1樓：Cyne
我覺的說無腦A6的那個朋友說的比較主觀，而且是個人性的主觀。
難道A4就比A6低一等？我覺得不是，買A4頂配的人絕對是買的起一台A6L的。閒話不多說了。
首先要明確你買車的目的是什麼？關注點是什麼？是為了自己的駕駛體驗還是為向別人證明。
如果你還年輕或者追求運動和操控，就選A4L頂配的甄選動感 45TFSI 的四驅，首先它是四驅雖然不是全時四驅，但也比兩驅要強，那種行使的穩定性真的很有安全感。然後就是它的運動懸掛。和普通的A4L略有差異，支撐性更好，也更低一點，最後就是它的動力，252匹馬力，標稱6.
6秒破百，但實際測試的話，是6.1秒。當然也有6秒內的，但我沒測到6秒內。
如果你為的是面子是乙個身份的提現，那麼就選A6L。不要求動力和操控，要的是大，是空間，是面子。畢竟多數人認為車大就貴。
無論價位如何A6L開出去就是比A4L有高階感，甚至有人認為A6L比S4還貴。如果日常生活中有對「面子」或者「身份象徵」的光環需求，那麼建議你選A6L。推薦選擇40TFSI 動感。
價位只比頂配A4L貴乙個購置稅。
2樓：
論價效比妥妥的是低配A6L完勝啊
加裝20寸輪轂和車衣，落地39萬+，車寬近兩公尺直接把爛大街的A4L按在地上摩擦。
即使是在寶馬530旁邊，貴族氣質也是拿捏得死死的。
所以不管是為了社交還是談生意，A6L都都是首選，買它！
3樓：
2017款A4L頂配車主路過，41萬落地。
2023年的時候A6L還沒改款，如果現在來看，建議可以加錢考慮A6L四驅版。
A4L是非常棒的一款車，當時沒試就直接下定了。252匹動力，百公里加速5.9秒，不買電動車的話，在同等價位裡已經很靠前了。四驅非常棒，下雨天依然很穩。
A6L車主給人的印象都是「西裝皮鞋大背頭」，年輕人建議慎重考慮……當時選車目標是「又快又穩」，A4L完全符合。如果能加點錢，其實可以考慮S4，此款車價效比更高。
另外，35買不到A4L頂配吧？？？35裸車價差不多
4樓：Woody Cheng
2020A4L45臻選動感，真的不錯。
沒貼膜，用的自帶腳墊。除了有點皮革的味道，沒有其他異味。
不算缺點：
車變大了，目前停車有點不適應。
5樓：孟祥龍
35萬a6無法落地，裸車差不多35-37，不算加裝，購置稅3w，保險1w3。說能下來的自己計算器算一下就知道了，正常都會加裝2萬左右。
6樓：徐彬
在A4L/CT5之間糾結過，最後提了A6L。
A4L和A6L之間的對比可以參考我之前的回答。
三十多萬的奧迪A4L和30多萬的A6L開起來差距大嗎？
7樓：jscztonyxu
肯定A6啊，A6開出去肯定比A4檔次高，買個高配A4難道還要去和別人解釋我這個是頂配A4，不比A6便宜，然後別人在想真有SB買頂配？
8樓：汽車奇談高小強
個人見解僅供參考，A4L和A6L的前排座椅舒適性區別較大，A4L的前排座椅支撐性一般，肩部缺乏支撐，腰部承托也一般，座墊寬度對胖子也不是很友好，而A6L單談前排座椅來說比A4L要舒服太多，座椅是每次駕駛都會用到和密切接觸的部件，對舒適性影響太大，換作是我會更傾向於A6L。
當然每個人提醒不一樣，對座椅的感知也不一樣，或許你覺得A4L座椅更舒服也不一定，建議試駕的時候重點體驗下座椅舒適性再作決定。
9樓：陳雲
45頂配車型好像因為成本太高，利潤太低，廠家好像都停產了，你訂是訂得到，而且一般都會給你說2、3個月提車，不過最後都會以退訂告終。這都是4S銷售說的，半信半疑。
10樓：繁錦
