1樓：風景曾諳
跟你講講我怎麼起步。
自動擋的車，聽說過S檔嗎？
不用S也沒關係，經濟檔地板油也會讓你在中轉速區呆一會，應該是這麼設定的。
但是家用前驅車這樣開有個毛病。
灑了水的路面起步經常聽到前輪的哀鳴。。。
2樓：破碎的記憶
油門沒到底，轉速沒到紅線之前，別說動力不行。2500還沒到最大扭矩呢。某些250排量的四缸發動機，最大扭矩在萬轉以上，你敢信。
3樓：Tyki
自動擋不像手動擋是離合器硬連線，自動擋中間有個液力變矩器，在鎖止前會有轉速與速度不匹配的情況
說回起步，起步如果覺得動力不夠可以適當深踩油門，不用擔心轉速過高會給發動機帶來什麼問題（這點轉速真不叫事兒）
4樓：
多踩一點。。。液力變矩器沒鎖止是這樣的
還有就是反應快一點，盯著紅綠燈別玩手機
剛起步就被按喇叭基本上反應慢了
5樓：「已登出」
是的，你這種情況可以切換到手動模式。
其實本身起步慢並不是車子的問題，而是最初你想快就深踩油門，行車電腦發現你的意圖就延遲公升檔，打算用抵擋高轉速來獲得大傳動比和加速，然而你聽到發動機轟鳴覺得2500轉轉速太高了，不由自主腳底下就鬆油了，因此速度自然上不去了。
6樓：超人十三號
沒事不要切手動，沒這個必要。油門踩深一點，不比別人慢就行了。心態要好一點。一開始開車慢一點正常，熟練了以後就好了。路上老司機多了，起步，過彎平順才舒服。
目前買菜車，起步差距都不會太大，除非那些車屁股後面直接標0-100時間的那種。我一般都是慢點起步，過了路口再慢慢提速，因為路口說不准從你側後來個左轉的餓了麼。中間車道說不定來個闖紅燈的呢?
猛踩油門還廢油那。起步慢一點，自動擋就圖個省心。
7樓：heyjony
提前松剎車觀察兩方深踩油門
如果還是慢建議換更大馬力的車
一般來說捨得給油都不會跑的慢
沒必要看轉速況且2500也不算快
8樓：活在夢裡
我開過最多的車就是別克Encore，1.4t小SUV147p馬力，零百加速應該在十秒左右。
我剛學會開車的時候，在第一排就必須和旁邊的車比誰起步快。就這小破車，在d檔我提前松一下剎車，深踩油門都不用到底就竄出去了，我媽坐我旁邊就會罵我開的猛。
我就不明白了，你個新手笨比看什麼發動機轉速那有個jier用，車不走就掛s檔提前深踩油門就夠了，你這種自動開不快的人開手動更慢。
或者你應該去換至少3.0排量雙增壓的車，不過你要是能換得了也就不會提這種笨笨的問題了。
9樓：12345678
自動擋加速本來就沒有手動擋快。排量越小差距越大。因為液力變矩器會消耗大量能量。而且自動變速箱更重。
手動擋mini cooper s 6s 0-100
自動擋mini cooper s7s 0-100
10樓：司徒雅彤
首先從發動機動力方面說
不帶t的話大多數車是要到3000轉以上才會是最大扭矩的所以放心踩油門吧沒關係的
帶t的話最大扭矩範圍就很大了無所謂了更是隨便踩油門吧紅綠燈前 3秒的時候掛d檔開始松剎車準備起步別走神注意看兩邊有沒有橫穿馬路的電動車行人之類的沒有的話到綠燈就踩油門走人就行啦
11樓：
先問是不是，再問為什麼。你油門踩到底了麼？油門踩到底之前不要說車沒動力。
當對面綠燈變紅的時候，換d檔，鬆手剎，當紅燈變綠的一瞬間，松剎車，油門踩到底，就算我開的是es200，照樣秒大部分人。
12樓：Div
2500轉你想要多快？你又不是v8w12大排量發動機，回去看看你的轉速表，紅區在哪？我猜應該在6500轉，那2500到6500之間都是給你放著玩的？？？
你車真可憐，一輩子沒上過4500轉，一輩子沒有用力奔跑過，就因為它有個慫包車主，還嫌棄車跑不快！
