1樓：嚴芷雲
看配置吧，自動擋帶預碰撞系統的，也是安全的。
輔助駕駛好像自動擋多一點，手動擋更多的是看駕駛員的安全意識和駕駛技巧。
人才是核心，沒有安全的車，只有遵守安全的駕駛員。
2樓：小白
建議新手先用手動擋過度一下，開熟了，確保不會錯踩剎車油門了再換自動擋更安全。
我老婆前年考駕照，我專門給她買了一台手動擋的車，有一次出小區要90°拐彎，她就錯把油門當剎車踩了，還好是踩著離合的，不然保安的彩鋼房是沒了。現在開熟了，手動擋的車就賣了。
3樓：蘑菇頭
手動擋由我自己掌控
百分之八十踩剎車踩成油門出事的都是自動擋
剎車失靈用手動擋降速也是最實用
掛一檔哪怕踩錯了也一下衝不出去
其他想起來再新增
4樓：liweijun198512
正好我之前開的是手動檔的汽車, 後來換成了自動擋的汽車，相比較而言, 自動檔位的要稍微q安全一些，尤其是手動擋位要不停的換擋，並且若是新手或是女司機的話，掛擋掛不上也緊張，有時候還容易熄火，容易造成油門剎車的搞混了, 而自動操作簡單，容易上手也不會緊張，相對來說要安全一些。
5樓：劉培強
安全跟變速箱沒有什麼關係
安全分主動安全和被動安全兩種
被動安全，就是被撞和撞別人的時候如何保全生命的問題包括車身的剛性程度和安全氣囊、防撞梁等各類配置等等主動安全就多了去了
ABS-EBD\ESP等等這些算是
車道偏離預警、陡坡緩降等等也是主動安全的配置你自己分析一下，這些主動和被動的配置，有哪些是和變速箱直接有關的呢？
6樓：
中國交通現狀混亂複雜2023年3月8日11:58:25，自動擋操作步驟更少更安全。
★正確自動擋的腳法：右腳永遠歸位剎車，正踩剎車，斜踩油門。
7樓：為與無為
手動擋一票
1、油門當剎車問題上，多個離合控制。
2、超低速行駛時，感覺手動檔更容易控制速度。
但安全主要還得靠人，和自動和手動關係不大。
8樓：bloved
安全性分為主動安全和被動安全，如果僅是自動手動的區別的話，被動安全沒有差別。
對於普通駕駛者在普通道路上開始來說，主動安全性上肯定是自動擋更安全。自動擋可以讓駕駛人更專注於安全行車，減少駕車時的干擾。但是這種主動安全性上的優勢跟駕駛人的駕車經驗成反比。
可以想象，讓乙個剛拿駕照的人開自動擋會成大程度上提高安全性，但是讓乙個10年駕齡的手動擋計程車司機開自動擋車並不會更安全，某些極端情況下（如山路下坡使用發動機制度，冰雪路面2擋起步，沙地提前降檔提高轉速等）經營豐富的人開手動當可能比自動擋更安全。這些極端情況下不是說自動擋就做不到，而是不同的自動變速箱標定的區別很大，對於乙個平時只用D擋行車的人，遇到上述情況是掛L擋，還是用M擋配合撥片降檔，自動變速箱是否支援2擋起步，這些問題很難一瞬間做出正確操作。但是手動擋則不會有這樣的問題，總會給你想要的反映。
綜上，總體來說自動擋的車會更安全。
手動擋汽車比自動擋汽車更安全嗎？
派大星 都差不多吧，非要選的話，我選自動擋。人的精力是有限的，把複雜的操作簡單化，把更多的精力放在觀察道路情況上，我覺得會更安全。 素質極差只講真話 自動擋油門當剎車的車主兩種情況 出了事的已經涼涼了，不會來回答問題！沒出事的覺得沒出事所以油門當剎車不是個嚴重問題！所以我真的覺得手動挺好！ 煙雨 我...
自動擋的車會被手動擋的車淘汰麼？
liuxian 民用領域，應該是反過來，自動擋淘汰手動擋，手動擋淘汰自動擋？別做夢了，民用追求的是方便，舒適，省事，不是人人都是賽車手。另外，民用車的發動機 底盤 變速箱 調教，你要體驗手動擋的駕駛樂趣？呵呵呵呵，別鬧了，乙個買菜車而已，怎麼省事怎麼來比較好。 Dave 是不是問反了？我覺得從汽車的...
手動擋和自動擋的具體區別？
賣萌墨兒 說手動操縱強的是真的，你要是想鍛鍊一下身體協調性可以考慮手動擋。說自動擋方便的也是真的，開自動擋車看隔壁開手動擋的司機鍛鍊身體的話，確實挺方便。 馬傻拉地 1自動擋有很多種，民用的話，大致有AT,CVT,雙離合三種 手動擋就是手動擋，比自動擋多了乙個離合器，這個應該都知道吧。2從省油方面來...