1樓：洗碗工
只要猶豫就選自動就對了。
像我這種喜歡手動擋覺得自動擋不聽話的，不會考慮自動擋。
如果沒怎麼開過自動擋就多試駕，然後再做決定。
原則就是只要猶豫就選自動，不會出錯的。
2樓：盧卡斯密碼
家裡兩輛車，一輛自動一輛手動，我平時開手動的時候多，偶爾開自動掛檔的時候習慣性的踩離合，發現踩空了才反應過來，比較來說我還是喜歡開手動。對於第一輛車大家都有各種看法，比如自動堵車時候方便，手動省油之類，但是我提供另外乙個思路，目前的發展趨勢來看，手動擋的車是越來越少了，混動和新能源的車也越來越多，手動擋早晚是要被淘汰掉的，趁著現在還有手動擋可買，還是多體驗一下手動換擋那種機械質感吧，過這村沒這店了。另外手動擋的二手車現在真的好便宜，推薦朗動1.
8自吸手動才5萬多，不過車源較少。
3樓：紅薯酒
缺錢買手動，否則買自動，沒開過自動沒關係的，很容易上手，我之前也沒開過自動的，有一次朋友喝了酒不開車讓我開她的a8，她說了一下檔位我直接開了沒什麼適應過程
4樓：荒天遊
5年駕齡，手排車，20萬公里以上，高速、國道、鄉道、山路都經常走。
所有答案初略看了一遍，從乙個被忽略的角度切入吧。
好多回答表示，自動擋比手動擋省心方便。這其實有點「誤導」的，為什麼呢？首先通勤用車的真諦並不在自動/手動小小的區別上，要知道最大的省心其實是家用車能開至少5年都沒毛病！
就連小毛病都沒有！完全不用進廠檢修。
反之，是真正的不省心呢，試想想。
一台通勤車，隔三岔五進廠檢查修車，至少乙個禮拜沒車用吧。
打的費用，修車費用，3年下來絕對超過1萬塊。手動擋省下的錢等於白省還倒貼了。
而且跟修理廠溝通，催促，煩都煩死你，自動擋就算10萬公里的省心都比不上一次的折騰。
所有回答裡，無論自動檔/手動擋的優劣勢就是個p，題主車都莫得開了，哈哈哈，可憐。
按照隨便怎麼開，5年大概率沒毛病的標準來看，其實題主你能選的也就只有日系裡的雙田了。
說到這裡，吐槽以下，題主您的提問，真是偏到姥姥家了，但凡懂點車的人，問買車建議的時候，都是先確定品牌、車型，配置之後，最後才考慮手動/自動問題的，您一上來就問手動/自動。答主表示有點懵逼，不按套路來的嗎？
回到正題，既然能選的就只有雙田，那就好辦了。純手動擋裡其實只有本田CIVIC乙個選擇。你看下CIVIC喜不喜歡，喜歡就手動，不喜歡就自動。回答完畢。
5樓：地心
自動擋。
城市開車，手動擋會讓你發瘋。
案例二：紅綠燈路口，熄火後車喇叭就嗯你，你說會不會急如果經常跑高速，推薦你手動擋，妥妥的
6樓：小J
買自動，買自動，買自動，重要事情說三遍。
手動檔對於家用車來說，已經是進入歷史博物館的東西，家庭用車來說，買手動檔毫無必要。並且，市面上99.9%的家庭轎車都已經是自動檔，剩下的手動檔，要麼是低端到不能再低端的，要麼是為了玩車而造出來的效能跑車。
所謂省油等理由，不值一提。一年省下來丁點油錢，換你入檔操作的麻煩程度，不值得。
建議別人家庭車買手動檔的，非蠢即壞。
7樓：厚貝箱
在駕校練習的絕大多數都是手動擋。手動擋操作性比較強，可以給人帶來不少的駕駛樂趣；手動擋可以根據不同路況來進行加減檔操作，讓車速在最佳的狀態行駛。長時間的練習可以讓自己車技更加的嫻熟。
自動擋操作不像手動擋那樣複雜，駕駛起來相對比較簡單，適合的人群也比較多。自動擋也是乙個大的發展趨勢，選擇它省心省力，只不過各方面費用相對來說會高些。
關於價位，手動擋的車型比自動擋便宜，結構相對來說沒有自動擋複雜，後期維修費也較為便宜。油耗方面手動擋也比自動擋消耗低。
自動擋車型是現在比較潮流的選擇，前進時只要掛上D檔就行了，車速的快慢由腳下的油門決定，省去了來回切換加減檔的操作，相對來說便利了不少。自動擋可以讓車主更加專注的觀察道路情況，不用擔心換擋、不小心熄火這個問題。
