1樓：成心文
樓主的問題不嚴謹，沒有具體指明哪種/款飛機發動機，所以這個問題要「一分為二地看」。
正如Jeff Wang同學所說，目前世界上大型客機裡只有波音787不需要發動機引氣，不過我認為更嚴謹地說法應該是：裝配了採用電力起動機的GEnx-1B或Rolls-Royce Trent 1000渦輪風扇發動機的飛機不需要發動機引氣。
一直以來渦扇發動機都依賴起動機來帶動轉子旋轉，因為氣動起動機要比電力起動機小，像常見的波音737-800裝配的CFM56-7B發動機淨重就達2.37噸（就這還常被人說成是小飛機），在電力起動機和電池技術得到很大提公升之前替換氣動起動機是相當任性的。
如其他同學所言：裝配了活塞式發動機或採用電力起動機的
2樓：Nibelung
你是說直接用電啟動？以民航飛機常用的CFM56發動機來舉例。首先要啟動發動機，飛機必須通電氣，電源和氣源靠輔助動力裝置APU提供。
如果飛機APU故障，那麼就只能靠地面電源車和高壓氣源車來提供。反正肯定是用電啟動，但是直接通電。但這裡指的是噴氣式飛機，如果你是廣義的飛機的話。。。
很多輕型民用活塞式螺旋槳飛機可以用自帶的電瓶啟動，原理和汽車啟動差不多，航空愛好者自製的飛機直接用電單車發動機的也不少。
3樓：
發動機太重了，直到2023年為止地球上的科技都不能讓電轉動它。
在2023年，波音公司試飛了波音787. 據我所知這是第一種使用電力起動機的寬體民航客機。
4樓：
大多數民航機都有APU，這東東就是拿來啟動發動機的。
軍用飛機有些是沒有APU的，主要是考慮到重量和體積等因素，所以就必須接上地面的供電車才可以。
飛機發動機怕進水嗎？
Alexander Wolf 怕也不怕，主要看進了多少。早些年有一起事故，中美洲航空110，兩台發動機均因為吸入大量冰雹，大量水淹了核心機導致雙發熄火迫降河堤 順便一提，這起事故特別有意思，這架嶄新的737場外迫降後換了個發動機又自己飛走了 事後cfm就改進了設計，比如改進風扇扇葉角度，增加排水閥之...
為什麼「發動機起動」這幾個字不是「發動機啟動」
陸離先生 不僅發動機，有關電器 機械領域的q 動基本都是 起動 比如礦用隔爆型真空電磁 起動 器。啟字，很明顯在 口 上有個東西蓋著，把他拉開就算 啟動 了。所以啟動，是個瞬間動作，非延續性動詞，每當 啟 的時候，我腦子裡都會有一聲 boo！好像酒瓶蓋被開啟了似的。而起動，是強調從零到有的乙個 起 ...
渦扇發動機是怎麼啟動的？
無邊無際 民用渦扇發動機一般採用空氣渦輪起動機，利用壓縮空氣衝擊渦輪做功，帶動渦扇發動機。壓縮空氣可以來自飛機尾部的APU，地面氣源車或者另一台已經工作的發動機。 謝昌松 另外可以參考一下這個答案 兩做兩到位 飛機發動機邊上都有乙個洞，可以把一根杆桿伸進去，然後機務在旁白對著那個杆桿搖吧搖吧，這個發...