榮威汽車質量怎麼樣?

時間 2021-06-01 08:18:09

1樓:CCiMM

從榮威550混動,到榮威950混動,再到榮威I6混動,榮威EI5純電,一直都是上海滴滴專車的首選,質量不好誰會買。最新推出的榮威I6MAX三大件終生質保,新能源車三電系統終生質保,質量水平不高敢做這種承諾?

題主說的「榮威汽車質量」,應該指的是產品質量,產品質量是要靠體系,靠標準來保證的。上汽乘用車雖然成立不算很久,但是承載了上汽集團對於做強自主品牌的強烈意願,從組建初期就投入了大量的資源來支援,起點還是比較高的。主要管理人員,研發人員均來自上汽旗下合資公司(上汽大眾,上汽通用,泛亞技術中心,華域汽車(零部件板塊))的精兵強將。

技術標準在收購羅孚汽車的基礎上,借鑑大量大眾,通用的標準體系,整車開發流程也看齊。管理上沿用通用大眾的管理流程,並不斷優化改進以適合自生特點。所以,嚴格來說,如果和上汽乘用車打交道就會發現,與一般的國企不一樣,有些外資公司的影子。

所以說,在這樣的體系保證下,質量不會差的。2023年上汽乘用車突破70萬輛,也是市場對上汽產品質量的最大認可。

2樓:

榮威小毛病不斷(剛買一年多,四千多公里),一直就忍了。最近發現車漆還裂了!我就忍不了了!4s店和廠家互相踢皮球,不給解決。不怕有問題,就怕不處理。從一月維權至今。

3樓:dazhuang

榮威350車主 a柱擋視線有幾次左拐彎時因為A柱擋視線差點撞到人後來每次拐彎都要伸頭看一看發動機十萬公里拉缸了??? 一檔換二檔時不管怎麼小心翼翼都得頓挫一下。。。 發動機正時鏈條跳齒???

各種糟心,,,,

4樓:

強答2023年榮威550車主,座標,北京,東三環邊上要不是這輛車,油耗大,動力弱,視野不太好

我真的想一直開下去

真的很不錯

最終,我還是不可免俗滴,換成了GK5超跑

畢竟,東三環這路段,雙井國貿京廣橋,實在太費油了,還沒法超車很懷念跑高速去亦莊去豐台去通州的時候

550很好

根本撞不壞~

5樓:

開過才有發言權,總結就一句話,大毛病沒有小毛病不斷,什麼正時鏈條,齒輪,異響這些毛病很多,能有錢換好點的車就絕對不會再買榮威了,不過同價位比還算可以吧畢竟一分錢一分貨

6樓:愛耕田的耕田兄

我的榮威i6 旗艦版,花的17款的錢買了個18款的車,還是比較划算。兩年四萬多公里。油耗在高速和郊區在五到六公升左右,但是市區油耗就高了。

發動機還能接受,懸架舒適,唯一不滿的是雙離合的變速箱的異響和頓挫,有時候真的覺得這是拖拉機嘛,卡卡卡的響。有時候冬天剎車片會嘰嘰嘰的響,跑一陣就好了,檔位顯示器壞過一次,發動機某感測器壞過一次。

7樓:

我倒是覺得榮威挺好的就是這個汽車的售價略微高一些價效比略差一點但是車挺省油的像有人說出風口噪音大胎噪大那直接買一豪華車就好了重點是花多少錢,買來多少怎麼樣的東西這是主要的

8樓:墨雪

新提的今年3月出廠的車,小白乙個,選車是在車展逛,看中了顏值空間都差不多,就買了這輛榮威RX3。到現在提車兩周,期間車門異響了兩聲,而後又不響了,忽略。天公不作美的是,昨天下雨了,今天一看,哇塞,四個車窗都漏水了(關的很嚴實,檢查過了的,不要質疑)。

不廢話,上圖。

明顯的水線,尾圖是車門連線處,也是水汪汪。車窗降下去再公升起來是這樣的:

看得見水的波光吧?

