1樓：還是代表大會將
動力弱，有時候手動真的開起來累，是心累，特指1.6弱雞動力，夏天空調又多載了人這種。
2500轉換檔，乙個人開開了空調提速也感覺挺輕快，噪音也不是很大，人多2個似乎就是個分水嶺，油門踩到底，就光聽發動機無力嘶吼著，提速像便秘。
2樓：kkkkkkkk
可能油耗量有所不同
市區路況，手動比自動省點油。原因，手動擋可自由選擇換檔時機，自動變速箱是有條件地自動換擋。長途和高速路況，自動變速箱比手動擋省點油。
原因，現在的自動變速箱大多是6速以上的變速箱，擋位越多，除了換擋的平順性好之外還有最高擋位的速比更小，這樣最高的車速就更高，以同一車型同一排量同款發動機的5擋手動擋和6速自動擋來說，時速為120公里，手動5擋發動機轉速約為3500轉左右，自動6檔約為2800轉左右，轉速低了就會省一點油，手動擋大多是5速的6速的較少。
其實這個問題是理論界乃至實踐界爭論很舊的問題。從目前稍微公認的理論上看，同品牌、同車型、同排量的車一般手動檔要比自動檔略微省一些油。但是不是絕對的，油耗的多與少有很多因素，路況因素、油質因素、駕駛習慣因素、車況因素等等，很多方面都影響著車的油耗。
汽車手動擋和自動擋那個好？
閉眼睡覺 怎麼說呢，見仁見智吧，推薦手動擋吧，選擇手動擋的一般都會覺得比較有樂趣，自動擋，也就是上手容易，駕駛方便，雖然推薦手動擋但是現在基本上中高階的車型都很少有手動擋了 小熊叔叔 作為手動擋新司機，我首先用的自動擋刷駕駛經驗，然後才上的手動擋。駕駛公升級歷程 駕校學手動駕駛 開自動擋上路刷經驗 ...
手動擋和自動擋的具體區別？
賣萌墨兒 說手動操縱強的是真的，你要是想鍛鍊一下身體協調性可以考慮手動擋。說自動擋方便的也是真的，開自動擋車看隔壁開手動擋的司機鍛鍊身體的話，確實挺方便。 馬傻拉地 1自動擋有很多種，民用的話，大致有AT,CVT,雙離合三種 手動擋就是手動擋，比自動擋多了乙個離合器，這個應該都知道吧。2從省油方面來...
為什麼自動擋的剎車踏板和手動擋的不一樣？
實力派 有什麼不一樣的，我看都差不多啊！下面我給大家談談的自動擋遇到擋剎車失靈時應該如何辦吧 自動擋剎車失靈該怎麼讓車子停下來，記住這幾點操作，保命沒問題不管是什麼車都好，剎車永遠都是最關鍵的核心，這直接關乎著我們大家的生命安全。對於每乙個駕駛人來說，聽到剎車失靈都是一件毛骨悚然的事情。遇到這類事情...