汽車T與L的區別是什麼？

1樓：小婷

T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。L是liter，公升的意思，指的發動機的排量為多少公升，排量後面沒有T而標註L的一般是自然吸氣發動機。

1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於增壓發動機。

2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

2樓：精英二手車評估師

因維權事件而引來關注的賓士車，為什麼發動機會漏油，網上已經有非常專業的分析。今天我也想跟大家講講發動機的一點事，讓大家知道如何根據自己的需要，選擇後面有T或L的汽車。

大眾旗下的Magotan1.8T、一汽豐田旗下的卡羅拉1.8L……我們在看汽車介紹時，經常會看到類似的字樣，這指明了該車搭載的是什麼樣的動力系統，即什麼型別的發動機。

T是渦輪的英語單詞的首字母，指的是渦輪加壓發動機，歐美系的車輛用得比較多。L是公升的英語單詞首字母，指的是自吸發動機，日系車用得比較多。

這些常識應該很多人都知道，我在此就不多講了。那麼，這兩種發動機有什麼區別？大家平常對它們的印象都是對的嗎？購買時不同的用途選擇哪一種發動機的汽車比較好呢？

渦輪加壓的汽車有幾大好處：省油、環保、稅費便宜、動力強勁。因為這項技術最開始應用在汽車上的時候，是用於跑車的。

但它的機油消耗量、對油品品質的要求都要高一些。當然所謂的保養費更貴，如果是跟同等動力水平的L車型相比，其實並不明顯。1000元和1萬元的東西，保養費本來就應該不一樣，因為帶給消費者的體驗不一樣。

如果你買車主要是為了上下班使用，那麼買帶L的汽車就行。城市那麼堵，汽車時走時停，沒有給渦輪發動機提供用武之地，反而會有特別頓挫的感覺，抖得車上的人不舒服；而自吸發動機則啟動較快而且平穩。

如果是上高速或交通不擁堵，那還是帶T的汽車表現更為出色。渦輪加壓發動機的工作原理，就是可以加大進氣量，提高發動機功率，使汽車的動力更足。如果比較動力的強勁度，1.

8T渦輪加壓發動機≈2.4L自吸發動機，油耗卻多不了多少。所以如果經常跑長途的話，買一輛渦輪汽車是明智之舉。

如果你是自駕遊愛好者，喜歡去青藏等高原地區玩，高原的空氣比較稀薄，自吸的汽車動力表現不佳。這樣的消費者，建議買渦輪的汽車比較好。

總結一下，我覺得如果你是上班族，不經常往外跑，那買一輛自吸的汽車比較，駕駛感覺比較平穩，保養使用費相對便宜；如果你是自駕遊愛好者或者經常出差、跑長途，那麼渦輪的汽車比較適合你。當然，具體還是要看自己的獨特喜好。車是乙個移動的家，要自己稱心如意才行。