1樓：俊傑君
你這種情況無腦選擇es200就可以了
隔音沒測過，但是其他車一定不比200好並且就算好也好不了多少0-100你按照10秒算，不過。。這種條件和用車情況的人為啥糾結0-100 又不是12秒以上。
不論空間做工都比a4l好
至於亞洲龍。。混動香是香但是除了動力總成其他全面落後es200乙個檔次。
2樓：
原a6現5系車主，媳婦十代Accord混動頂配落地將近28，辦公室兄弟40+落地雷克薩斯。
a4這車我沒開過，因為我20歲剛學車那會就是開單位的1.8ta6，導致a4完全配不上我的審美，屬於咋看咋醜，所以車的駕駛感我不太了解。但是燈廠的尿性是裸車減車內配置，我感覺你的預算只夠丐中丐，隨便添點東西就出了30萬了。
雷克薩斯動力你都堪憂的話，混動你就別考慮了。混動的優勢是幾乎無聲的點火和純電動的起步速度。但是高速跑到120左右以後提速是很無力的，我提Accord回家的時候最高也就跑到160，140提160明顯不如渦輪增壓。
而且頂配混動是18寸胎，兩田通病胎噪巨大無比，試駕速度60的時候我就感覺後排很刺耳，這種時候大輪胎反而是負擔，高速上如果坐後排真的是喇叭全開也抵擋不了那個雜訊。我的車原廠配的還是公尺其林，換成普利司通會更拉胯，除非你直接出門就換四條公尺其林靜音。你孩子那麼小坐後排，我覺得對雜訊要求不能太低，所以我估計Accord凱美瑞亞洲龍混動都不是你的菜。
雷克薩斯說實話我勸你就別考慮了，你的預算不太夠，看得上的你超預算，買得起的你看不上。雷克薩斯的平穩性是和bba有一拼的，我朋友300完全不亞於a6，但是30多萬買個20萬級別的肉b你多半會後悔，而且雷車是日系裡的另類韓系花瓶一樣的存在。長得確實漂亮，只要不談價效比我們就還是朋友。
我這人說話比較直，總結一下就是30萬預算考慮亞洲龍沒問題，另外兩個選擇都不太夠，買車可以買中配，但選車的時候一定不要奔著低配去，必須給自己留點選擇空間，像你不考慮的沃爾沃，30萬估計連入門級都不夠。如果你考慮法系車的話其實1.8t的高配508和c6都是前驅手自一體都符合你的需求的。
你說的那三款車和法系拼底盤其實都不夠看，尤其你可以查查雪鐵龍的後輪隨動轉向，低速平穩性不輸電動，高速跟a6有一拼，法系車其實舒適度駕駛感都是很好的，安全效能更是無可挑剔，只是法國人太固執做的車不怎麼符合國人的主流審美才越來越小眾，像沃爾沃那個前臉就跟19世紀的老爺車似的。如果你一定要在三款車裡選，我個人覺得雷克薩斯乘坐體驗更好，亞洲龍駕駛體驗更好，就看你更看重哪一點，a4沒開過不多評價。
3樓：
2020款es200車主。
亞洲龍沒開過，其實還沒完全上市的時候就去看過，那個中間的懸浮屏真的是太難看。後來也就沒興趣去試駕了。
34C都去試駕過，3系日常也開過。
從綜合得分上，肯定是A4L更高，沒有明顯的短板。
es200是長處和短處都非常明顯的車。
短處就是已經被黑成翔的動力，
其實01跑10秒多點是家用完全夠用的。
它慢就慢在起步，大概0-40區間，真的不行，油門踩到油箱裡都不行，發動機嘶吼，轉數紅區，光叫不走。
上到40以上，超車非常輕盈。
但，急加速聲音太大，而且難聽，COROLLA附體。
導致開這個車就不想急加速，只想慢慢開，勻速開50-80真心舒服，路怒症都治好了。
我開雨燕的時候可不是這樣的，看誰幹誰，除非幹不過。其實雨燕01要11秒以上。
上到高速上，開個110-120的自適應巡航+車道保持，舒服而且安心，打瞌睡都可以。
年齡太小的，不要考慮這個車，不適合。
但喜歡這個車的人，不會後悔。
4樓：xujiahaozh
3輛都沒開過，沒辦法給你這3輛的區別。
如果是我，我更傾向於亞洲龍混動。動力夠用，油耗相對更低。0-100估計8秒多吧。
ES200的動力實在太差，如果是260，就好很多。