4s店售後說檢測,找時間會會他們吧。

愛不愛地下去不知道,自我懷疑中。。。

9樓:月牙兒

榮威ERX5 油電混合:2023年2/16提車,2/17用車出現了發動不了的問題,救援來修車說是小電瓶沒電。18日送去4兒子店檢測,檢測結果說電瓶沒問題,沒電了。

沒有給沒電的理由。

接下去的日子基本一周用一次車,每次半小時左右。

3/20日充滿電加好油。(3/21沒有用車)3/22日想開車去規定地點選牌,又出現發動不了的情況,4兒子過來一看,說小電瓶沒電……

明天繼續去檢測…

提車乙個月出現2次同樣的問題,想知道這車怎麼出廠的?4兒子怎麼檢測的?

小老百姓的我又該怎麼辦?

10樓:李心晨

i 6車主目前3w3公里

底盤已經散了沒有剛買回來的時候緊緻才一年…頂棚脫膠一開車就響我自己沾上了…

自動雨刮是弱智

自動大燈不敏感

冬天後減震異響門板中控異響

斑馬系統是弱智導航不吹不黑挺好用就是不導航沒有電子狗空調出風口撥桿有點掉漆了

隔音太差比a 3都差的遠 polo 都比他好點大概就是這些了優點你們自己找網上很多

11樓:zsg

頓挫感,減震就不說了,小心一年的電瓶,我買的剛過一年,電瓶就壞了,找廠家就一句話,你超過一年了,不包,自己花錢。他們4S店的維修師傅說從來還沒看到新電瓶一年就壞的,最少也得兩年。這個不是廠家以次充好就是他們有牛人,計算到電瓶只能用一年,十分佩服。

12樓:William

座標北京,利益相關:榮威ERX5頂配車主,已滿11個月。

17年2月搖號出結果,沒中,我當天晚上就毅然決然換成了電動指標,大概排在400名左右。

結果後來考上了公務員,那就定在北京了,就開始張羅買車,國慶節過後買了榮威,自己掏了20萬+。

作為國內最大的汽車廠商——上海汽車的嫡長子——榮威,理論上應該是全國第一第二的位置,各種電子裝置也是武裝到牙齒,什麼全景天窗、360度全景攝像頭,中控大屏(有點像特斯拉),空氣淨化器,座椅加熱,可以說,在北京這地界,絕對不丟面子。

看到這你一定覺得我王婆賣瓜,自賣自誇,或者以為我是水軍。

但是,我對於榮威汽車最大的意見就是:在網上你聽不到負面資訊。

這是最可怕的,我們都知道,中國產廠商,什麼小公尺、比亞迪,都有水軍。有水軍是正常的,可是這兩家也都一直有人黑。

問題是,你從來看不到有人黑榮威。

那麼問題來了,乙個沒人(敢)發出負面看法的車企,就像乙個眼睛被蒙著的人。

所以,榮威很好,但是我,保留最後的一絲絲疑問,絕不放棄。

13樓:張翅凡

2023年4月份在煙台大成華孚汽車夠沒榮威360一台,第二天就出現打不著火 4s店檢測內部硬體壞了詢問原因:自己運氣不好不到兩天就出問題還不是小問題,你們自己分析它的質量吧

14樓:路飛

2023年2月6日提的榮威ERX5,當天就壞的高速上,非常危險。第一輛拖車來了拖不動,輪子抱死了。第二輛拖車拖出高速。

快兩個月了,還給不出故障報告。不知道什麼原因。廠家的售後也一直拖著給不出解決方案。

維權艱難中。

15樓:csubaicai

開了榮威550約8年了,大毛病從來沒有過,滿意。

密封不好,噪音較大,喜歡安靜上路的不合適。這樣的好處是,後方有車靠近時,靠耳朵能聽出來,習慣了,哈哈!

總結:糙車,糙人。

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