1樓：Rock-姚俊鵬
為什麼說polo在同類汽車裡銷量高，主要是由於大眾品牌的強大背書，和自身不錯的產品力，畢竟很多真實都購買者再買車的條件中就有很致命的乙個條件，那就是不要日本車，再回頭看看polo，不錯的前排空間，後排臨時應急裝三個人完全沒有問題，日常維修，保養，保費便宜，貶值率也不高，再加上德國車一貫」耐撞「的安全效能，如果我是乙個預算8w左右，不懂車的小白，希望油耗不高，車不大方便停車，還有這強制不買日系車的要求，在這麼多條件之下。
各位知乎好友，你們來告訴我一下我還有什麼車可以選擇？？
2樓：小萌萌
肯定是POLO吖 2023年在上海大眾做銷售自己買了1.6手動舒適POLO 當時EA211鑄鐵發動機保養都用礦物油經濟實惠超低油耗 4公尺不到的車身超車方便停車更方便油漆是真的好大眾的車如果和別的車發生小碰擦很可能你拿抹布擦一下發現自己車子啥事沒有都是粘到別人的油漆 A柱超級窄以前是本本族的時候覺得A柱做的粗的車比較大氣開慣大眾了開其他A柱粗的車十分難受大眾手動擋開起來真的舒服高速上120也很穩 10萬以內日系車你開個跨海大橋試試你會懂得啥叫飄
3樓：
當時買車的時候，就想買個落地不超過十萬的車。一開始沒考慮POLO，覺得開的太多，也不是太喜歡。先看了Swift現代的二箱忘了是啥了，還有雪佛蘭。
最後朋友說看看POLO吧，然後就去了4S店，不對比不知道，雖然我不懂車吧，但明顯POLO的做工內飾比Swift等精緻的多，所以馬上就決定還是買POLO吧。現在開了半年了吧，還真的挺喜歡，小巧，好放車。雖然空間不大，但咱買車也不是為了拉人吧，一般就是自己開，足夠了
4樓：浪淘沙
1.4排量的手自一體POLO勁取，七年八萬公里了，動力家用足夠，轉向精準，底盤紮實，高速跑上跑到130還很穩。按時保養，機油是用的灰殼和美孚一號全合成。
發生過一次需要去4S店維修小毛病: 右後剎車的乙個小彈簧脫落，導致行駛時有口哨聲。六年半的時候，防凍液橡膠管老化導致漏防凍液，更換管子解決。
按說明書保養費用不算貴。開著放心，舒心。非常滿意、非常喜歡的小車！
5樓：路易程
2023年買的車，03款polo1.6手動，原因有兩個，一是外觀，二是換檔手感，比同級福特和馬自達好得多。
操控一直覺得很不錯，從起步到120，沒什麼不滿意的，再快國家也不允許，油耗不低，空調差點。
180身高，前座空間足夠了，後排就擠點，買這車也就三口之家用，當然第二輛就不能是這樣的緊湊型車了，去機場接個人帶上行李得累死。
10年下來，小故障慢慢增多，但也屬正常。以上
6樓：chen噹噹
同事和我前後腳買的車，他是polo，我是飛三，差2個月。
在我第一次鑽進去他的polo的時候，首先的感覺就是內飾實在高大上，好多神奇的功能啊。然後緊跟著的感覺就是我去，這腿伸不直啊，都頂到儲物箱了啊。
在買之前切記去親身坐一坐，空間是polo最大的短板。
7樓：吳驍
5月12日提車，我和女友的第一輛車。1.6自動中配，基本上什麼基礎配置都有，四個氣囊，esp，自動大燈和雨刮，配置上很人性化，讓你感覺舒適
Polo的駕駛質感很棒。
油門剎車的力度讓你感覺很實在。
從外面看polo也很漂亮。
提車立馬就跑了1600km，遵義至廣州
這車基本就我們兩個開，放倒後座很平，拉貨很棒。在廣州拉了一辦公室的家具，還沒掛牌，臨牌呢。
和女朋友去惠州，車牌就不打碼了。
小小的車身實際上剛剛好，車流裡隨意穿梭，或者去跑跑山路很舒服。
然後就發生了嚴重事故，索性兩人均有繫安全帶的習慣，爆了兩個氣囊，人平安。
然後維修完畢，現在又開始繼續浪～
polo在小車中其實很不錯，開起來很安心，讓你願意去駕駛它。它適合給自己開車的人，不用考慮太多的後排空間，考慮太多人的乘坐感受。讓你能夠輕易到達更遠的地方，讓你能夠在家門外有個小小的歸宿。
這些，polo都能做得很棒。
8樓：法海君
polo 2013 1.6頂配
好處就是確實開起來很像是大車，比較穩
然後並沒有什麼卵用
吃防凍液吃的很厲害，油耗還是不錯的，但是德系有電腦油耗比實際少的先例，所以不肯定
內裝質量還是可以的，2年多沒有異響，吃機油情況沒有趕上（非常luck）
後排空間是非常感人的，小的一比
下一輛車肯定會買豐田或者本田的了，家庭用車省事故障率低比什麼都重要，看著COROLLA混動很失態，非常想要
9樓：尹擎
為什麼不考慮中國產車呢，這個價位除了保值率低點，品牌認知度不高外，別的真沒太大差距。。。當然，還要看你注重實用還是面子多些，不過這個價位，面子還真不好說
10樓：甜小豬
最近自己也一直都在看車，突然發現自己在買車的時候總存在一點點「情節」。
VW是進駐中國非常早的品牌，站在現在的時點，可能POLO的替代品有很多很多，但N年前，在桑塔納橫行的那個年代，POLO的市場占有率是非常高的。
我自己在挑選車的時候，第乙個想到的就是FIT和POLO，當自己剛畢業時，自己的領導開的就是這個車，當時雖然還沒有買車的打算，但這品牌已經深深的印在心裡。
當自己買車的時候，年輕時的印象就會浮現出來形成一種「情節」
這或許就是很多人都推薦POLO的理由吧。
11樓：Hex SK
其實5-10萬區間的合資小型車沒有幾個,很容易排除的.
論空間操控舒適配置後期養護等POLO都不是最好的,但POLO保值率非常高.這幾乎是它唯一的卻又是別的車無法逾越的優勢.
所以如果是你人生第一輛車的話,開不了幾年就會換大一些的車了,就選POLO吧--------賣的時候能多賣點錢.
12樓：
作為老POLO車主說一句，那時候的POLO進口件很多，但是有些小故障也挺煩人的，建議題主注意一下故障率。再有，買車就是買空間，其實空間更有意義，安全性來說都差不多。所以請再斟酌。
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