕,回頭車上確認一下。

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