1樓：Nicole GAO
首先價錢就是一道分水嶺！
第二看是不是懂車帝！
絕大多數女生就是看顏值， 在城市裡開718 完全滿足所有要求！ 如果要去浪而且錢袋子不虧，那肯定買911
我最早開911 後來開718 座標美國賓州。
本人就是純感覺黨，在美帝也不敢開快了，所以覺得718 和911 對不懂車不追求駕駛極限感的女性沒有特別大的區別！
當然有錢覺得無所謂的就買911
價效比高的就買718
特別是在國內
2樓：Ccfapvecf
看自己預算，夠就上911不夠718也沒人能鄙視你。如果真那些看到你718就鄙視你的人，第一素質太差第二人家不是你乙個階層的你在乎什麼？硬上911給你帶來什麼好處，怎麼沒看開法拉利的人鄙視911呢，沒意思
3樓：
2輛車選的話，錢夠肯定上911，718 GT4國內又弄不到，911畢竟是保時捷圖騰，一切新技術包括底盤和渦輪都是優先放911上的，2輛車我覺得要退燒只有911才可以。
4樓：無愛的飛魚
看po主這個樣子我覺得718還是適合一點，因為光把妹拉風的話肯定是718好，造型好看，價錢比911低，妹子只會看是保時捷但是不知道是保時捷哪款車
如果單純從車上嗎來說
肯定還是911
逼近po主以前開卡宴，開慣了5個儀錶盤一下換成3個，乘客感覺不出來，開車的總能感覺到吧。。
並且718空間很小，背後面就是引擎，一開始會不適應然後718的聲音個人覺得也不如911好聽。。
最重要的，經典和情懷
5樓：JackieL
在題主說的這個價位範圍內，推薦718
主要原因是，你如果不需要帶人/出去買很多東西，718的儲物空間足夠，買911沒有什麼必要，718價效比高很多。平時開的話，718畢竟又輕又小，好停車，在路上容易變道之類的
個人覺得911不買gt3/2/rs，turbo/s，都沒啥意義，而且別的那些款還沒718好看。如果題主不需要很多速度的話，718足夠
6樓：Krystal
有句話說的好:買了卡宴永遠不是解了911的渴，而是買了卡宴要再買911
911在保時捷地位毫無懸念最高的，一切都以它為設計理念，我怕答主買了718反而對911更渴望了哈哈哈哈哈，確實喜歡跑車基因，買911準沒錯望採納
7樓：暖光
911貴。718屬於保時捷入門級跑車。功能方面911必勝。
外觀上，個人認為718比較和順些，時髦些。911外形很經典。保時捷911系列分為carrera系列、 targa、turbo、gt3和gt2 比起保時捷911經典車型，卡雷拉GT具有更為廣大的車身和更低的底盤，堪稱一款超級公路跑車。
CarreraGT前端展現了典型保時捷車的臉部：像箭形的車蓋向後延展和兩頭加大的車輪弧形，採取了60年代後期聞名跑車718RSSpyder的設計辦法，兩個大探照前燈坐落扁平玻璃罩下，依此，使人想起了難以忘懷的保時捷917賽車。別的，在車身前端有加寬的進氣口,經過這些進氣口，空氣能夠順利和無阻止地流到3個散熱器中(兩個在兩頭，乙個在中心)和前制動器中，可得到較好的冷卻作用。
此車0到100公里/小時加快3.9秒，其運用的10缸發動機坐落Car-reraGT駕馭室的後部，選用乾油底殼式光滑，規範裝備的排量為5.5公升，汽缸V形擺放，此發動機甚至能夠作為特製的競賽發動機，參與利曼24小時大賽。
經過將缸徑擴大到98公釐(相當於3.86英吋)，發動機排量能夠增加到5.7公升。
經過這種方法進步動力功能後，發動機能夠徹底到達賽道賽車的要求，並且能夠滿足全天競賽賽車的需求。 CarreraGT的功能指標清楚地向咱們展現了其傑出的運動性：在8000轉/分時，到達最大輸出功率450千瓦(612馬力)；在5750轉/分時，最大扭矩為590牛.
