1樓：那個男人
先說結論，值得！我算是雷克薩斯老車主了，老款es350 十萬邁車主，除了換輪胎換機油這車就沒有給我帶來過任何麻煩！豐田祖傳3.
5v6開起來是真的絲滑，而且開起來的手感和剛買的時候沒有區別，很是耐用。可以說雷克薩斯真的是最適合工薪階級買的高檔車了。
2樓：翼得康順
雷克薩斯在中國絕對不值得買！！！
我去過4s 配置都是最基礎的基本沒什麼誠意在中國市場你想買三十萬以上的車可以多去4s店實地看，沒必要一直在網上問來問去問不出結果的，我買車都是去看4s店直接就有了決定
3樓：夏天爸
值不值要從多個維度考慮：面子，操控性，保值率，成本，省油，安全性等等等等，不是你說值就值，你說不值就不值，不同人的需求不同，不能一概而論。
有人為了追求面子，買布加迪威龍，你說值不值？
4樓：
找我出謀劃策我太喜歡這活了
很快就選了mini
又選了賓士
回去一匯報答曰不行必須只能是lexus
我終於知道為嘛lexus加價了
5樓：老韓
剛回到家。我不怎麼懂車，純屬外行人，單單談一下自己的直觀感受。
去年年初家裡提的車，es300h，油電混合。
第一感覺是特別省錢，特別省錢，特別省錢！加300塊油能開差不多乙個月，不出城的話。
平常也非常省心，車正常開也沒遇到過問題。
然後油門很友好，正常模式油門前半段提速很柔和，有時候突然沒留神踩下去也不會一下子飛出去，雖然是自然吸氣，但是開運動模式行車也不會有什麼不適。相對比家裡另一輛凱迪拉克（20萬左右的轎車，我不知道是哪款），油門一點直接推背。
然後車載音響不錯，比我朋友的奧迪a4l要好很多。
（省錢省錢省錢），對比同價位賓士e，感覺車的實駕體驗並沒有這輛車好。
就是泡妞沒賓士寶馬好使。
6樓：
值！！！座標加拿大，個人感覺雷克薩斯非常省事兒省心，無論開還是坐都很爽。大學時候就有個教市場營銷的老師跟我們說她的雷克薩斯開了20年沒一點毛病。
由於去年剛拿學生駕照沒太久所以我就買了個便宜二手車練手，當時看了一圈發現二手車市場就雷克薩斯最保值。現在開的是個老一點兒的IS350，外表平平無奇，百公里加速5秒，需要的時候我一腳油門下去旁邊的Mustang也不一定能輕鬆超，上高速的時候倍兒有安全感。去年夏天開著這車帶著乙個朋友一起去公路旅行，來回5000多公里，朋友也幫忙開了，覺得駕駛體驗真的很能打，可以和他開了多年的卡宴媲美了。
立下flag，下一輛車換個新一點的RX350
7樓：
和雷克薩斯主要的交集大概就是作為工程人員做過某款新車的前期開發吧（但參與時間較短）。
值不值這個問題不同的人從不同角度會有不同的答案。
論豪華與尊貴感，在豐田汽車裡任何一款雷車都比不上豐田世紀。
買車主要還是看你的用途是什麼。
法拉利再好，論裝貨也比不過五菱。大眾低端車配置再低，論價錢也比不過夏利便宜。日產再舒適，論外觀也比不上馬自達漂亮。
至於雷克薩斯，要看你買車注重什麼。注重穩定性和舒適性可以考慮。如果比尊貴感和掙面子。。。好像不是這個品牌的強項。
以上都是個人理解。如有雷同，純屬巧合。
8樓：「已登出」
我現在看著雷車這些加價風是真的生氣
特別是某幾個和10-25w的豐田買菜車型換標換出來的玩意，豐田這完全是帶眾當年的最懂中中國人戰術，偏偏這麼多手持鉅款的友善度還吃這一套
利益相關:雷（凌）車車主
9樓：房東的貓
我家是賣家居的一輛Quattroporte一輛s級一輛es
我坐es偏多 s級第二Quattroporte第三雷克薩斯並不是一無是處他的舒適和省心是bba無法給到你的我自己也比較喜歡開es 如果你是喜歡運動和科技的話那並不適合你
10樓：
CT/UX/NX/RX現階段不值得買。
ES200現階段值得買，260和300h現階段不值得買。
LC/LS/LX/LM這些百萬級的車，不能用值不值定義，即使強行定義也沒用。
總結：雷克薩斯的車就一款值得買。
11樓：
