1樓：liong hx
換個角度思考,請題主閉眼想想.如果在接上偶遇你的女神,你想讓女神看見你開的是哪輛?
這幾個車其實區別不是很大.各有各的尷尬.
同價位的情況下:
c的立標太小氣.
bmw的動力是槽點
A4L試了試駕的45 開40總有點怪怪的.大家都後驅奧迪非要前驅,逼格太low.想想新Q5就知道大眾有多不厚道,所以我是不會選A4L的.
那麼只剩bmw和c級了
你能接受立標c那就選C,立標真心漂亮.
不能就bmw,這代3系的L 後排空間還行.
2樓：大叔
考慮的這幾款車當然還是為了提高生活水平來的，哈哈哈，一般都是男人在而立之年考慮換車的物件，要是這種立場首選c200，哈哈哈，雖然每個男人小時候心裡有個藍天白雲夢，可當你到了一定年齡後就會無法拒絕三角星帶來的優雅感。
3樓：若昀
這個級別我偏向於C200，但是買車這事各有心頭好，都去試駕，你就著重比較下舒適顏值隔音音響，覺得哪輛好就買哪輛
那些吹3系的操縱好的，我就想潑下冷水，小馬力談操縱有意思嗎？
4樓：「已登出」
別聽他們瞎說，3系L版後排空間最大，不要光看軸距。你要知道自己想要的是什麼，c200標軸空間我認為夠用了。3系馬上要換代了，A4不上高配為啥不買賓士？
反正都沒寶馬操控好，差距有點大的。你要自己去試駕，也不要問別人覺得哪個好看，要自己喜歡。
5樓：Robotroid
要是按日乎慣例，肯定要強推雷克薩斯ES的……主要是你的需求實在是不清楚，這仨車各有所長3系操控在這仨車裡面肯定應該是最好；A4L貴在科技配置和空間；C級主要是內外飾設計
看你多提了C180L，猜你傾向於賓士。那……能上200別上180，180動力在這個級別肯定是不夠體面的
奧迪A4L與同等級寶馬3系賓士C級相比好在哪兒呢？
謝科 其實A4產品本身是沒有問題的，平台是MLB EVO平台以及七速濕式變速器，還有就是這代A4的整體操控居然比寶馬G28 3系還略強一點，得益於前後五連桿鋁合金懸架以及車身的加強件。還有同級獨有的12V輕度混合動力，在油耗以及燃油經濟性都有不錯的表現。不足的地方就是廠家的營銷確實比起BB有所欠缺，...
寶馬 3 系 奧迪 A4L 賓士 C 級，這類車型到底是 B 級車還是 C 級車？
Jones 瓊斯兄 我一直覺得豪華車是自成一派的，跟一般家用車是無法對比的。兩者之間是脫節的。為什麼？因為豪華車這個等級大多數都是後驅的，而且3 C這個等級更強調運動效能。所以在空間和大小上肯定與一般家用的前驅沒辦法比較啊。舉例來說，君悅 Regal 凱美瑞 雅閣這個等級的車應該算是中型車。但空間比...
寶馬3系和奧迪A4L 賓士C哪個變速箱 發動機好一些，故障率小？
轉山轉水 要穩定還是選AT手自一體變速箱。奧迪雙離合。雖然現在雙離合質量也很好，但是後期少不了頓挫，異響。不要問我為什麼知道，我就是7檔濕式雙離合 健康歌xv 我喜歡奧迪，奧迪A4L的操控性沒得說的，通過性好，而且轉彎靈活，我自己開的就是這款，買回來的時候，我還是新手呢，很開就上手了，現在已經開的相...