13樓：蓋拉斯
建議你找個沒人的路段（或車少的時段）專門練練起步，從你習慣的起步油門開始。一次比一次增加踩油門的幅度，直到你感覺可以算起步不慢了。
這個主要目的是讓你習慣起步時多給油。2500轉真的不算高轉速，車子沒那麼脆弱。給油太少，行車電腦可能以為你不需要太大的馬力輸出，也就慢慢來了。
自動擋的車子，你是在跟行車電腦交流，摸清楚它的邏輯，溝通就順暢了。
P S. 另乙個做法可能有用，但有少量安全風險，就是紅燈倒數到2-3秒時就松剎車（或者掛擋鬆手剎，視乎等紅燈用的制動方式），讓車子蠕動，綠燈一亮給油（仍然，不要捨不得給油）。這個需要你停車時離停車線留出乙個車門的距離，但不要留太遠，防止被旁車遮擋太多視線，導致鬼探頭。
14樓：杜尚
看到這個提問和後面的某些回答，你們世界裡的馬路是賽道呼 ……題主車齡果然不長，不過沒關係，不要有什麼誤解就好了。
關於被人鳴笛催，懷疑你過於敏感。後車鳴笛，時常不是因為你慢，而是那種人就那毛病，看見綠燈且前面有車，他就要按一下喇叭。其實這種人現在越來越少了，只要你在正常時間裡動了，D檔滑出去的都很少有人催。
在真實世界的馬路上，有多少人綠燈起個步就把轉速踩到3000以上？
起步和起步後加速慢，有可能你的車低扭不足，這不是自動擋的錯。現在很多低扭做的好的自動擋、CVT等，高速段提速可能比較著急人，但前段提速根本不需要猛踩油，很快就可以把速度提到七八十。
手動模式起步加速是個辦法，但效果不大 ...
15樓：Klins
可以的，N檔掛D起步，這種駕駛性屬於搶檔（Snatch Start）起步，你可以帶點油門拉轉速以後掛D，效果其實沒多大區別。
如果你切M1/2起步後車速拉上來以後切回D檔TCU會給切回到D檔對應檔位。
16樓：johny hao
佛系開車唄，還能怎麼樣。
自動擋圖的就是省心，不用離合換擋一通忙活，快那麼三兩秒有啥意義啊。
要快，換純電或者插電，動不動就零百5秒，絕對的紅綠燈路霸
17樓：
你是啥車，去車主群一問就知道了，2500其實轉數不算高，高轉數最低也要三千才算，幾乎所有車的動力最大爆發區間都是四千轉開始，2500最多算熱身。
一般起步轉數公升高動力沒有明顯變化，這種情況只有雙離合和cvt容易出現，雙離合有毛病的時候就會這樣，cvt起步頭兩秒會這樣，相比同等動力的其他變速箱
學手動擋還是自動擋
學手動吧，學會手動能更好的和車子交流，以後開自動也是手到擒來。手動檔對速度感的培養也是很有幫助的。學自動開自動，上路後出現低階失誤的例子太多了速度感很重要，男人們一點用都沒有，只會學唐僧念咒語踩剎車https www.zhihu. yliu14 對車感興趣就學手動，雖然我個人認為手動更安全，因為女司...
學會手動擋，自動擋怎麼開
學會了手動擋，自動擋就是個玩具車，隨便開。你這問題問的，就跟我問你，學會了跑步，走路怎麼走？一樣 那可太簡單了，我也是學了手動擋，但一般你學的會手動擋，那就是會開自動擋的。啟動是要踩著剎車啟動的，掛檔也是，不踩剎車是掛不了檔的，檔位有P R N D 不同的車會有其他檔 其中最常用的就是P檔停車檔，和...
開車自動擋還是手動擋的好？
呵呵 曾幾何時，我也覺得買車就要買手動擋的，只有手動擋才叫開車，那種換擋的快樂是自動擋車無法比擬的。家裡面的車子一直都是手動擋的車子，2016年花了乙個月拿到了駕駛證，開始上路，一開始特別恐懼紅路燈，一到紅綠燈就會忘記換擋，然後一啟動，結果你懂得，後面車的喇叭，還有罵人的聲音，我真的是崩潰，在無數次...