1樓：小明
我這種都是被別的司機說是雷鋒。高速費自己掏因為真的是走高速快啊
一般自己空車走高速 53塊油費80-100 一趟下來120打底吧
接一單順風車90% 順路 73塊用時多乙個小時 （就是因為平台接20公里以為都算90%順路 ）一半接2單回家不花錢。就花時間
2樓：火灶土
我知道滴答順風車的規則，它有三種模式，顧客承擔，司機承擔和平攤。這三個選項在發布用車需求時就有顯示。是乘客選的，沒有強制性。
就是說乘客哪怕選了自己承擔高速費，司機也可以不走。順風車就是線路司機完全做主。
3樓：微笑大魔王
我跨城出行接順風車單走的路線自己定就不會要求乘客承擔過路費，如果我自己要走省道乘客要走高速，那我會和乘客溝通乘客全額支付或者各種承擔一半的過路費。
另外置順風單很少有虧本的說法，除非想不開接順路低於60%的，比如自己要去一百公里外的地方，油費50過路費50，接乙個順路程度70%的乘客送去一百公里外的地方費用100，那算上接乘客和送乘客的額外繞路，自己這次出行也就只花了20-30塊錢，相比空車前往花費的100不是省了70-80嗎？這不叫賺了叫什麼？難道還想著花費100塊錢從乘客那裡賺150？
有這種想法還不如辭職去開計程車賺得更多。很多順風車司機都沒搞明白順風車是什麼意思，順風車的定義是自己本來就有從A到B的剛需，如果能接到比較順路的乘客就可以減少從A到B的出行費用，而不是把A到B的費用全部抵消還有得賺。
坐嘀嗒順風車司機問要走高速還是不走高速，說走高速高速費由乘客出，合理嗎？
順風車那些事兒 高速費由誰出，這問題規則上寫的明明白白，要是有爭議，直接找客服就行了。規定車主出的，乘客不付也是在理的，好說話的乘客也許會支付一半費用 高速費要是要求乘客支付的，基本也就沒人打順風車了吧，所以各平台還是規定車主支付或者協商分攤的比較多。 嘀嗒關於城際高速費的問題，其實規則寫的蠻有意思...
平台約順風車，為什麼有的司機還要另收高速費？這個高速費收的合理嗎？
陽仔 作為一名拉了好幾百單的順風車司機，我來告訴你。一開始我拉順風車走高速的話，我都不和乘客要高速費。後來看了一篇文章。我就變聰明了，雖然不打算一定要乘客出高速費。但是一般乘客上車我都會問一下，走不走高速啊。如果乘客說走，那我就會說，您出高速費，哈哈。這不說兩句話，幾十塊高速費就省下來，多香啊。而且...
嘀嗒順風車能用嗎？
路人 跑過一段時間滴答司機，山東某省道路口，限速70公里改為限速40公斤，人家改了標誌，我眼瞎沒注意 經過時61 62公里之間，扣12分，罰500元，被滴答永久取消接順風單資格。那個路口沒幾天被投訴，取消拍照了。 女朋友介紹我用的滴答，自己乘客大概兩三次，19年到現在做司機五六次。個人感覺作為乘客滴...