1樓：Xi Yang
這倆根本不是一種東西。CX-4其實是高底盤轎車，不但車內高度和轎車一樣，後排腿部空間在緊湊型轎車裡也算比較糟糕的。而博越是個正常的城市型SUV。
聽說這兩年的中國產車問題已經不在耐久性上了，而是在變速箱調教、懸掛調教這些非常需要經驗的事情上。你不用擔心你的博越開了兩年就會散架。
總之，除非你幾乎不需要後排，並且不需要車高，你才能買CX4。再考慮到博越比CX4便宜五萬塊錢（10-15萬 vs 15-21萬），你的選擇應當是沒問題的：就算博越多耗點油，那得多少年才能多出五萬啊！
而且中國產車維護保養肯定便宜。
2樓：家勇
本人是馬自達車主。車開了兩年了。沒有任何問題，一點毛病沒有。走國道，油耗在五點多，表顯。市區七八個油。方向盤非常精準。基本就是指那打那。
3樓：
這兩輛車沒什麼可比性，就說外觀設計，馬自達的設計是現在已經是把魂動設計玩的爐火純青了，馬自達的創馳藍天發動機加變速箱，哪怕提公升到大幾十萬的車型也屬於一流水平。要說CX-4唯一的不好就是不愛國。
4樓：ty liu
我最近也在看車，帶上女朋友各種逛4S，預算15萬以下，全新FOCUS1.5T運動、卡羅拉雙擎精英、雷凌雙擎精英天窗、思域1.5T自豪、昂科塞拉2.
0運動、吉利博越……選來選去最後決定上卡羅拉雙擎或昂科塞拉，臨了付定金時候路過一家一氣馬自達，進去後女朋友看到CX-4那神色，完了，不用選了，一下多花3萬多。
5樓：Matthew
第一部車，不大明白具體含義，是給老婆的第一部還是家庭的第一部。
如果家庭第一部還是博越，雖然我是cx4的粉絲，但是這貨不適合你。
因為第一部車必須考慮日常使用，自駕遊，拉一下東西，帶上父母至少四個人左右出去玩一下，cx4這方面都不擅長。
如果是小兩口可以考慮，父母有車平時最多坐倆個人還合適，拖家帶口不方便。
買車要看具體需求是什麼不是一味對比資料，這兩個車也不是同型別沒法比，取向都不一樣，乙個是運動為主，乙個家用的。
6樓：thinkind
CX4原來印象不錯，但看過真車後立即放棄。跟Crosstour一樣，好是好，但需要適應。
博瑞博悅配置都高，內飾舒服，但油耗高，可靠性也存在風險。
7樓：安江澤
這倆車根本不是面向同乙個使用者群的。怎麼會如此糾結？
經常拉老人不？
近期準備要小孩不？
家在或者計畫開車去西安/東北不？
以上全否適合買 CX-4，最後乙個選是千萬不能買日系車，其他只要偏舒適就可以了。
8樓：降龍十八掌
貸款也要上鋼絲啊倆車我都開過。博越和博瑞一樣油老虎。。。 鋼絲進口三大件，無比平順的6at 50W以下沒對手的顏值你開過就會知道這倆車差這麼多錢完全值了 。。。
但是我最後還是買了Vitara。。。。。。
9樓：
我目前對博越的擔心，一是油耗，二是可靠性耐久性。
油耗高不說了，小熊油耗顯示，博越1.8T實際平均綜合油耗11+。
至於可靠性，除了論壇爆出的漏油問題和之前被官方否認的儀表臺召回，這個車基於逆向開發的老平台NL平台開發，可靠性能比以前的產品好多少，還很難說。
10樓：neal zhang
我買的CX-4品味白，個人建議買CX-4，年輕人的第一輛車，開起來特別舒服，至於博越不清楚，不過駕駛性不會太好，尤其是對女孩子家的。
11樓：
配置：博越
空間：博越
越野性：博越
外觀：cx-4
女性向：cx-4
保值：cx-4
品控：平手（不要小看吉利NL平台的潛力）
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優劣勢列好了，剩下的，是你和你家主人的博弈~（微笑臉）
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