1樓：凡凡
不管從那個方面都Accord！
感覺馬自達研發部和市場部可能從來都沒溝通過！
b級車軸距兩公尺八十幾的，搞乙個主打運動的破爛，搞乙個什麼自然吸氣大排量配at變速箱保養又貴又費油。後排座椅硌屁股，地盤顛簸，隔音超級差接近麵包車，搞乙個什麼魂動紅補漆都補不到，車損險直接豪華車水平的。我買來幹嘛？
劈彎？？你乙個中級轎車，隔音空間保值率品牌價值內飾豪華感要啥沒啥，我買你做什麼？我真要運動，邁銳寶君威邁騰帕薩特高功率這些百公里6秒俱樂部的不香嗎？？
感覺馬自達就是乙個大傻子，帶著一群又窮又想浪的缺腦子的偽馬粉做直銷割韭菜，能忽悠乙個是乙個！！
當然，不追求空間隔音動力舒適保值率品牌力的可以買，早晨發動車的那一瞬間，隔壁老王就知道你要去上班(劈彎)了
2樓：「已登出」
如果比較年輕又是單身的話，推薦a3吧，才上市，可以等等優惠。
要說Accord和阿特茲，毫無疑問阿特茲駕駛感受要好一些，不過Accord更均衡，更保值。
3樓：我出布
兩款日系車都是經久耐用的，我自己買了ATENZA2.0，表弟買了個1.5t混動雅閣，自我感覺空間雅閣更大，更適合家用，ATENZA的後排自己坐坐感覺也不算差，內飾的話自我感覺ATENZA的更好看。
動力方面，1.5的雅閣還是要比2.0的ATENZA強的，變速箱方面，馬自達at還是要比cvt好的。
ATENZA的發動機的聲音比較容易讓你激烈駕駛，導致油耗也高 。開起來也比較有趣。如果題主比較多自己開不怎麼帶家人建議ATENZA，多一家人出行就雅閣。
4樓：胡說
混動Accord》2.5阿特茲》1.5Accord，2020款2.5阿特茲，隔音、底盤、各方面都比1.5Accord好，動力差不多，但是有異響，如果喜歡阿特茲，建議再等等
5樓：一張白紙
就車身強度來說我推薦Accord！
下面是中保研對Accord的測試
這是阿特茲的測試
阿特茲https://www /video/1318844862205247488
孰強孰弱，一目了然。
6樓：伯納烏詩人
正常人都會選Accord吧！
但是我選了阿特茲！
就好像我當兵時候一句話！
選阿特茲後悔兩年，沒選阿特茲後悔一輩子！
我不後悔，超級喜歡
7樓：拾年少
混動的Accord，動力和燃油性都比較好。1.5t的Accord可能動力偏弱。
阿特茲則是注重操縱感。追求操控選擇阿特茲。
Accord就是家用，比較全面性選手。
8樓：詞窮
如果是說大眾保值後期維護方便，日常使用均衡全面就選Accord。要真那麼喜歡阿特茲就別猶豫了，千金難買心頭好，更何況這一代馬自達的綜合評價也不賴，可能在全面性上比不上Accord，不過日常使用對比不明顯，沒有什麼短板，駕駛感也不錯~~~總的來說，如果有一顆年輕的心就選阿特茲，如果擁有一顆成熟的心那就Accord。最後還是要看自己，利弊擺在眼前。
9樓：坤哥最有愛
如果買本田，別買Accord，東本的inspire混動頂配不香嗎？如果買馬自達，建議你等一等，後面馬自達可能要出直列六缸後驅，豈不是更香？
10樓：冷冷涵汀
這兩個要推薦，肯定推Accord，選它就對了。
我自己買的阿特茲2.5的尊崇藍色，20款，去年12月底入，剛滿1w公里。當初為什麼選呢？
同價位它比較符合我的審美，2.5的輪子大一點，看起來更好看。反正都這個價位的車，基本差不多，選個好看的就行了（甚至都沒試駕）。
異響沒有（可能運氣好），也沒多省油通常9個左右（可能紅綠燈起步比較暴躁），空間感覺足夠（可能本人175偏瘦，也沒坐滿過人，頂多副駕坐乙個，後排放了兩個大點的娃娃佔佔位置），車機有的時候會宕機（重啟就好了，抽風），風噪胎噪普通路面高架都挺好，就高速有點吵。
我覺得這個車挺符合我胃口的，但是不確定我所在意的點跟你是不是一樣的，可能我覺得無關緊要的事對你來說確是心心念念的事。為了保險一點，你還是Accord吧，畢竟這個車是大多數人所能接受的樣子，它符合你的機率更大一點。
11樓：朱先森
Accord，隨大流之選
阿特茲小眾的選擇
阿特茲對比Accord的優缺點
優點：內飾、配置、駕駛感受、價效比、AT變速箱缺點：品牌、後排空間、每年多交400左右的稅吧總體而言，現階段阿特茲並不是新一代車型，應該算是2023年那一款修修補補，跟十代Accord有換代的差距，兩車動力水平應該差不多，Accord發動機技術和使用CVT變速器，會比阿特茲2.
