1樓：張木根
說多了都是淚。。。去年撞了兩個
機動車一方無過錯的話，最多承擔10%的賠償責任。
一般只有對方闖紅燈了被拍下來，才會出現這種情況。
其他其他情況，交警一般會說，你機動車沒有觀察啊，你機動車剎車不及時啊。。bla bla bla。。。 主要目的是37或55開，然後把你拉到一邊勸你主動全責。
有的交警還會讓你寫一張：我自願承擔事故全部賠償責任。
不寫就不判，就說證據不足，車子拖走調監控區。
然後，交警就沒有任何責任而且每他什麼事了。
如果你保險理賠了，後面你（自願承擔事故全部責任）被公布了。
理論上，你已經構成了騙保，是要坐牢的。
撞電動車反正，記住不要墊付任何費用就行了。
保險買足的情況下，直接甩給保險公司。
對方來找你，你就沒錢，誰給錢誰**。要錢就一起到保險公司結案。
不要裝好人去探望對方，這年頭宰的就是好人。
對方賴皮不處理的話，據說等兩年就可以單方面結案了。
在兩年期間，對你唯一的限制只是車子不能過戶而已。
個人建議，重傷千萬不要全責，後患無窮。能扯一點扯一點。
我們那邊還有過車子停在道上等紅燈，被電動車追尾，電動車騎手蛋被撞碎的。
據說殘疾了，賠了不少。當場因為撞的時候沒發現，後來才發現的。
輕傷認全責，可以節約時間。
如果時間允許，有必要跟對方毫釐必爭，教教對方怎麼做人。
結案的時候盡量不要去交警隊結案。
那邊的人基本都是想迅速讓你吃虧了事的，巨坑爹。
去保險公司的調解中心，有人幫你審核對方醫療材料，有人幫你想對方科普那些東西你會賠，哪些東西你沒義務賠。保險報銷材料可以當場上交，然後同樣具備法律效益。
2樓：
按理說責任對半，但基本不會判你五五開。
非機動車逆行有責任，機動車右轉未避讓非機動車道內的非機動車。而且相對來說非機動車屬於弱勢。
電動車超規這個事經常拿出來說，但具體沒實施過不確定能不能按電單車判，撐死了判他乙個無照駕駛但對你這個案情也沒什麼影響。
個人理解還是主張責任對半，全責不認，剩下的就交給保險公司吧。
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