1樓：海浪
如果是起步的話，哪怕是經驗豐富的老司機，手動起步也不如自動快。
如果是提速的話，手動是【呼呼呼呼，踩離合，換擋，松離合，呼呼呼呼】自動是【呼呼呼呼呼，嗯，呼呼呼呼】，從字數來看，自動快點。
似乎從任何情況看來都是自動更快啊！No！
有這麼一種人不喜歡自動擋——賽車手。
發動機轉速越高，提速越快，手動擋，不需要怎麼調整，原車咬著紅線上都不會給你自動公升檔，也就是【呼呼呼呼呼呼呼呼呼～～～】炸隧道那種聲音，自動檔就需要調整，不然就家用車的那種聲音那種動力，也就是【呼呼呼呼，嗯，呼呼呼呼】不過哪怕調整了，相信喜歡飆車的人還是喜歡手動檔多點的。
2樓：長風
沒看懂啊，是「跑得快」還是「起步快」？
理論我不懂，但是開了快十年車了，手動擋、自動擋／手自一體的車都開過，小貨車、皮卡、小麵、轎車也都開過。起步的話我感覺手動擋快，但要是跑起來的話速度應該沒啥區別吧？要是結合實際情況、路況的話，應該是自動擋綜合表現更快吧。
實際中還真沒考慮過這個問題……
3樓：alpaca
F1上的無縫隙變速箱+換擋撥片跑得最快，接下來才是DCT+撥片，手直接控制齒輪的序列式最快，接下來才是一般踩離合的手動擋，跑的最慢的是液體AT，傳動速度和換擋效率都捉急，最頂級的液體AT跑的也就和踩離合的手動差不多快，理論上CVT才是跑的最快的，現實中因為材料限制原因，CVT就是一坨
買車手動擋還是自動擋省心耐用？
阪田銀子 小夥子，你怕是沒堵過車啊，尤其是堵在上坡，手動擋，會讓你這輩子不想開車 另外說一句，說手動擋才有開車樂趣的，不是富二代，就是雲司機，連慣性漂移都不會，你開裡嗎手動擋啊，裝備。 之乎者也 還是cvt吧，也就是我們常說的無級變速箱，輕巧耐用維修成本低，就是大排量車型用不了。對了，跟您解釋一下c...
汽車手動擋和自動擋那個好？
閉眼睡覺 怎麼說呢，見仁見智吧，推薦手動擋吧，選擇手動擋的一般都會覺得比較有樂趣，自動擋，也就是上手容易，駕駛方便，雖然推薦手動擋但是現在基本上中高階的車型都很少有手動擋了 小熊叔叔 作為手動擋新司機，我首先用的自動擋刷駕駛經驗，然後才上的手動擋。駕駛公升級歷程 駕校學手動駕駛 開自動擋上路刷經驗 ...
新手買車手動擋好還是自動擋好？
菜菜菜 手動吧1.對於新手來說多乙個離合和手動換擋來說，不僅需要手握方向，目視前方，還要注意換擋油門離合器配合。導致新手在跟車和起步的時候手忙腳亂，從而因為麻煩牴觸開車。2.但是自動擋就很簡單了，掛到D擋後只要踩油門和剎車控制速度就好，可以讓新手更快培養車感，把更多的精力放在享受駕駛帶來的愉悅和便利...