1樓：Martin Swift
傾向槓四，其實我覺得2.0的就夠用了，既然是夫妻兩個人用，後排用不到就沒必要買ATENZA吧，太大了也不好停車，操控也有影響。如果等的起的話，可以下半年買CX-30
2樓：我就是瑞瑞
我個人是ATENZA的車主，但是更傾向CX-4，老車主活動的時候開過CX-4，只能說這個價位應該是沒有比它開著更舒服的SUV了，這麼說吧，那些配置，和乙個4驅比起來真的就是不算什麼，畢竟配置都可以後期加，四驅你怎麼改？所以我個人是很推薦2、5的CX-4的，開起來也不差，實用性還比較強，最關鍵的是，很多地方你都能去了，至少去的時候比轎車要稍微簡單一點，如果是我的話，我是肯定買CX-4的，但是話說回來，ATENZA也有它的好處，比如說內飾做工方面包括功能方面ATENZA還是很厚道的，配置基本上同級別能有的都有，駕駛質感也有，開個婚車啥的也不錯，而且轎車開起來對於很多人來說是比suv舒服的，因為很穩著地。。。離地間距低，對於我這種沒有安全感的人來說還是很不錯的。
而且說心裡話，ATENZA沒有運動模式和把AUTOHOUD這種東西減配了，我其實很惱火。。。所以傾向CX-4，但是就是很憑良心的說，這兩個車，只論開車不論空間，都是這個級別的翹楚。
3樓：白海濤
ATENZA吧 cx4太小眾了本來馬自達現在賣的就不好省心的話我認為現在的馬自達談不上特別省心那個高科技的發動機你得好好的伺候著馬自達的車減震比較硬你也得能接受
4樓：
四驅版CX4和高排量ATENZA對比的話，動力上ATENZA略微好一些（車約輕了200kg），但操控上是四驅CX4略好一些（銳思圈速差1秒左右）
離地間隙的事情，ATENZA152mm 四驅CX4 208MM 通過性CX4要好上不少~至於說什麼轎車不能過的SUV一定也不能過這種話就純屬扯淡了~我不知道有多少汽車愛好者翻過我國路橋相關的規範和標準，國內路肩（馬路牙子）大部分在100-200mm 你乙個離地152mm的轎車和乙個208mm的SUV說通過性差不多？我就問你200mm的路肩你上的去麼？
當然CX4上這台四驅的越野脫困能力就純屬扯淡了，基本屬於聊勝於無的水準。
單純後備箱容積ATENZA更大，但是CX4勝在可以後排放倒擴充套件外加縱向尺寸更大更適合放東西一些
至於後排空間，滿大街跑的A級車都沒說不夠用，CX4的後排和主流A級轎車都差不多，怎麼就太小了？當然你對CX4要求後排葛優癱的確是沒轍，但說不夠用你讓那些開朗逸朗行朗境的奶爸們怎麼活？
5樓：鐘老師
你描述說的挺詳細，讓人基本能了解你的需求。我想到哪說到哪，你就當參考訊息。
基本可以看出，你的主要需求就是動力操控，這點ATENZA和cx4都比較適合你，相比之下你的情況我更推薦ATENZA。不過推薦2.5最低配或次低配，高配確實不划算，主要是多花錢買來的功能幾乎用不上，這點我後面說…。
先聊聊這兩個車。我對這兩個車是這麼看，ATENZA和cx4這兩個車都是非常不錯，這麼說吧，如果我現在能再搖上個號買乙個只是自己用來代步不考慮家用的車，我一定會買ATENZA2.5。
但是這個車就是生不逢時。從定位來說，目前國內大多數老百姓買車首先考慮空間內飾，對動力操控完全沒概念。這樣ATENZA就非常尷尬，空間內飾正好是他的弱點。
不過這點對於你來說正好無所謂。所以挺適合。
聊聊這個車對你來說的優缺點：
優點，動力操控好，樣子漂亮，自吸加at幾乎不會有啥小毛病。
缺點，保養有點偏貴，馬自達的保養費用在合資品牌裡不算低，基本和本田大眾差不多吧，不過這個車在店裡弄個三年，反正前三年正好花不了什麼大錢，等脫保以後就去外面弄就便宜好多。噪音有點大，所以就不用選配高階音響了，選了也沒用。估計你會買紅色，提醒一下，要是買這個顏色以後噴漆特別麻煩，建議最好還是銀輝的。
最後就是保值了，因為一般買這個車的都開不了三五年，回頭家裡有孩子了或者孩子大點後排確實不太夠。而這個車因為保有量偏低，所以保值不太好。不過以你的情況來說這點問題不大。
最後說說配置，座椅電動調節沒啥用，就是你們兩口子開，平時也就是調調前後，手動足夠還不壞。建議如果有布座椅最好布的，冬天不冷夏天不熱。如果經常高速可以整個帶定速巡航的，因為就這個後期不好加裝。
不過不用要帶自適應的，完全沒用。投影速度表的不要加，就是買著時候新鮮一下，後面不會用，因為看長了暈。不要換大輪轂，除了漂亮沒有任何用處，反而容易輪胎鼓包和加速慢。
360倒車回頭自己汽配城或專修廠加裝就行。
最後說一下為啥更推薦ATENZA，首先空間更大，4確實太小了。二是差別的那一點點離地間隙沒啥區別，簡單說就是轎車不敢過的地方你一樣不敢過，別人越野車能過的地方你也過不去。關於4的四驅，這個版本就是用來給這個車提公升逼格的，意思就是銷售說的時候說你看我們也有奔20萬的車，橫置4驅對脫困和操控幾乎沒有影響，因為4本質還是以前驅為主的轎車。
6樓：譚越
推薦啊特茲，畢竟各項空間富裕很多
CX-4我覺得適合個小的女孩子一點，反正我開了CX-5再去試駕CX-4有點接受不了
雖然的確挺帥的
可是ATENZA不是更帥氣嗎？
思域 卡羅拉 阿特茲怎麼選擇？馬自達cx 4怎麼樣？15萬左右的suv怎麼選擇（國外品牌）？
一舊巨集 CIVIC運動，卡羅拉家用，阿特茲是B級車，比前面兩個高一級，cx 4挺帥的，但空間較侷促。suv可以看看領克01，不過據說很難有現車，技術啥的都領先同價位，問題是新品牌新車可靠性有待驗證 有沃爾沃背書應該還是信得過的 kzzz 這幾輛車又是雞頭鳳尾的選擇了，級別也不同，綜合實力最強的CO...
吉利博越和馬自達CX 4怎麼選？
Xi Yang 這倆根本不是一種東西。CX 4其實是高底盤轎車，不但車內高度和轎車一樣，後排腿部空間在緊湊型轎車裡也算比較糟糕的。而博越是個正常的城市型SUV。聽說這兩年的中國產車問題已經不在耐久性上了，而是在變速箱調教 懸掛調教這些非常需要經驗的事情上。你不用擔心你的博越開了兩年就會散架。總之，除...
如何評價馬自達阿特茲2 5和2 0？
Snike 就是駕駛感受比較舒服的B級車，因為車子比較大，不建議2.0點。有些莫須有的吹噓聽聽就好，一輛家用B級車老老實實看他的日常用途，有點什麼別的需求的話最好多看些車。 tims 18年底買的18款2.0藍天豪華，平時大部分時間都兩個人，感覺就是2.0其實也夠用了，4個人高速稍微有點吃力，只能深...