我今年八月準備換車的時候，預算30出頭，本來準備A4中配的，去4s店逛了一圈，A4L和A6L前後擺在一起，當時A4是寶藍色的，A6是黑色的，我當時給我媽說，藍色真好康，但我選A6
最後落地37.8入了天雲灰的A6L
11樓：醉生夢死
A4L和A6L風格是不同的，有本質的差別。
A4L偏運動:懸掛偏硬側傾小、空間適中、頂配的動力好、駕駛起來有激情、有操控、但跑長途會偏累。
A6L偏商務:懸掛偏軟坐著舒服、轉向輕盈、空間大寬敞、動力輸出偏平順、適合帶人、跑長途等，且開著不累，就是運動感一般，激烈駕駛時側傾大。
總結:其實並不是雞頭鳳尾選擇的事情，而是購車需求或者說用途的事。
12樓：
添點錢買A7他不香嘛
23歲，第一輛也是考慮A4頂配去的，後來預算準備的有點多，又看了頂配六缸A6。去4S店提車時候正好來了一輛A7，直接刷卡全款提了。
我還是感覺年輕人開A4太low，A6太老。A7便宜好看動力足，不會真的有年輕人不喜歡A7吧。
13樓：Donny Zhou
A4L高功率四驅是一款運動型轎車。
高功率的提速，配合四驅的持續輸出，加之比較有支撐力的地盤，可以讓你在道路上飛馳，在山路上自由穿梭，下個賽道也不成問題。
如果你想體驗速度與激情選擇A4L頂配沒錯。
A6L是一款豪華商務轎車。
更加寬大的車身，更加豪華的氛圍，讓你可以在商場中游刃有餘，接待客戶，出席各種商務場所。雖然低功率開起來沒有高功率的快感，但是中級轎車講求乙個氣定神閒，穩字當頭。
如果你激情猶在，請選擇A4L，如果你更加想成為商務精英請選擇A6L。
14樓：Odinson
既然問了這個問題，那估計工作就涉及到商務接待吧。那就果斷6啊。借用頭文字D裡的關係表示，八六再快，可他還是86。（(_)，，，你們真的不覺得車長超過5公尺，很彆扭嘛）
15樓：張夢婉
全新一代奧迪A4L有12v輕混技術，降低了車輛抖動，大大提高了車的舒適性，尤其是後排人員的乘坐感受。大燈繼續沿用燈廠大燈，犀利的外觀讓車彰顯出更強的運動基因。符合年輕時尚的需求。
內飾方面，12.3的液晶螢幕彰顯出更強的科技性，而且帶有觸控的功能，讓使用者使用起來更加便捷。同時配置方面也比上一代A4增加了不少，座椅加熱，氛圍燈等，能更加吸引一些對這方面關注的客戶，尤其是座椅加熱，在寒冷的北方地區，會顯得奧迪更加的暖心。
16樓：JIUQIANSHUODAO
典型的雞頭鳳尾的問題
如果你自己開，雞頭永遠正確
如果是好面子給別人看，鳳尾沒有毛病
但選雞頭會被人說怎麼不選鳳尾，檔次差一級
選鳳尾會被人說怎麼不買雞頭，死要面子不懂車怎麼樣都是難
這就是國內普遍的買車歧視鏈問題
17樓：徐匯軒
如果你去試駕，你肯定選a4。
動力好的太多了。
其實如果35預算，我真心推薦你去看看沃爾沃V60。雖然我是沃爾沃車主，但我真不是託，真心喜歡，誠心推薦。
或者同為奧迪，進口A4旅行版也可以啊。
18樓：
來了老弟~
行業內，不懂車
不請自來答
不光是買車存在這樣的困擾生活中也是啊
確實很困擾，但是一點，可以排除這些困擾，
買自己最想要的
兩個車的動力不同，都是2.0T，高低功率兩個版本不同而已A4L的功率高252匹馬力，A6L的是190匹馬力的低功率的渦輪小點，動力各方面相對較弱一些。
年齡35歲以下，還有玩車想法的，這個預算買A4 45動感，這個年紀的朋友可能還有玩車的需求，
這個車的性格算是同級別裡比較暴躁的了，底盤有韌勁，開著特別爽。
這個爽還真是建議你去試駕一下，
看冷冰冰的賬面資料看不出來的。
