1樓：朱赤赤
小夥子還是年輕啊…
說實話研究生之後主要看導師，專業和學校在其次。總師不只是技術和專業背景，還有統籌協調等等能力要求，而且航空航天院所都是國有企業，那種氛圍………
如果你一定要入坑的話，跟乙個名聲大一點對學生負責點的導師就行了，至於做總體設計還是流體就看你個人愛好了，其實cs的底子做總體相關性還高一點點……
來自乙個飛射本碩博的老人建議，入坑航空航天真的謹慎。到時候你發現你做cs的同學碩士畢業比你博士畢業在院所拿的工資還高三五倍，你被國企關係戶們各種壓一頭還能不後悔，那你就來吧……
2樓：
就你的職業規劃，我覺得如果讀博士的話，建議優先考慮飛設和氣動。如果讀碩士的話，優先考慮飛設。
具體選哪個建議看導師是誰，看導師發的文章，課題組做的方向比較實際。
3樓：工程師
1.飛設一般是總體設計，但研究方向還是看導師，空氣動力學和流體力學如果在航空航天領域一般都是一樣的，清華的流體力學可能不一定侷限於航空航天領域。
2.如果立志當總師，那還是建議學北航飛設，在軍工研究所，總師大部分都出自西工大、北航、哈工大等國防院校。
3.建議北航。
4樓：ADesign漢堡包的包-葉
首先對你的志向與態度表示欽佩。
從古至今，甚至是未來，飛機行業應該都可以屬於對萬物的力學研究，所以報考自己擅長的力學專業相對來說，比較有可能做出成績，也比較有可能走得更遠。
5樓：Icaros
不學什麼流體氣動飛設也可以當總師。當總師知識技能重要，但能力更重要。
飛行器類別也多得不得了：星際探測器，軌道飛行器，運載類飛行器，臨近空間飛行器，傳統的航空器，新興的無人機類飛行器，還有飛彈這種也勉強算飛行器，你喜歡哪個？國內沒有一家單位或者學校所有都有涉及或者精通，你想去哪兒工作？
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