我覺得就優惠大的LS值得買，其他主銷的車型都能在豐田找到同款簡裝，而且L標熱銷款還要加價，省錢買頂配牛頭標不好嗎，或者買同價位bba也可以啊，至於什麼保值率，油耗，在乎這個牛頭標明顯是更好的選擇
12樓：菠蘿鍋
挺值得買的，目前雷已經營銷的可以跟BBA比了，過兩年肯定營銷的比BBA好，再過幾年就對標勞斯萊斯賓利了，那個時候你開著雷賊有面子！
13樓：李舒克
個人認為質量還不錯
我這車開了快8年，沒怎麼出過事故，也沒怎麼修過，現在依舊堅挺，保養在同級別車裡面也不算貴
12年款，16萬公里，開的並不多
14樓：
去年青島國際車展我那天去瞎逛腦子一熱交了個意向金準備給媳婦買個ES300h，並且是加價2萬要到10月才能提車，但是媳婦沒車開啊，當天還買了個Golf，準備雷克薩斯媳婦開，Golf放公司當辦公車用，後來因為業務不好公司一直賠錢，然後就放棄了這個車老老實實開Golf吧。之後就是退意向金，今年4月底終於退回來了。現在發現沒錢也挺好的，折騰不了也沒那麼多煩惱，要不然這疫情期間我肯定就崩了吧
15樓：Castanea
家裡老凌志買了快十年，十年間我從坐它上學到開它上班，印象裡除了幾次刮蹭外啥事沒有，又漂亮又靠譜。經常有代駕誇這車好開，直到最近家裡考慮換車才有「臥槽這麼多年了」的感覺...
看到如今的口碑真是感慨萬千，曾經的凌志真的配得起匠人精神四字，太有感情了。
16樓：屈屈xy
NX300車主路過，沒有值不值，只看自己喜不喜歡就好了吧，買東西看別人評價，不禁讓我想起工匠派大飛的經典台詞：我勸你別買。
17樓：魔王的妖精
我感覺挺好的吧，起碼不用擔心我老公開快車呀，挺安全的，並且剎車聽我老公講不錯，內飾是我喜歡的風格，其餘品牌的車內飾我不是很喜歡，就包括寶馬535我也僅僅只是喜歡他內飾的一條紫線，其餘不喜歡，並且535的內部空間個人感覺沒有雷250的大，而且做過那麼多車，同等大小的，還是雷內部大，坐起來舒服
18樓：真的不會取名
最近被大資料視姦的感覺尤其嚴重……
就昨晚還在與男朋友提到結婚買啥車的事，我很堅定的排除了日系和中國產相關品牌，最重要的原因就是，醜！內飾真的醜！
首先我本人確實不算很懂車....但身邊有個有趣的現象，我爹就是個雷克薩斯粉，隨時都在說想買雷克薩斯，包括我在美村讀書的時候就乙個勁讓我買雷克薩斯....說的天花亂墜的好...
但是他本人從我出生到現在換車從來沒考慮過雷克薩斯，德系品牌換了個遍，現在開著帕拉梅拉和卡宴養老。
呵呵我媽就說我爸屬於理論型王者，幾十年了也逃不過德系真香理論。
19樓：
其實我不了解雷克薩斯，真的一點兒都不了解。
但是我朋友最近非常需要在雷克薩斯和寶馬之間做出選擇。
對於雷克薩斯的車到底值不值得買這個問題，我的答案是：買就對了。
20樓：JERRYZ
Es 250車主，座標成都。
我覺得加價不值得，不加價的話值得買
車子買的早，好像14年左右買的吧，至今沒有異響抖動啥的，沒有返廠修過，沒有事故。
保養提前聯絡好4S，車開過去，坐在那裡玩會兒手機，ns就好了。
總之，對於我這種對汽車機械知識啥的都不了解，駕照考C2，汽車只是代步工具，只管開就行了的人來說，覺得非常的省事兒，我不用去擔心這裡又異響了，又怎麼非常抖動了。
平時成都市區及周邊用。我反正覺得動力夠用。。。可能沒開過好車把，我覺得這車城裡面和高速開，挺舒服的，特別是高速開成運動模式，超車啥的很輕鬆。
最關鍵一點，雷車的前臉設計，深得我愛。我就吃這套設計，覺得好看就行了。
21樓：我是我的
第一部ES240，第二部LS500h。
相同價位的商務一點的，但稍微低調點的車，可選的不多。
車不就是個代步工具，太講究幹什麼
22樓：小麥k
它自己的定位是乙個車系下打寶馬x3上打x5，人家兩個系列它乙個系列去比，好聽點是錯位競爭，不好聽是沒那實力，有那實力誰不想多啃一口豪華suv的蛋糕
23樓：laok
ES已經被噴了一年多了，噴的大家都審美疲勞了。