蜂窩格柵，大輪轂，天雲灰的低調顏色，紅色卡鉗燈廠的燈也沒讓人失望過
現在A4L最低是82折，優惠完32萬多，
加上加裝、保險、稅算上，最後下來會稍微超一點預算。
再來說A6L吧
A6L這個車不太會過時，
開個幾年年紀大了不換也沒問題，比較正式，莊重的車型這也是為什麼黑色賣得好的原因
駕駛感受就…… 害
肉，是我最大的體驗，
穩，是第二體驗。
最不喜歡的一點就是下車的時候艮大腿。
A6L最低配409800，現在差不多85折，讓價不算太多，裸車35萬多，更別提加裝、稅、和保險了。落地差不多40出頭了
所以A6L確定是超預算了。
所以35萬我就會買A4L頂配，開起來感覺好，取悅自己，加點預算買A6L，面子上不錯，也能多開幾年。
最終買什麼車還是要回歸你的本心，
你是為了面子買車，還是為了滿足自我感受買車？
19樓：lqqsnake
問這個問題你沒搞明白頂配a4是什麼概念，頂配a4是四驅45tfsl，你知道這車有多快麼！30w裡最快的合資，沒有對手，領克03，電動車那些不算。所以買這車頂配的根本和a6不是乙個人群。
在我看來就是買不起s3的一群燒包！（毫無貶低之意，千萬別誤會）所以我的結論，這事兒沒法比！
20樓：山野
看自己開還是生意需要，自己開一家三口a4l夠了，要是需要生意面子顧慮，買個a6吧，大多數人只認識4和6的數字，數字越大對他們來說越好，你跟他們講配置講四驅他們什麼都不懂，只認識4和6
21樓：有啥吃啥
小盆友才做選擇題，不過我們都是小朋友，哈哈哈。
主要還是看人和需求。
女同胞用，買A4L。
男同胞用，如果是家裡唯一的車，買A6L。不是唯一的車，買A4L。
22樓：劉昊
30歲以下想都不用想頂配a4l 動力四驅開著很舒服 30歲以上如果從事的行業需要靠面子畢竟國內做生意之類的還是很需要這個就買A6L
23樓：Mr.文
乍看你這個問題，我的回答是選A6L，畢竟差不多的錢，買到乙個更高等級的車（奧迪A4L是B級車，奧迪A6L是C級車），何樂而不為呢？
但是後面，你又說只有35萬的預算。而35萬根本買不到低配奧迪A6L，因為低配奧迪A6L也要40萬，而店家不可能給你五萬優惠，而且你這還是裸車價，然後全部弄完一定會超預算的。不過也可以買二手車，但誰又想開舊車呢，辛辛苦苦掙的錢，結果買了一台二手，至於A4L有沒有必要買頂配，主要還是看你自己的想法。
但是同級別的競爭對手裡面，如果你想買C級車，那麼沃爾沃S90也是乙個不錯的選擇，而且S90目前的售價來說有的地方（目前我這裡是）甚至比A4L還便宜。差不多27萬就能買到S90。
但是如果你想買B級車，那麼寶馬三系、賓士C級可以買個中配，然後凱迪拉克CT 5可以買頂配。
買車主要還是看你自己，我們所給出的回答都只具有參考性，當然，買車時候一定要到店去試一試，最好試乘試駕。以上是我的所有建議，望採納。
補充：這個也可以參考一下。
24樓：老幹部
我選a6。刨去個人審美的主觀因素，a6採用的製造標準更高，駕乘的穩定性更好，隔音也更好，這些優勢，比一堆我不常用的配置，更吸引我。
25樓：iMaki
我對這種問題就是，腦子裡有「L」這個字母，優先考慮大的，不用考慮快的。
別說自己年輕人喜歡玩車，真喜歡玩車就是奧迪S3跟86/BRZ了。最多最多帶上個中國產AMGA35或者特斯拉Model 3。既然還是為了空間妥協，那不如一步到位買個空間更大的。
A6唄。
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