日系B級車天籟 阿特茲 雅閣選哪個?

時間 2021-06-06 22:17:34

1樓:大鵬

機械素質是ATENZA最強,但大多數人都會選擇雅閣,其次是天籟。

雅閣是新,但汽油版的確實爆出過一些問題,推薦混動版。即使本田有過這樣或那樣的門門事件,都改變不了保有量大的事實,保有量大就代表了出現問題容易解決。

天籟是老,發動機變速箱都是祖傳的,如果你要買那個渦輪增壓版就當我沒說。那個2.0自吸從誕生到現在按照我國的法定年齡都可以結婚了,老歸老,在長輩看來那是可靠的象徵。

ATENZA也不新了,14年推出至今就是在發動機和地盤上做了公升級,不過公升級後的G系列發動機配上那個優秀的6at操控依然非常給力,馬自達的車能買大排量就別買小排量,開起來無聊也不如競爭對手實用,而且還小眾一些。

綜合起來

雅閣混動>ATENZA2.5>雅閣汽油>天籟2.0>ATENZA2.0。

2樓:無名之輩

到現在都沒有解決,提車一周內高速追尾,主動剎車功能形同虛設,後面才知道是車標錯了影響了這個功能,車標錯誤會導致前雷達被遮蓋,使得感應不靈敏!不推薦!!

3樓:希塔資料

選那個首先看你喜歡那個,或者說注重那個方面,三個車型做對比,動力Teana最強,阿特茲行駛質感最好,雅閣油耗最優

如果你偏向質量,用以下的百車故障數對比圖最直觀,數值越低越好

銷量來說雅閣佔比最大

4樓:

這三颱車裡最不值得的就是Teana,因為在這三颱車裡安全性最差。

在國內西瑪和Teana可是說是某種意義上的套殼車,白車身強度無差異,如上圖。

前段時間日產之所以會拿國內半死不活的西瑪主動申請測試,那是項莊舞劍意在沛公,是為了驗證它熱銷的兄弟Teana,是否需要使用針對25%碰撞設計的附加結構。

改款Teana,加上了附加結構,成績立馬不一樣了。

根據豐田官方宣傳

八代凱美瑞的A/B柱為1500Mpa,相對日產A柱980Mpa,B柱1180Mpa,強度高了不少。

5樓:傅駝駝

這三個品牌,按實力排名,本田》日產》馬自達。根據銷量和口碑可以得出答案的。

我是日產的車主,就我而言,我首先要排除日產,因為日產車我已經開的要吐了,我是臺2.0X-Trail。車內飾醜,動力一般,燈光弱。

座椅還是夠舒服,空間也不錯。日產主打價效比高,18年我還推薦同事買了第六代天籟2.0的車型,說實在的那內飾真的不是一般的醜,車還馬馬虎虎。

本田車,怎麼說,原來第八代雅閣是個經典設計,車大,有存在感,內飾也漂亮,按鍵多,顯得豪華。只是後來本田換代越來越快,感覺容易過時,加上1.5T這種小排量發動機本人也不是太感興趣。

外觀造型太硬朗,也太前衛,容易審美疲勞。當然本田保值率高,品牌大。

最感興趣的就是阿特茲2.5的,動力也有操控也有。樓主說對魂動造型不感興趣,而我覺得馬自達的車是最漂亮的。

以上三輛車我都開過,天籟2.0的動力太老舊,2.0T的動力太強,CVT變速箱以經濟舒適著稱。天籟本身就是以舒適見長,第七代天籟說實在的有點不倫不類了,即不運動也不舒適。

雅閣1.5T發動機,動力很強,變速箱匹配也不錯,問題是1.5畢竟是小排量,而且此車噪音真的大,尤其是胎噪。

1.5T小排量發動機高轉的聲音也粗糙。而且本田換代太快,比手機還快。

阿特茲操控很好,男人首推,女孩子推薦2.0足夠。阿特茲最大問題就是品牌影響力和後排空間稍微偏小一點。但是是造型最漂亮的,三個車型中。

所以我的推薦是阿特茲2.5豪華型,現在19個,優惠幅度比較大。

6樓:cccp

ATENZA首先排除,除非你長期一人開。雅閣和天籟二選一。雅閣選混動,避開本田1.5T以及CVT大坑。天籟的話買增壓機頭,和自吸完全不是乙個車子

7樓:

2019 12 29 追加一下聽說2019中保研碰撞測試Teana表現不錯。什麼車本質都是移動的盒子。安全第一。

27歲,女生,同兩個人回家代步,因為單位離家步行七八分鐘,平時不怎麼開,買車是為了方便偶爾探親回家。

看了阿特茲,很喜歡顏值,然而前兩天買了Teana2.0L。

看了一圈,大家似乎對Teana沒有雅閣邁銳寶之類的評價高。我不太懂車,覺得新Teana顏值也蠻好看的,他們老說這是中年人開的,我瞅著也沒太老氣啊。後排很寬敞,同事君威車主覺得比他的寬敞些。

Teana現在已經優惠30000了

主要考慮高速靜音效果好一些,帶家人舒適性。以及,本人技術不熟練的女司機,很喜歡Teana的主動剎車,能避免些小意外吧(這點我發現大家都不怎麼提,可能大家技術比較好)。

8樓:蕭晨

我就寫的簡單點。

都以中配為標準。

如果你是一家多口人,會開車出遠門旅遊,自己對駕駛沒有特殊要求,Teana或者雅閣。

如果你對駕駛有要求,比如說偶爾激情一下,不會經常帶著一家子出門或者自己就乙個人,阿特茲。

如果你可以犧牲一些舒適度而得到一些經濟性,例如保養,油錢等,雅閣。

9樓:「已登出」

對動力有要求就買Teana,沒要求就買雅閣混動。

2.0TTeana最低配優惠完差一點不到二十萬,雅閣2.0L睿混動最低配也是差一點不到二十萬。

雅閣 inspire 阿特茲選哪個

上坡如吃屎 本田底盤105mm,ATENZA底盤165mm。本田後排空間大1拳半左右,ATENZA後排其實不算很小。都吵。本田坐姿很低,ATENZA坐姿高視野好點。動力本田有優勢,油耗本田有微弱優勢。外觀。本田好不好看你自己判斷。ATENZA肯定是帥的。本田和ATENZA都比較皮實. saddish...

雅閣和馬自達阿特茲選哪個好?

凡凡 不管從那個方面都Accord!感覺馬自達研發部和市場部可能從來都沒溝通過!b級車軸距兩公尺八十幾的,搞乙個主打運動的破爛,搞乙個什麼自然吸氣大排量配at變速箱保養又貴又費油。後排座椅硌屁股,地盤顛簸,隔音超級差接近麵包車,搞乙個什麼魂動紅補漆都補不到,車損險直接豪華車水平的。我買來幹嘛?劈彎?...

B級車邁騰和阿特茲應該如何選擇?

給你個白眼 這兩台車風格非常鮮明。如何選擇取決於以下幾點 1.預算。280Magotan2.0阿特茲還是330 380Magotan2.5阿特茲 2.品牌。乙個大廠乙個小廠,乙個主流乙個小眾 3.用途。商務還是家用,代步還是追求駕駛樂趣 4.駕駛習慣,偏好 喜歡自吸還是渦輪,佛系駕駛還是偏激烈駕駛 ...