噴子和鍵盤俠們可以轉移陣地了，因為集齊了所有鍵盤俠最痛恨的點的北京賓士AMG A35L上市了，中國產、加長、沒有一人一機的假AMG，每一樣都夠鍵盤俠噴上一年的。
24樓：追風逐電
知乎應該實事求是，我實事求是地說一下個人看法：1:談什麼操控感的，我覺得基本是不懂車的！
何況現在車進步方向是簡化智慧型化，不知道很多人口中說的「操控感」是什麼感？；2:動力方面，很多人說雷車動力不足，在市區，你要的是什麼動力！
瞬間加速120？據我的經驗，雷車es200你稍微給點油，轉速2000，也有很強推背感啊，瞬間加速照樣快！高速上超車更沒問題！
值不值得買，看個人！（另外，都知道中國人要面子，認BbA+暴發戶虎）
25樓：gary520
老年代步雷克薩，這牌子我是真沒搞懂，我也開過他們的rx，es，行車品質真的和德系車有挺大的距離，加速慢，過坑有鬆散感覺。你一台B級車es起步都賣30，bba的b級車才多少錢？厚著臉皮對標C級的車。
總之一句話的總結，就是標不值錢，車的品質也不值得這個錢，誰買誰腦子進水！
不接受反駁，誰說我是車黑水軍之類的，誰就是水軍！！！
26樓：
看你的需求
如果你需要一輛省心舒適的家用豪華車，那雷車適合你。
但是和競品比，雷車的機械素質真的不大行。
個人覺得，充沛的動力是一輛豪華品牌汽車的必備品之一，毫不費力的超車變道，這才叫體面（說的就是你，es200)
27樓：土豆哥哥
看個人喜好吧，但是我有機會，親戚家有台GS250，經常開，感覺確實好，底盤很紮實，懸掛有韌勁，舒適，但是不軟，帶來的是良好的操控，過溝溝坎坎也不那麼顛，過濾的很好。內飾談不上特別奢侈，但是很舒適，人機工程學很不錯。話說價效比確實不高，但是開著舒適，用著省心。
標配V6自吸和後驅，足夠了。
28樓：哎喲喂
對於動力追求的我來說同價位雷車不值得買，對於追求內飾的妹子來說同價位買奧迪顯示不出高階。誰也說服不了誰，所以你追求的什麼，滿足你就值得，不滿足你就不值得。花自己的錢，不管他人怎麼說。
29樓：
這個車最大的特點就是便宜。他的便宜並不是根據他的質量比較而來的。雷克薩斯作為一款常見加價的車型，且定位高階，其品牌就如同輝騰一樣花少錢裝大逼。
但是這個車又實在拿不出手，科技配置少得可憐安全配置也不算優秀。算是換標豐田吧。ES差不多CAMRYLS差不多黃瓜還有一款車類似卡羅拉。
如果全系車降價二萬到八十萬還是可以考慮的，有那個錢買奧迪不好嗎？
30樓：孜帆爸爸
值得買，不加價就值得
老爸的車，26萬公里，目前感覺良好，最近兩年我開的多。機械故障大毛病沒有，4S店保養也還算可以，家裡車保養都是我來，這車保養最吃鈔票，機油配件從沒用過差的，進口的美孚德國GT魔力紅機油，動力是沒得說，LS 5.0自吸，渾厚有力。
斯柯達的車到底值不值得買？
從品牌上來說，斯柯達是百年老店，比大眾都早。斯柯達被大眾收購後，依然有自己的設計研發和主要市場。斯柯達代替的就是大眾品牌本身的性格，注重實用操控價效比。而大眾品牌公升了半級，多加了精緻 德系工業加強 科技味 從奧迪過渡 歐洲很多老城市道路窄人口密集，所以歐洲品牌的經典或者成名作一般都是緊湊級，比如B...
寶駿的車到底值不值得買？
涼今 相信我，新能源代步車真的爽，安靜的開著車，聽歌都不用開很大聲了好吧。KiWi的語音互動特別友好，張口說話就可以完成放歌 導航 控制空調以及調車窗這些常規操作。尤其我是個新手呀，上路時目光不離開前方視線才踏實，開車時稍微看別的地方，方向盤就容易打歪 提新車快半個月了，目前還沉浸在每天都願意開車出...
Kindle到底值不值得買？
前兩年值得，現在不值得了。為什麼？能堅持用kindle的，都是真心喜歡讀書的。無論在Kindle或者手機上都能看下去，但kindle的體驗差一些了。關於被打斷這個說法，我建議你關閉手機提醒即可，不然就算用Kindle看書，手機響起，你仍然會去看一眼。現如今，Kindle對於我而言，稍微有一點的優勢是...