1樓：桃花島蓉兒
目前最廣泛的洗車方式，還是把車開到維修點和洗車點去，使用高壓水槍清洗。這個方式比較浪費水資源，而且造成水汙染。
其他需要上門清洗的東西，例如上門家居清潔，洗油煙機，擦玻璃等，這些物件無法自己移動，不得不請人上門清洗。而車是可以移動的大件，並沒有一定需要上門清洗的剛需。
現在有人在嘗試上門熱蒸汽洗車，蒸汽有很強的熱降解物理特性。當對車體表面噴射時，在熱降解的同時，蒸汽噴射出來的低溫蒸汽壓力衝擊波，可使粘粘在車漆表面的汙染物體一掃而光，然後才進行擦拭，這對車漆沒有傷害，而且能夠快速擦洗乾淨。
目前主流的蒸汽洗車，蒸汽溫度保持在40度左右，既保證了蒸汽洗車節水，還可以保證洗車效率，又將溫度降低，保障對車身漆面無傷害。蒸汽洗車不僅可以清洗外部內飾部分，也可以用蒸汽清潔。
高壓水槍洗車，需要有水源，而很多停車庫或者停車位並沒有水源。蒸汽洗車雖然使用水量少，同樣需要水源介面，另外洗車裝置比較沉重，攜帶不便。
2樓：酷酷楚天
因為洗不乾淨，上門洗車裝置就不到位，水電沒有，靠十幾公升水能洗乾淨啥？自己買個洗車機百來元不也一樣，真正想洗乾淨必須到專業的洗車房。
3樓：鋼筋
上門服務的賣點是什麼？是買服務的人交通不便或者節約時間，比如不願出門而點外賣
車本身就是一件交通工具，使用的人並不存在交通不便的問題，而上門洗車能節約時間嗎？明顯不能，別人開車回家路上順帶洗個車不行嗎？上班的時候把車鑰匙丟給樓下洗車店老闆不行嗎？
要預約上門洗車，還得在家等人來，洗的幹不乾淨另說，本身就是把自己自由支配的時間繫結給了他人，何苦呢
4樓：我是小白
感覺很多答案說的挺詳細，偏個題說點創業吧。
創業活下來的鳳毛麟角，典型的高風險高回報，而且還挺看運氣，別老盯著那幾個做的成功的，背後死掉的太多了。真想創業我覺得學一學基礎的經濟學知識，投資學知識是有必要的，可以很大程度上少走彎路。題主的問題可以從供需關係，商業模式很多角度來分析，這些東西大部分書上都會講到的
5樓：志明
站在創業者的角度，不斷發現需求是好事
但你說的上門洗車，最最最重要的一點是洗車不是剛需啊，然後取水方便制約了這個服務的成本和效益，綜合考慮就知道這個點的創新方向在於如何平衡人工和取水點。所以現在有自助洗車，好像6元~10元就能自己搞店
6樓：宅狼
曾經銀行送過免費名額，但是用過一次還沒成功就沒下次了。最大問題就是停車了在外面想找個車位可不容易了，有次難得找到打算稱去辦事的時候洗的，結果對方來了要求把車開出來原因兩邊停的太緊了，想我好不容易找到車位還得開出去就算了。有次停在咪錶車位看看空間總夠了吧，結果對方還在另外地方過來起碼要乙個多小時了，得再加上洗車時間起碼要兩三個小時停算算繳費錢還不如添點去大洗車廠。
停在家裡或者公司那邊物業不同意，說以前有洗車去洗把旁邊得車刮了吵了很久沒結果，所以他們不敢放對方進來了。
7樓：大海可有王
洗車本質是服務業，服務業的乙個標準是服務人員+服務工具+使用者三者合一才能進行交易。其中服務人員和服務工具很影響服務質量的。洗車是需要工具的（場地+水+清潔裝置），這幾個工具都不利於運輸。
相比去現場洗，攜帶工具上門洗車達到同樣服務質量，基本不可能，都不能滿足使用者需求肯定發展不起來。目前除非再切細分市場（低價+快速洗），但這個市場足夠大麼，存疑。
8樓：爻爻夢
嗯，我要來回答一下，以前認識兩個人都先後做過這行業，剛開始的時候非常有信心，說很看好這行業前景，扒拉扒拉跟我一頓吹噓，有個還搞了什麼無水洗車的噱頭，最後現實狠狠給了他們一巴掌
9樓：TQT-CAE
洗車全靠下雨呀
開玩笑了，真實情況是限牌，只有週末才用車，因此一般週六早上出門前提前洗下。
裝備：高濃縮洗車夜，洗車刷子，擦車抹布，水桶（自家古董），總投資不到一百『根本原因是窮』
方法：準備兩到三公升水，加兩蓋濃縮洗車液，先用溼的大刷子將車快速刷兩遍，然後用擦車抹布擦乾
10樓：挖空了心
上門洗車最主要的玩家是高壓水洗，利用高壓水槍沖洗車輛，不僅浪費水，而且會破壞環境。
除此之外，因為水的用量大，一車水只能洗3-5台車，如果單量較大，勢必要花費大量時間解決補給水的問題。
為了解決傷害車漆和用水量過大的問題，低壓水霧洗車很快出現了，相比於前者，這種方式緩和得多，雖然用水較少，但更像是把車輛打濕之後，用毛巾擦車，「沒有沖洗掉的沙子很可能對車身造成劃傷。」
與此同時，無水洗車也登場亮相了，這種利用表面活性劑、浮化劑等產品洗車的方式，「很難保證沙塵與車漆形成有效隔離，進而劃傷車漆。即便是技術可行，也很難讓使用者相信。」
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