1樓：Alley 茜茜
說來也巧。2023年11月的時候我從深圳搭乘高鐵去往貴陽。整個商務艙只有我乙個乘客。
中途高鐵駕駛員拿個保溫杯出來打熱水，我就跟他聊起來。商務艙有一道門是可以關上隔離其他客艙的。聊了幾句之後知道他是本趟列車駕駛員的師傅。
就說可以讓我看下駕駛室，開啟門之後是另一位比較年輕的駕駛員在駕駛高鐵。跟我說話的年長的駕駛員說不可以進艙也不可以拍照。我就在駕駛室的門口看了幾分鐘吧。
也是一種特別的經歷。
2樓：大栗出奇蹟
請忽略我跟個土鱉進城一樣的驚呼聲……想進司機室很簡單，來中國中車工作……保證你看到吐……
3樓：迷茫刺客
執行中還是不怎麼好進去的在所裡司機上車都是隨手關門進去就是錄音筆攝像頭伺候 左一和中間ATP顯示屏左二右二MHI顯示屏右一CIR操作顯示終端三個手柄左一制動手柄中間牽引手柄右一執行速度設定手柄
這是380BK車的駕駛室你現在是想進去看司機每天是不想進去╭(╯ε╰)╮
4樓：CRH380AL
你要進動車組司機室啊，估計執行中的你是沒可能了，倒是到站之後你可以請求一下司機進去參觀一下（皮埃斯，有煙為佳，嘴甜一點），不過你要注意在某些客運專線或者高鐵上你坐的這趟車終到之後可能要折返跑下一趟，所以到站後司機基本上兩三分鐘東西一收拾就出來了，你行動務必迅速。而且司機室車門你要知道在哪，像CRH3/380A/B的車，進司機室居然要從商務車進去，所以你千萬要把地方找對，別到時候望司機興嘆了。
其實進去之後也沒啥可看的，一股濃重的塑料味撲面而來，幾塊監控螢幕，幾個杆。我覺得動車組司機室還沒有機車司機室好玩~~
@紅的側面 和他搞好關係，沒準他能帶你去動車段~~~~上圖大概就是這個樣子咯，以上涉及到CRH1A/2C/380BL型動車組
送樓主幾張電力機車的
DJ1SS4
HXD3
有熟悉鐵路的朋友可能已經猜出來我在哪了~~~
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