1樓：Mr.z
你先考慮一下下邊情況！
1.你住的地方是否有充電樁（損壞程度以及燃油車佔位情況）或者小區提供的停車位是否可以安裝充電樁！
2.車輛經常行駛路線（比如家-公司）周邊充電情況！
3.使用目的，純代步日常通勤還是其他。
如果你住所附近充電方便或者有自己的充電樁等～全年幾乎不會出遠門，買車只是為了日常代步城區內使用～那你可以考慮買純電動～
買純電要考慮無非就是續航力，以及後期更換電池問題～
續航力，官方數值一般都是在及其理想狀態下的情況，實際車主在開車的時候會有折扣！比如官方標400km，實際你肯定開不到～所以要心裡有數要及時補充電～
因為電池特性，電池都會慢慢虧電，以前你能開300km，年限久了會掉下來，掉到一定程度就要考慮更換電池了，這就需要知道廠家以及4兒子店更換電池政策，新能源第一批更換電池的費用快趕上買新車了，現在好像廠家都改政策了～
到底買啥車只要自己喜歡就好，我說寶馬好，有人會說不好，車現在都一樣，大毛病幾乎沒有，小毛病誰都不敢保證～所以只要考慮預算以及使用用途去選就行了。還有就是寧做雞頭不做鳳尾，如果單純考慮品牌效應那就忽略這句話～
2樓：知之為知之
關鍵是先看你買車的預算是多少呢？10萬元以下，比亞迪元、尤拉R1、江淮和北汽EC系列都可以。15-20萬左右的話，小鵬G3、幾何、廣汽、威馬、哪吒都可以，如果有錢的話，還是買特斯拉跟蔚來，哈哈。
3樓：
轎車試試比亞迪漢、毛豆3和P7；SUV試試蔚來ES6。
其他純電就不推薦了。
還是那句老話，一定要匹配自己的用車場景，平常怎麼用，能不能裝家充樁，周邊充電方不方便等等這些，工具都是為了拿來提公升效率和享受生活的，不要最後變成拖累。
氣溫達到零下10度以下的地方不要買。
不能安裝專屬樁的不要買。
經常跑長途的不要買。
4樓：白水
僅供參考：
電動汽車我試駕過不少，其中蔚來ES6我認為是值得推薦的，但預算超了幾萬。
如果是北方，倒不是說不能買電動汽車，但是要考慮清楚，因為北方的使用環境確實有可能造成電動汽車一定程度上的使用問題。
如果只是為了省養護的錢而買電動汽車，我個人覺得意義不大：舉個例子，電動車的耐用性尚不可考證，你30萬買個日系保值王，開5年，還能賣二十多萬。你買電動車開五年能賣多少錢還說不好，就按高了算能賣二十萬，你等於直接少賣
四、五萬，一年一萬的油錢、保養錢還不夠嗎？
還有就是有人問新能源車行嗎？
怎麼不行？當然行。但是必須要在合適使用環境才叫行，而且是優秀品牌的優秀車型才行。
如果買30萬燃油車的話，不知道你詳細情況，所以不好推薦。
所以我就說說我自己30萬會買什麼：這個價位尷尬，所以我會拉下來，二十多萬買日系。
5樓：葛焜霖
如果說事業上，收入想要高點，經常跑業務和滴滴，那就選擇20萬左右的車，比如吉利，榮威，廣汽傳祺，如果想要自駕遊，旅行，那就選擇榮威光之翼，廣汽傳祺suv款，紅旗純電，比亞迪唐，蔚來，就這些，千萬別買特斯拉
6樓：苦艾
1、預算30萬買車，看重油費保養
這個邏輯不怎麼通啊，想省錢你買個混動COROLLA，你開20年，車+油+保養也過不了30萬。
2、在2023年6月，30萬買新能源有且唯一的選擇就是那個補貼後27萬的特斯拉。
3、電動車什麼引數都不用看，就買特斯拉。
4、30預算我的話買賓士。
7樓：peanut
要看平時的用處，如果只是簡單代步，是可以嘗試，毛豆3還是可以的，抗惡劣環境。大家現在都怕寒冷天氣，前幾年生產的車，確實有這問題，那時候主要為了補貼，都不做環境驗證。但是這兩年出來的車都是有做冬標和夏天的，大廠的車，質量上還是可以的。
第一選擇毛豆3，然後比亞迪漢，吉利的幾何，廣汽的AION, 蔚來的ES6，都還是可以的，這些車都是實際驗證過的，至於別的車，我感覺還有待市場驗證。
8樓：交叉點2020
以下是小弟最純電車的見解。
第一部車，預算30-35萬買什麼車好？
純電車或者新能源車，除了政策優惠，目前絕對說不上價效比高。
9樓：孤獨的海明威
這個要看具體需求和資金情況。
低端：可以考慮比亞迪的e2，元等，吉利的幾何A，再往下探的電車就沒什麼意思了，安全性和娛樂性相對會差很多。
中端目前市場上選擇還是比較豐富的：比亞迪漢，小鵬P7, 特斯拉model3。三款車在同乙個價位區間競爭，但各有優劣，比亞迪有豐富的造車經驗基礎以及電池開發能力，在極大程度上保證了車輛的工藝及效能的可靠性，而且電池採用最新的刀片電池技術，在安全性和續航里程方面具有比較優勢。
小鵬汽車作為造車新勢力，產品相比傳統汽車企業更為激進，更具有科技性和網際網路屬性，產品的可靠性方面還有待市場檢驗。特斯拉目前是電動車市場的NO.1，這點是毋庸置疑的，這裡的第一是指特斯拉電動車的架構和科技性方面具有領先優勢，在車輛製造工藝方面還是二流水準。
高階方面：蔚來，理想one，特斯拉model S等。詳細的不做太多介紹，試乘試駕，自己的體驗才是衡量的最終標準。
買燃油汽車還是電動汽車？
張家榮 現在純電車還是不夠完善成熟，堵車情況又常常存在，綜合情況我個人認為還是買輛Hybrid吧，理性的角度思考還是選擇日系的混動比較靠譜成熟，而且強混用起來簡單，直接交給車輛自己去切換工作模式不用自己用車時想太多，也不用外插充電，堵車不費油，急加速又不會乏力，我個人認為挺好的。 艾爾 講使用可靠性...
相同價位買燃油汽車還是電動汽車？
人言可畏背後爛嘴 其實這就像2007年的時候，問買諾基亞手機還是安卓手機一樣。當下汽車市場面臨著變革，燃油車電氣智慧型化是遲早的事情，只是這個程序快慢我們控制不了，我們也無法預知到底要多久，但這是乙個汽車發展的必然趨勢。看過乙個老段子，2007年的時候，諾基亞買iphone進行測試，從三樓上把iph...
純電動汽車你會買嗎？
胡說的山東海鮮 我也糾結過一段時間，特別是問了很多個電車師傅，我發現他們有兩個極端說法，一方會說好，便宜什麼的，另一方會說不好，什麼腿毛都掉光了之類的。所以，我決定繼續再觀察。 暄暄然然的媽媽咪 最近出差打了幾輛滴滴車都是電動的，其中乙個剛接車三個月的車主一路給我吹了很多電動車的優勢，讓我改變了一些...