1樓：SaphHF
有自動啟停，車自己想幹什麼讓她幹吧，工程師都設定好了當然機械方面不會有問題。如果是普通車，熄火沒事，就是電瓶耗費那點電白費了。別立馬再打火，真的費電瓶，自動啟停系統電瓶都有加強的。
2樓：馬小小小小小
一般的家用轎車沒關係啦！
除非你有一輛改裝過的裝了大渦輪的車，跑了賽道後！夏天剛一頓造完了不要立刻熄火，因為一熄火渦輪油冷就沒了，渦輪溫度會一下公升高好多，容易壞。一般的原裝渦輪增壓車也沒關係啦！
3樓：張熊好呆萌
1.不要借車給你基本操作都不懂的朋友，大部分車型不管是否是一鍵啟動，都可以在不點火的情況下，進行大部分的操作。需要點火操作的，比如說大燈要點火才能開啟的，也沒必要打著火就熄火。
你朋友這個做法依我拙見連基本操作都不懂，就別借了，你開了這個口子，以後他要是開你的車撞了個豪車，保險都不夠你賠的，撞了人你搞不好還要連坐。這個是題外話，題主一聽。
2.現在大部分車子不是電噴就是直噴的，你打著火又熄滅，且不是通過啟停系統，一方由於啟動發動機後，帶動的發電機有乙個短暫的穩壓過程，頻繁啟動必然造成造成電路負荷大，用電裝置受到電壓衝擊導致壽命減少甚至損壞。另一方面你的發動機燃燒室必然會有沒有充分燃燒的汽油氣體殘留，次數多了，肯定導致積碳速度加快。
總結就是傷車是必然的，建議就是別借車，尤其不要借給不懂車的人。
4樓：Thomas Wang
剛打著車就熄火, 這個並沒有什麼大問題. 你朋友可能是不怎麼熟悉一鍵啟動或者車子聲音太小了讓他覺得沒有啟動開又按了一下. 但是不要故意的一直這樣玩, 就是打著了熄火打著了熄火........
過一會電瓶就沒電了. 車上的電器的都遵從特殊的工業標準, 和家裡的電器相比, 耐受各種糟蹋的本領強很多, 反覆的通斷電基本不會有任何損害.
在行駛中緊急熄火, 對於一鍵啟動的車子, 這個可不能轉鑰匙熄火, 這個操作建議檢視說明書確認一下並且實際操作一下, 可能是常按或者連續按壓多下, 這個功能很不常用但是在特殊情況下可能會用到.
5樓：劉振江
1.並不傷車，只是對電瓶負荷比較大。經常這樣會減少電瓶的壽命。
2.智慧型鑰匙只是比機械鑰匙更方便，具體你的操作（比如韓系車的智慧型鑰匙常按啟動鍵可以實現不踩剎車的情況下強制啟動或在行駛過程中連續按啟動鍵強制熄火）所表現出來的狀況按車型分，多看看使用手冊，不知道也可以問SSSS店。
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