1樓：小魚兒
看到都覺得嫌棄！出門在外打工，電動車又騎不了很久就會賣了、上了牌照那我要轉手給別人的時候我牌照怎麼辦！！！難道別人闖紅燈還要扣我的分？
罰我的錢嗎？？傻比來著吧……電動車頂多就用三四年就要報廢了，這還搞個屁牌照啊！跟個女人似的麻煩
2樓：
雖然是好事，罰些款，強制上牌照就行了，沒有必要強制性拖車扣車，這樣做法跟強盜有啥區別？我乙個朋友買的二手電動車，有發票，但是車牌他買的時候就沒有，他問賣車那個人說以前有後來弄丟了，他的電動車交警說，沒有車牌有發票也沒用，必須找車牌，二手電動車也不知道賣幾個人了，賣給他那個人在賣車的地方，買的也是二手電動車。
就這樣車子就給拖走了，扣留了。你們怎麼看？
3樓：騎摩托的倉鼠君
幹的漂亮
路上騎電動撞了人就跑的多少
出了事連個人都查不到
撞了白撞
保險都不陪
讓你們上牌是為了保護你們的合法權益
以及要求承擔法律責任
別想著路是你家的
各種隨意變道逆行闖紅燈
另外現在你那裡大街上的電動車有一說一
一百臺裡面能拉出一台合規電動車就不錯了
無證無牌超標電動車是按照機動車來判定的
規範法制建設
在買電動車時不考慮這些圖便宜
買非法品
那你只能承擔結果
4樓：騎車騷年
也是為了大家規範出行，畢竟現在騎電動車的人非常多，再加上很多人在騎電動車的時候都是感覺此路是我開，我想怎麼開就怎麼開，很容易出事。所以上了車牌之後日後有什麼問題也好方便找到人，讓你不敢亂來
5樓：MTB-光暈
其實上個牌照也算好事，至少對那些無視交規的人有約束作用，但是缺點就是禁摩啊，新國標車就不說了，超標車直接算電單車，然後通過禁摩直接不讓上路了，坑爹呢這是！
還有就是有些娛樂級電動車，效能強悍卻有腳踏，比如輕蜂電動速降車，說是自行車，可以選裝電單車式腳踏和自行車式腳踏（其實我覺得就是為了適應自行車玩家的踩踏習慣）極速80，扭矩嚇人，給油就翹頭，天橋樓梯說爬就爬說下就下，跟越野摩托也沒差多少，你說是新國標吧，人家效能都快追上越野電單車了，你說按機動車算吧，人家還有腳踏，而且50千克，還沒超重，體型也就是比速降自行車大一點，你說怎麼算
電動車怎樣上牌照？
掌上便民通 msgalbum?biz MzI2NjY4MzU4Mg action getalbum album id 1562908222557044738 scene 173 wechat redirect 綠源電動車 要上牌，首先得合規！什麼樣的車是合格的？新國標實施後，有三類電動兩輪車是合格的...
關於現在電動車上牌子，大家都怎麼看？
看網上有人說上車牌 交保險200多，沒有車牌就罰款變相打劫變相打劫變相打劫！不知道以後走路要不要掛個身份證在身上。對了在路上走還要交保險美其名曰出車禍了可以保險賠償賠償多少就不得而知了。真為百姓好就全額賠償啊！全額賠償啊！全額賠償啊！真為百姓好辦牌照就別收錢啊別收錢啊別收錢啊底層的錢都想搜刮吃相太難...
你怎麼看待理想汽車這種」增程」式電動車？
殤逝 理想是汽油發動機哈 理想的發動機好像不太好東燃油效率不高換個好的高效率的發動機就又是一番天地 皆電 說到增程式混合動力，不少人跟咱們常見的插電混動 傻傻分不清 雖然都要燒油 都可以充電，但看似相似 其實大有區別。首先是駕駛體驗，插電混動車在饋電的時候，只能靠發動機驅動時，行駛頓挫明顯 動力反饋...