選購手動擋好還是自動擋好呢，根據自己的需求。如若喜歡追求駕駛樂趣，手動擋是最佳選擇；想要省心省力，自動擋是最佳選擇。兩種駕駛模式都有各自的優缺點，選購哪款還是要看個人的具體需求，還要考慮自己的預算，看看預算夠不夠。
8樓：鼠兒俏
我覺得如果經常高速就手動
經常市區的話就自動
如果是個小馬虎手動
不是個小馬虎就自動
開熟練了似乎也沒太大區別
除非開的是手動擋的麵包車沒助力
累死個人
9樓：七成菲力
這個問題簡單可以很簡單，難可以很難
它取決於你的身家預算，未婚第一輛練手車，建議二手手動擋，盡量少電子裝置以提高穩定性，車輛根據預算從Swift到昂克賽拉，suv也差不多，盡量非國產，除非你想順帶學修車 。二手車剮蹭起來不心疼，可以有效減少新人心理負擔，手動擋對於新人有一定操作門檻，也可以防止誤操作對比自動擋減少更大傷害，最重要的是開過手動擋再上自動擋才知道怎麼判斷自動擋變速箱的好壞，直接影響了你以後購車，開車體驗。
如果有錢，當然隨意啦
10樓：流星星星星星星星星
就說一點，現在絕大部分車，手動擋隨之而來的是配置低。
你可能會說亂七八糟的科技配置都沒啥用，然而手動擋氣囊都少這就是硬傷了。
11樓：Antares1102
既然手動擋已經熟練，其實沒有想的那麼麻煩了。
找兩輛車價位和動力差不多的自動擋與手動擋分別感受幾天（租車就行，最好是同一車型下同發動機的），然後看自己喜好，一定要看自己喜好，務必看自己喜好！！！手動擋有他的樂趣，自動擋有他的愜意～沒什麼太多優劣之分。
以加油為例：手動擋讓車做什麼通過操作下指令就可以了，車子不需要思考直接執行來達成駕駛者意願。即駕駛員思考後通過系列操作（加減檔，補油等）下命令，車子僅執行命令達成駕駛者意願。
自動擋需要有個思考過程，要思考下你這一腳油門是要急加速？還是持續加速？這就需要駕駛員和車子（主要是變速箱）達成默契，才能更好達成自己的意願。
即駕駛員思考後通過油門下命令，車子（變速箱）思考駕駛員意願然後執行加減檔滿足駕駛員意願。
這是兩種完全不同的感覺，所以說明確自己更喜歡那種感覺很重要。在明確自己喜好後，買車前也要考慮如駕駛環境（市郊少擁堵還是市區常擁堵）；自己的預算（如果預算裸車超過12萬基本也就沒啥手動擋車了）；相中的手動擋離合器軟硬，聯動點高低；相中的自動擋頓挫能否接受等等。如果是買新車，充分的試駕是必須的，這樣更容易買到心怡車子。
最後，別人的建議永遠是建議。車子是自己開，爽不爽只有自己知道～～
12樓：行屍愛上了走肉
自動擋一般比手動擋貴一些，如果不是超出消費能力的買車，相比車價來說在可接受範圍內。
現在自動擋的車的換擋都是電腦操控。換擋邏輯對於普通情況下使用已經足夠了。
買自動擋你的缺憾是不能像手動擋一樣隨意爆發車的動力。比如6000轉彈射起步，8000轉換擋。
買手動擋，嗯。。。。。難道你真的不想體驗下右手長時間放在副駕大腿上的感覺嗎？
13樓：劉connor
很熟練是什麼概念是你自己覺得還是說是駕齡超過二十年，公里數超過幾百萬的老司機評價的如果是你自己覺得的話還是找個老師傅評價一下如果技術確實沒有問題的話什麼車都可以選，如果不是還是乖乖買手動擋多加練習吧，相比於自動出意外造成的後果要輕微的多
14樓：陳小四
自動，你不要想太多，之所以變速箱會發展出自動檔，是因為自動檔把手動檔的手動掛檔、腳踩離合、還有操作天斌這些重要步驟盡量壓縮，減低到手殘、腳殘、沒有方向感的駕駛員也能安全的駕駛車輛。
15樓：
常年在帝都奔波的MT表示又不是殘廢為啥要AT 堵車累麼絲毫沒覺得也許半公尺半公尺的蹭有點累放心要是真堵了和前車拉開點舉例再蹭可以少起步兩三次如果緩慢蠕行油門控制車速足夠了連剎車都不用比AT還簡單
對所有的雙離合沒一點點好感對包括pdk 低速半聯動那個摩擦的感覺太煩拒絕所有的cvt 限扭太嚴重乾著急
