1樓：鐵頭
坡道起步沒學好。
右腳油門微微加油，保證怠速大約一千以上保持住，左腳半聯動，聽發動機聲音，如果轉速不夠繼續加油，車頭略抬起時，放手剎，左腳別動，右腳繼續慢加油，
坡道再陡都沒關係，注意轉速，如果太快，會聞到焦味。
2樓：王海龍
半聯動啊。先踩油門把轉速拉起來，穩住油門松離合唄。怕溜車就先輕拉手剎保證不倒溜，感覺車有往前走的趨勢時鬆手剎。
說起來簡單，實際上主要還是對離合的控制。其實能稍微往後倒一點點，哪怕幾厘公尺，再向前開都會容易很多
3樓：開四驅福克斯的K
車上有個東西叫手剎。把手剎拉起來，只要你拉的足夠恨，腳鬆開剎車車是不會動的。然後正常起步，慢松離合滿給油。
當感覺車身有往前走走不動的感覺時鬆手剎，車沒有手剎拉著了自然就往前走了。
實在不行，減速帶設計要求不得超過30厘公尺。你車往後退個15厘公尺應該也碰不到後車。你自己拿尺子看一下。
4樓：Travis L
往大給油啊，減速帶只會在平地或緩坡存在，沒有起不來的道理
更主要的是，這是觀察不夠，開車時候停的位置也是你要預判的內容之一，有減速帶，躲不開你就騎上去夾在前後輪之間
5樓：狐狸BG5HNI
防止一下過不去往後碰到後車，其實跟坡起一樣的，拉住手剎，邊松離合邊鬆手剎邊給點油
防止熄火，那只有靠平常多練習了，或者把鬆手剎稍稍延後一點，給點油感覺到車子有動的趨勢了鬆開手剎。這個真的都靠感覺，不太說得清楚，找個安全的地方多練練吧，比如公司園區內部道路週末沒車的時候找個減速帶，或者輪子前面放兩塊磚起步
6樓：河口
這個問題，開車要考慮諸多因素，你停車的時候再往前20公分，你就過了減速帶了嗎？這需要提前考慮到，技術再好也要考慮到，好的駕駛員不是處理問題能力強，而是避免問題的能力強！！如果離前車太近那就離減速帶一定距離停車，別卡上，別給自己挖坑兒。
只要動起來了，就好過了。
真頂在上面的話，一邊抬離合一邊加油門，別怠速起步，手動擋的車最忌諱怠速起步！
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