5要省些油，基礎家用來說還是首選Accord
最後要吐槽一下阿特茲的原廠輪胎，堪稱路面檢驗器，路好路壞一跑便知。
12樓：雲淡風輕
從你注重的點來說Accord的可靠性更好，這麼多年迭代市場口碑良好，市場保有量更大。馬自達阿特茲的自吸發動機和更好的人機溝通的操控感受是它的優勢，品牌調性也偏運動，但是這幾年馬自達各種車型的異響投訴非常多，這也從某個角度反映出長安馬自達的裝配質量還有待提高。
13樓：不吱聲
你能問這個問題，說明你不是馬粉，或者說不是駕駛粉。
然後你還強調了經久耐用這個要素，明顯是Accord佔優的地方。
所以對你來說，這兩者之間，Accord絕對首選。
14樓：可可
看自己具體需求。
Accord，宜商宜家，1.5T和2.0L混動都可選，CVT變速箱，加速效能，油耗經濟性，駕乘舒適性，乘坐空間等方面表現都不錯。
馬自達阿特茲，2.0L和2.5L可選，6AT變速箱，外觀時尚動感，運動基因強大，操控性好，空間方面的表現比Accord稍差一點。
15樓：藝術在於生活
乙個小眾車乙個大眾車，看個人喜好。
可以看看車評，兩個車各有優缺點。
看你在意那種。
馬自達配件比較貴(因為小眾，所以配件貴。)
16樓：Raymond
兩台車我都試駕過，如果是低配，Accord價效比更高，1.5t的動力也明顯比2.0好。
隔音方面兩車都一般，但阿特茲的發動機聲音更難聽，轉速稍高就很刺耳。另外空間和保值率都是Accord更好，推薦Accord。
17樓：陳空空
除非你非常喜歡ATENZA，15款ATENZA車主建議你買雅閣。。
耐用性，雅閣＞ATENZA。
2023年了。。還是買雅閣吧，ATENZA的優勢已經所剩無幾了。。
18樓：看丶熱鬧
後面的，Accord有問題失速門沒解決變速箱漏油剎車盤磨損不均勻這些問題售後不處理說是正常，有個節目自己買車自己測試10萬公里耐久性，Accord2萬公里變速箱漏油了，邁騰左後輪斷了乙個什麼東西，然後後面Accord變速器報廢了。（他這是實驗買了車在實驗路段不停的跑，感覺不會作假）阿特茲和凱美瑞對比凱美瑞除了後排空間勝其他都敗給馬自達。馬自達和邁騰之間選乙個吧。
19樓：Kimi Lin
其實耐用肯定都耐用，大問題一般都沒有，小問題就不好說，我買的ATENZA2.5運動還是遇到了異響，雖說聲音不大但吵起來很鬧心。同價位來說ATENZA更有價效比，配置更好。
20樓：
去年11月兩款車都看了，還是上了阿特支；怎麼說不後悔吧，異響是有，但是沒有網上說的那麼不能接受。同價位來說ATENZA還是要比雅閣配置多。看個人吧，說太多被噴。
另外自己衡量下唄，再做決定的時候早早就有了答案不是嗎。補充下2.5運動落地20個，當時對比的是雅閣1.
5精英大概落地19個多點吧
21樓：封景晗
ATENZA現在投訴率太高了，全車異響，而且沒有特別好的解決辦法，綜合來看還是選雅閣吧，建議直接上混動。省心，省油，保值，空間也不錯。
22樓：huilang
買Accord沒錯的，最好可以考慮下混動，混動才是10代Accord的精髓。
外觀，效能，油耗，空間，保值率，駕駛感，安全性，多個專案都非常優秀。
建議去試駕一下，感覺不會讓你失望的。
雅閣 inspire 阿特茲選哪個
上坡如吃屎 本田底盤105mm，ATENZA底盤165mm。本田後排空間大1拳半左右，ATENZA後排其實不算很小。都吵。本田坐姿很低，ATENZA坐姿高視野好點。動力本田有優勢，油耗本田有微弱優勢。外觀。本田好不好看你自己判斷。ATENZA肯定是帥的。本田和ATENZA都比較皮實. saddish...
請問十代雅閣混動和阿特茲選哪個啊？
kael 兩款車我都試駕過 試駕ATENZA時 操控不錯，動力不錯，配置不錯 試駕雅混時 我了個去，提速怎麼這麼快 我提的銳智，落地25 題主如果是20的預算只能選最低配了 已登出 我建議你去深度試駕一下這兩款車，看看Accord混動的動力響應和底盤調教跟阿特茲比如何。如果你覺得這兩點上Accord...
日系B級車天籟 阿特茲 雅閣選哪個？
大鵬 機械素質是ATENZA最強，但大多數人都會選擇雅閣，其次是天籟。雅閣是新，但汽油版的確實爆出過一些問題，推薦混動版。即使本田有過這樣或那樣的門門事件，都改變不了保有量大的事實，保有量大就代表了出現問題容易解決。天籟是老，發動機變速箱都是祖傳的，如果你要買那個渦輪增壓版就當我沒說。那個2.0自吸...