勸退絕大部分的歐系和小排量美系AT 太慢而且多搭配小排量增壓機好不容易降擋了車還沒超完又給你公升上去自作聰明
唯有MT是正道隨心所欲車隨心動
16樓：叔是個好人
第一，看個人需求，如果說城市用車比較多的話，可以換自動，確實方便，日常通勤不堵車的話手動也是可以的，可玩性高。
第二，看經濟，基本上市面上的手動和自動差萬把塊錢吧，不缺錢就上自動，經濟緊張就手動，不過這年頭手動的車越來越少了，很多品牌甚至不生產手動的車了。
17樓：夜空下的星
自動，隨著城市的發展車輛越來越多，堵車也越來越嚴重，手動擋的車需要不停地來回換擋，非常的麻煩，有的時候遇到緊急情況自己難免
18樓：幫幫忙
看個人需求，看預算。如果只是想省心，那就買個自動擋，的確少了很多不必要的步驟。如果是喜歡開車，又不想閒著，並且喜歡駕駛的樂趣，那就買一台手動擋的效能車，不過現在市面上的手動擋效能車比較少，但是的確會比自動擋的車多一些操作上的樂趣。
我現在是開梅甘娜rs，也有自動擋的車。但是已經基本不來自動擋都給家人開。我喜歡手動擋。
關鍵還是看你個人需求，跟著自己的感覺走最重要。
19樓：
家庭用車取向的，買自動；
私人用車的，也買自動；
私人用車喜愛駕駛的，買手動。
啥叫喜愛駕駛呢，日常通勤有山路和高速兩種到達途徑，耗時差不多，讓你每天走山路的原因不是因為高速過路費的。
20樓：浩宇
所有勸你買手動檔的你都不用看了，代步直接就自動檔，買車是為了省心，每天過幾十個紅綠燈，手動檔的車能讓你左腳累死，我12年駕齡，其中開了8年手動檔，我的結論是，除非真一分錢都拿不出買自動的情況，別的都不需要考慮手動！
21樓：紙鹿
我建議像題主這種人，租個車，幾天，也就大幾百塊錢，體驗一下。
然後你們就知道開自動擋有多爽了。
到時候如果還想開手動，那就買吧。
反正我作為乙個一直開自動的人，是絕對不會買手動的。
22樓：夢動心聲
不請自來
自動擋省事省心，拿個糟心的例子來講。過年趕免費高速回家700公里早上11點出發到家凌晨5點。
手動擋的酸爽你能想想麼堵車堵路堵心，手痠難耐還無能為力，那會在想乙個車都整了，還在乎那幾千塊錢？
自動擋大部分都可以手自一體，可以嘗試使用手動擋， 但是手動擋是真的手動
再舉個例子自動擋你開車還能跟女朋友拉拉手手動擋你試試呀僅供個人參考不適用槓精
23樓：
買自動擋！我的是手動擋，媳婦怕開，造成了很多麻煩。開多了左腳容易痛，踩離合挺累的。
什麼油耗小，駕駛樂趣之類的，即使有，相比起來也太微不足道了。我買手動是考慮往B照A照考，你既然熟練，何必受這罪呢！自動變速箱多花的那幾塊錢，價效比很高的。
自動擋老司機，沒開過手動擋，怎麼上手好？
愛吃蛋糕 新手起步輕抬離合感受半聯動，怕熄火輕輕帶點油門。上坡掛一檔，點油門轉速上到1200 1500鬆手剎。熟練了直接憑感覺。有自動擋的底子，開乙個星期手動擋基本沒問題。前提膽大一點，不要不敢開。 DOOM SLAYER 手動擋的樂趣在於方便改裝，根據不同賽道或者比賽更換齒比之類的，日常駕駛手動擋...
學手動擋還是自動擋
學手動吧，學會手動能更好的和車子交流，以後開自動也是手到擒來。手動檔對速度感的培養也是很有幫助的。學自動開自動，上路後出現低階失誤的例子太多了速度感很重要，男人們一點用都沒有，只會學唐僧念咒語踩剎車https www.zhihu. yliu14 對車感興趣就學手動，雖然我個人認為手動更安全，因為女司...
學會手動擋，自動擋怎麼開
學會了手動擋，自動擋就是個玩具車，隨便開。你這問題問的，就跟我問你，學會了跑步，走路怎麼走？一樣 那可太簡單了，我也是學了手動擋，但一般你學的會手動擋，那就是會開自動擋的。啟動是要踩著剎車啟動的，掛檔也是，不踩剎車是掛不了檔的，檔位有P R N D 不同的車會有其他檔 其中最常用的就是P檔停車檔，和...