1樓：
看網上有人說上車牌+交保險200多，沒有車牌就罰款變相打劫變相打劫變相打劫！！！！！！
不知道以後走路要不要掛個身份證在身上。
對了在路上走還要交保險美其名曰出車禍了可以保險賠償賠償多少就不得而知了。
真為百姓好就全額賠償啊！全額賠償啊！全額賠償啊！
真為百姓好辦牌照就別收錢啊別收錢啊別收錢啊底層的錢都想搜刮吃相太難看了！
（注：500個人交保險概率上講只有1-2個人會出小車禍。
所以交的保險錢一般足以負擔這兩個人的費用。
出大事的概率更小比如：5000個可能只有2-5起。所以也負擔得起費用。
所以全額是可能的只是看管錢的人舍不捨得用之於民了。
自己的錢進別人的口袋容易讓別人從口袋裡掏出來給你就不容易了）
2樓：綠源電動車
電動車上牌這個必須支援呀，首先上牌好管理呀，參考汽車和電單車，如果電動車不上牌，沒法扣分，沒法處罰，這就讓很多有僥倖心理的車主，很可能會不守交通規則，造成事故。另一方面，上牌時都要車架號，整車編碼等車輛身份資訊，所以有利於車輛被偷後的找回，有利於車主的防盜。
根據規定，三類車都需要上牌。需要注意的是，關於上牌，各地區的政策目前尚未統一，建議大家去當地電動車門店進行諮詢。
電摩、電輕的上牌流程大概包括：購車開票→辦保險→車管所驗車→領取牌照。
電動自行車不需要考駕照，而電動輕便電單車和電動電單車都是需要考駕照的。一般情況下，車主需要先到駕校進行培訓，再到當地車管所進行考試。考試內容一般有法律知識考試、場地技能考試和路考。
可以駕駛電動車的駕照有三種，分別是輕便電單車駕駛證（F證）、輕便電單車和電單車駕駛證（E證）以及三輪電單車駕駛證（D證）。擁有D證，可以騎三輪、電輕和電摩；擁有E證，可以騎行電輕和電摩；擁有F證，則只可以騎行電輕。如果擁有小車（C1）駕駛證，也是需要考電動車駕照的哦。
知識點過多，現在用一張圖進行總結：
綠源參與了新國標方案的起草與制定，是首批符合新國標電動自行車的生產企業，電摩資質和3C認證齊全，新國標選綠源！綠源23年大品牌經得住考驗！
電動車上牌照，你怎麼看？
小魚兒 看到都覺得嫌棄！出門在外打工，電動車又騎不了很久就會賣了 上了牌照那我要轉手給別人的時候我牌照怎麼辦！難道別人闖紅燈還要扣我的分？罰我的錢嗎？傻比來著吧 電動車頂多就用三四年就要報廢了，這還搞個屁牌照啊！跟個女人似的麻煩 雖然是好事，罰些款，強制上牌照就行了，沒有必要強制性拖車扣車，這樣做法...
電動車怎樣上牌照？
掌上便民通 msgalbum?biz MzI2NjY4MzU4Mg action getalbum album id 1562908222557044738 scene 173 wechat redirect 綠源電動車 要上牌，首先得合規！什麼樣的車是合格的？新國標實施後，有三類電動兩輪車是合格的...
清華大學為禁電動車強行給同學電動車上鎖，如何合理解決校園電動車問題？
阿典 這都講的是 合理 而不是 公平 了，就事論事說白了就是平衡各方利益嘛。非常簡單，要麼一刀切，完全不允許任何電動車入校 禁止 要麼引入乙個外來公司，做租賃的公共電動車，就像公共自行車一樣 國企 還有就是完全放任，火災或者事故了就來一波是車殺人不是人殺人。不然，就現在該校大學生的素質和生活狀態，就...