奧迪，不是說A4L不好，太爛大街，我不太喜歡爛大街的東西。而且我一直也對奧迪無感。
可能幫不了樓主。
5樓：
讓我來說，就是A4L，雷克薩斯ES200雖然是中大型轎車（對比標準軸距的56E），但動力實在差，對比駕駛幾次就能自然而選，否則只聽網上的會糾結。
6樓：月亮上的秋天
您分析得已經很全面了，小小發表一下個人觀點：
如果ES去試了，感覺動力能接受，首選它，畢竟市區開更平順，空間更大，而且後期費用比較低。安全配置很好。跑高速超車比較費勁了。隔音也有豪華品牌該有的水準。
A4L各方面都比較合適了，底盤舒適度、隔音應該都在X1之上吧。動力也不錯，跑高速沒問題。尺寸比ES小一些，空間夠了，市區裡開著也更方便。
亞洲龍不太建議，因為您的里程不會高，買混動就光是「嘗鮮」了，意義不大。品控上確實不如前兩者。
總之，A4L更全面，ES長短板更突出。
7樓：
來知乎提問買車不是個明智之舉選擇啊。這裡大多數都是學生，經濟太一般了，看車就知道看加速崩直線。這玩意看看就行了，沒太大意義。
8樓：糖不糖
真要買車就不要來知乎提問了，現實是有多少人有駕照，有駕照的有多少有車，有車的又有多少有過第
二、第三輛車？
關於選車的問題，一般就是噴來噴去，回答都是紙面資料，真開過的少之又少，有這個時間來提問，不如去試駕。
每次看這種問題就心累，遮蔽無數次了還推送，知乎的演算法好像也不咋行。
自己的錢，喜歡買啥就買啥，網友也是操碎了心。
9樓：Leon14
如果按我自己的邏輯來說，A4L和ES200都各有乙個缺點讓我很介意：
1.A4L 40 原廠不帶L2級的自動輔助駕駛，需要選裝，而且還有點小貴，我個人平時高速比較多，L2這套駕駛輔助下來高速還是會輕鬆很多的，能緩解很大的疲勞（至於濕式雙離合，雖然介意但也比乾式強啊，湊合用吧）；
2.ES200動力我實際感受過，就像其他答主說的，市區使用完全夠用，高速也勉強能接受，就是豐田這個車機實在是讓我提不起興趣，都三十萬了好歹給個carplay啊；
這兩個問題並非無法解決，只是乙個要加錢（定製還得等，一般原廠沒4S會選的），另乙個可以改主機，但是很麻煩，本地可能還沒地方能改。
亞洲龍只開過2.0低配的，日常使用沒啥問題，無功無過，混動的沒開過不做評價。
基於以上幾點，個人覺得還是ES200吧
10樓：一臉問號
ES還是選混動，如果超預算就另外兩個吧，車也是很個人的事情，去看看試駕一下，喜歡哪個就哪個，使用過程中的花費不用過於糾結，如果你真的特別在意，那我建議你把購車預算再下調一檔。
雷克薩斯ES200到底好不好？和A4L哪個好？適合年輕人開。
湖海塘塘主 提車1個月。剛開了下高速！這車特別穩重，起步順滑細膩！但就是沒辦法超車！因為加速慢，等有足夠動力已經錯過最佳超車時機！真的就像移動的臥室，舒適悠閒與世無爭！ 科學怪人 同價位下，es200和奧迪A4L更本不是乙個檔次的車！這兩輛車裡選es200估計不是被日吹忽悠瘸了就是情懷無價了！年輕人...
女生買雷克薩斯ES200還是寶馬320Li？
000n 如果你注重油耗就要ES 如果你想要動力足的駕駛感受好的就上G28吧綜合考慮我覺得G28 325的價效比是最高的總之這個車整體感覺要比ES好一些 尤其是駕駛感受 我啥都不懂 女生換車，還是辦下來30 40萬價位的B級豪華車，你要考慮三個問題1 自我審美 2 身邊圈層 3 駕駛需求 如果揉在一...
到底買謳歌tlx l還是雷克薩斯es200？
瞿junio 有預算上es300h或者260。我考慮到等車週期選了18款260。混動要等4 5個月的樣子。200我試駕過，動力太軟了，紅綠燈起速超級超級慢。有種早晚高峰被加塞的錯覺。就自己的260卓越來說，1 做工挺好，和老的ls430是沒法比，但比寶馬奧迪好那麼一點。能見的地方軟性材料用的還是挺多...