到底買謳歌tlx l還是雷克薩斯es200？

1樓：瞿junio

有預算上es300h或者260。我考慮到等車週期選了18款260。混動要等4 5個月的樣子。

200我試駕過，動力太軟了，紅綠燈起速超級超級慢。有種早晚高峰被加塞的錯覺。

就自己的260卓越來說，

1 做工挺好，和老的ls430是沒法比，但比寶馬奧迪好那麼一點。能見的地方軟性材料用的還是挺多的

2 動力，佛系，大概被家裡的a4l 320 118錘到土裡。具體沒比過，普通市區行車的感受就是，動力真的挺辣雞的，什麼自然吸氣平順高轉速有力熱效率高都是蝦雞粑扯淡，變速箱設定就是平庸，結合不上不下的排量。和當年3.

5機頭完全沒法比，另外別對300h動力抱太大希望，試駕的體會是和現在的260沒本質區別，問題還是在變速箱風格調教上。

3 底盤比上代大幅加強，過爛路不散了，方向虛位比較小，轉向手感還不錯，不再像開船

4 座椅舒適度挺好的，軟硬適中，nvh控制很好，沒有多餘的噪音和震動，後車窗隔音有一點點的漏音。

高速還是更喜歡家裡德系車的方向感。260基本沒機會上高速

另外tlxl也是當時的備選項，動力和260類似，同是日系車的同級別競品，做工細。動力總成比較一般。但是老婆表示es好看啊。。

我的體會 es適合顏值即正義的老婆，tlxl適合歷經風帆的老父親

另外tlxl試駕下來，動力排量和260很接近，開著會比es260感覺有力一點，不知道是不是本田發動機噪音帶來的錯覺。沒選300h，主要是260現車周期短，而且還有點優惠。不急著用車建議等段時間，可能還會有優惠

2樓：河馬

我是ES200車主，動力肉，但是在市區開沒有一點問題，夏天開空調紅燈路上，92號油的油耗10個左右。但是上高速真的動力很感人，長坡需要提前利用下坡去衝才行。除了跑高速，我覺得其他都是優點

3樓：Johnson

如果不是那麼在意品牌形象的話，建議TLX，動力不錯，配置不錯，低調小眾，隔音好，美系車的感覺。

ES200動力實在是肉，而且低配的外觀太明顯，一眼看上去感覺很廉價。配置相對於TLX還是差一些。估計提車還要等一段時間。

但是你可以去試駕，比較雷的品牌形象好，豪華感營造強，舒適性和質感都不錯。如果能接受這個動力，也是不錯的選擇。