1樓：
最近幾個月漢和p7銷量在漲，毛豆3銷量在掉導致這個月降價，月產能2萬多輛的上海毛豆結果只賣了1萬，還是在三季末衝量的時候，所以你覺得呢？
2樓：飛翔的石頭
碾壓中中國人買b級車現在還是看牌子的階段
所以十萬以下的車國產和合資比佔優，十萬到二十萬互有勝負，二十萬以上基本看不到國產的影子
現在雖然好像特斯拉品牌價值有點下降，但就算降人家也是從豪華降到合資的水平，和國產還是沒得比。
這才是毛豆三銷量一騎絕塵的原因。論產品力毛豆三和比亞迪漢還有小鵬p7絕沒有那麼大的差距，但人家就看牌子，這你沒辦法。
不記得誰說過一句話，我覺得很有道理。就是後進品牌要取得成功，不是比現有品牌好一點點，而是就要做的比現有品牌好10倍。這樣才能說服大家來買。
當然，目前對國產品牌來說比較有優勢的是，總的來說電動車是乙個全新的領域，除了特斯拉這個先發者，後來的就算是大眾，兩塊田也和國產在差不多同一起跑線上，特斯拉又不可能把整個市場全佔了，所以國產堅持自己的發展路線還是有機會的。
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要我說沒人能打的敗特斯拉，特斯拉的目標不是成為銷量最多的電動車企業或者最賺錢的汽車企業，它和豐田福特是不同的，他的目標是改變未來的交通方式 當然特斯拉想要實現他的目標，必須先做到銷量領先，並快速擠壓傳統燃油車的市場。就這個格局和目標，目前國內沒有可以對標的。新勢力裡面沒有乙個能和特斯拉抗衡的，中國一...
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新能源車現在主要有什麼缺點，買新能源車是否需要注意什麼套路？
別人家噠任佳 前陣子買的新能源車，使用下來感覺良好。可以推薦一下你，城市內開，尤其是限號的城市內開。新能源車非常值了。詳細的可以看我的文章 別人家噠任佳 家庭的第2輛車一定是新能源汽車 天地人 根據自身的需求購買！不管是買什麼東西都一樣！單獨說說新能源車，目前新能源車最大的問題就是處在產品更新迭代最...