1樓：Shawn
@Falconroid畫的不就是神鵰嗎？
個人感覺拋開總體設計約束條件談氣動布局是沒有意義的，彈簧刀郊狼這種小無人機算不算串列布局？
可是其使用這種布局本身肯定不是幹氣動的人拍的板~
2樓：曲線最短
縱列雙翼固定翼飛機
光看名字的話，讓我想起來「抬式布局」了。
抬式布局其實就是鴨式布局吧。按理說公升降舵在前，可以提供直接控制力（矩），比常規布局有氣動上的優勢。但是在前的機翼對後機翼的下洗，會降低後機翼的氣動效率（巡航時候的，鴨式布局大迎角時候的氣動優勢是另一說）。
所以啦，總體的氣動效率是不是比常規布局好，就不好說了。
再加上抬式布局，前機翼的失速迎角一般設計成比後機翼小，所以後機翼失速前，前機翼先失速，提供恢復力矩。所以抬式布局飛機不容易失速。現在飛控的發展倒是不需要前機翼這麼設計了。
神鵰無人機就是「盒式機翼」了。排名第一那個答案對fail safe的講解我實在是一頭霧水，不知道為什麼就不佔優勢了。現在飛機設計已經經過fail safe階段，到損傷容限（damage tolerance）設計了。
我就補充一下，盒式機翼，前翼後掠，后翼前掠，雖然可以避免翼尖渦的損失（這個是優勢），但是亞音速氣動效率設計上有不可避免的硬傷——（前）後掠角畢竟不如平直翼效率高（反正這無人機也不用飛超音速）。
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