1樓：內臟壞了
我用的東本黑桶 8000到一萬一換沒什麼感覺首保以後就換的全合成每次都是在4s保養咱也想自己弄或者找個外面的店鋪但是小白這方面不懂也想在京買但又怕買到假機油哎說多了都是淚
2樓：
太陽石油(sunoco)酯類全合成機油0w-20
車1萬公里之後都用這款，目前3萬親測。5千公里一換。
選擇理由：酯類全合成天生優勢，更加順滑，提速快、響應靈，凸顯靜音好、
然鵝並不會特別省油，因為你一腳油門下去轉速提太快，也許你根本用不上那麼高的轉速，所以省油是不要指望。
但是超車很爽，哈哈哈。
我個人用車環境城市擁堵和快速路（80）結合，轉速少有突破4千轉。
如果你改裝過，刷過一階以上，或者開法非常猛烈，長期上5千轉以上的才建議用5W-30以上。
為什麼建議5千一換？
CIVIC小排量渦輪、動力壓榨比較狠，高溫度多積碳的情況下，機油本來就容易髒。而且機油還承擔冷卻渦輪的責任（待驗證）。還有汽油濕壁混汽油的毛病。綜合導致機油衰退比想象中快。
不要跟我扯什麼機油5千公里最佳狀態，每個引擎的溫度、潤滑範圍能一概而論嗎？？？不差錢的就5千公里一換，用長效類機油的也不要超7千。
我故意選酯類合成這種不耐用的基礎油系列，寧願5千公里內自己開得爽，也被不要憋屈的開著一萬公里，就醬~。
廣告位：「AOTEBAS雨刮跳動救星」汽車玻璃研磨清潔劑，去除頑固油膜和結合性頑固汙跡，拯救雨刮異響，某寶有售。
3樓：Bally
大罐頭版新日石美孚ep 原廠黑桶都用過真沒開出啥區別不管是堵車還是地板油。有人說換完某某油就安靜啦順滑啦轉速上的快啦有勁啦可能都是舊油換新油的效果甚至可能純粹是心理作用。別糾結不差錢就原廠全合成差錢就美版機油新日石夾在當中不推薦
4樓：走走看看de人
NGK全合成機油汽油車使用，SN級，5W-40 5W-30，LDH特殊技術，良好的抗磨性和抗氧化能力，延長換油週期，適用高效能引擎
5樓：張楚然
我用的是SRAD的5W-30，自從新車下地就沒去過4S店，現在平均油耗7.6L，這個油耗也是在開高速的時候才有，之前一直在市區開開停停，油耗都11L的或以上。其實20、30的都可以，市區內開得多就20好了
十代思域如何降低油耗？
watchdog 7萬公里，從5.5開到現在6.5的，分享一下駕駛習慣。所在城市，上下班路況堵車，來回加起來兩個小時左右，後更換工作路況變為跑環城公路，堵車情況較少，貨車較多。油門除了開高速，我是不會一直踩著，CIVIC這個車給我的感覺是動力過剩。根據路況，在速度提公升到一定程度就可以鬆油門了，然後...
2016款第十代本田思域，有必要自己加裝機油透氣壺嗎？
派克老東西 裝了肯定有作用。說沒用的，根本不知道機油蒸氣為何物。當然，日系傳統電噴車可以不裝，原因在於日系水溫控制的好。很多人並不清楚為何機油蒸氣與水溫掛鉤。 感覺沒必要，一輛家用車積碳到需要清除時，怎麼都是十萬公里以後得事情了，平時用手冊上推薦的汽油和機油就好，車嘛是服務於人的，你有時越講究越容易...
如何看待十代思域選擇帶T？
真搞不懂那些所謂的 信仰黨 帶不帶T，都是拿來買菜的，你又不是賽車手，大排自吸又如何？你會開？還不是堵在上下班的路上。還有，講個笑話CIVICsi是大排自吸。利益相關 si車主。 夏昹 做技術的人，尤其是這些成熟大品牌的工程師不會把技術和所謂的信仰情懷之類的放在一起，這純粹是為了營銷扯出來的淡。首先...