1樓：豌豆
網上車市從威馬官方獲悉，威馬旗下全新車型「威馬冠軍」將於8月29日成都車展中正式亮相。作為「威馬W6」的公升級車型，新車外觀採用大量空氣學設計，前臉配備全新造型保險槓搭配車尾大尺寸擾流板，整體戰鬥氣息十足。動力方面，新車配備1400kWh高效能電池組和400V高壓電機，搭配雙電機四驅系統，零至百公里加速時間最快僅需1．8s。
外觀方面，威馬冠軍採用最新設計語言，前臉採用封閉式進氣格柵設計，搭配下方三段式進氣口，視覺衝擊感更強。車側輪胎採用賽道級熱熔胎，搭配雙色外觀設計，整體造型更加動感。車尾配備大尺寸碳纖維擾流板，在引導氣流的同時提供可觀的下壓力，整體戰鬥氣息十足。
動力方面，威馬冠軍配備為國際汽聯比賽專屬開發的1400kWh高效能電池組，搭配碳纖維複合材料結構元件與水冷系統，不僅大幅減重，更保證系統安全。此外，新車還配備為賽道專屬定製的400V高壓電機採用雙電機四驅系統，最高輸出功率達到600kW。
2樓：老薛
1、我已是威馬首任車主，主要問題：
B、已購的探索者，按說明配置已算高了，但轉彎時邊上看不見，是否可安裝360？
C、冬天提速、續航真是個問題，這不是南方地區的問題，而電動車的主打課題是誰能把電能管好，充分利用好。現威馬不配加熱包，那如何才能配呢？
榮威汽車質量怎麼樣？
CCiMM 從榮威550混動，到榮威950混動，再到榮威I6混動，榮威EI5純電，一直都是上海滴滴專車的首選，質量不好誰會買。最新推出的榮威I6MAX三大件終生質保，新能源車三電系統終生質保，質量水平不高敢做這種承諾？題主說的 榮威汽車質量 應該指的是產品質量，產品質量是要靠體系，靠標準來保證的。上...
自主品牌汽車到底怎麼樣？
老公 簡單點概括，中國產車細節和調校做得不如合資好。比如噪音，異響，駕駛感受都不如合資。合資車開著舒服，中國產車有些調校方面就沒那麼平順至於你們最擔心的質量總是有，同學的f3六七年了，具體公里數不明，問過有啥問題不，只說車年頭久了跑得多了，動力略差一點，別的問題沒出過。自家之前一輛，f3，4年7萬公...
特斯拉除外，蔚來汽車 小鵬汽車 威馬汽車等五花八門的新造車品牌，各位看好那家？
江子才 怎麼說咧，造車新勢力技術上趕不上燃油車，燃油車的最主要的技術，是發動機和變速箱，但是電動車並不需要這兩個，主要是通過電機的控制 另一方面，造車新勢力沒有偶像包袱，束縛較小，朝著智慧型化，共享化，互聯化發展 最後，市場導向很重要，現在汽車消費者，朝著年輕化，且女性車主居多，追求更強的科技感，實...