頓/公尺(435磅/英呎)。最高時速為330公里(205英里)。擴大缸徑後的CarreraGT，0-100公里/小時的加快時刻為3.
9秒，0-200公里/小時的加快時刻為9.9秒。 除了以上明顯的駕馭特性外，CarreraGT有乙個十分安全的潛能。
確實，這個全新的超高功能體育賽車展現了一切保時捷車充沛的安全特性，甚至在十分高的速度下，也契合全世界範圍內的一切磕碰規範和要求。最高被迫安全性的根底就是承載式結構乘客單元，它由A梁和B梁裡復合碳纖維和整合橫向穩定桿構成。高強度的轉向管額外地加強了A梁，而B梁裡的復合部件(賽車的獨有特性)也進步了汽車後部的傾翻安全性。
當十分大的力傳遞給一切CFP結構時，汽車部件將會被相應地加強。例如，在車內部頂層的一切安全相關點運用的是芳族聚酸胺纖維，一種十分強硬的和堅韌的人造纖維，一般被稱為纖維B，它甚至在極點條件下不會割裂。
8樓：gary
有錢肯定911S ，一是4座後面可以放放東西，累的時候椅子可以往後倒，718 椅背角度大概就5到8度，長途200公里很累，718市區開靈活 991 高速穩定隔音也好。718買來一定要刷ECU
9樓：機智的天然呆
個人一直超愛718。論布局形式718的中置後驅是要比911後置後驅更純正的跑車布局，所以理論上718要比911擁有更好的操控並且更容易駕馭（看你改不改裝）。但畢竟一分價錢一分貨，911做為破鞋當家肯定有其道理，不過一般人除了能分辨出兩座還是四座，操控感覺估計開不出差別………
10樓：Superman Tony
顏值來說，718也好看，是種年輕的美，911是經典美，越老越覺得美。曾在深圳福田法拉利門店前見到一輛藍色的911，從車尾路過，那種流線的美感驚人驚詫。我覺得法拉利458是跑車中最好看的一款，然而相比於911，在某些角度確實不如。
某次香港街頭，一輛黑色的911從眼前疾馳而過，那種感覺猶如遇到乙個青春靚麗的少女，久久無法釋懷。是的，我最愛911的車尾。
動力上，試駕過基礎款911，370匹的馬力確實很普通，駕駛衝撞感和刺激性甚至不如M2，資料告訴我們，就算基礎款911認真跑一跑差不多也能進4秒，也絕對比M2要快的。之所以感官不如M2應該是換擋更平順和後置後驅帶來的穩定性。如果要是我買的話，能上911的，最低要911S，一定要硬頂，無法接受敞篷破壞掉的美感。
能上GT3那最好不過，NA的暢快感誰用誰知道。
11樓：James Wang
718氣場差的實在太多，根本不是乙個級別的車子，這個問題意義不大。如果是出於預算考慮，選配少些的CaymanS，挺好，國內2.0T是閹割發動機，公路上那些一階尚酷R奧迪S3照樣秒你
12樓：月聆雪
買什麼718，加錢上911呀，既然都上911了，那再稍微加點買邁凱倫呀，二手邁凱倫才一百多萬。
啥？想再加點買蘭博？
錢呢？人的慾望是無止境的。
買自己能承受的最貴的車。
有了60平的房子，你很快就會想100平的房子。
有了BMW3 Series，你會天天想著5/7系。
有了718，你會天天念叨911。
所以買911吧。
買跑車就是給別人看的，開乙個最便宜的保時捷跑車，豈不是讓人笑話。
911可是只比918低一檔的存在！知道918嗎？那可是每個男人的夢想，千萬座駕，和拉法平起平坐的。（斜眼滑稽）
「哎，我本來想買918的，只是沒配額，不得已才買了低一檔的911，還不賴，能戰超跑。」尼古拉斯趙四四十五度仰望天空，對著眼前一頭烟花燙的妹子說道。
如果太貴， 那就買自己能承受的最貴的車的最低配，二手也行。
ps：買了911等著天天念叨小牛吧。。。
再p：就算有了小牛，你也會天天想。。。
人的慾望是無止境的。
ps:我買了718
13樓：鴻不鳴
這根本不是乙個級別的，911起步就是718的兩倍，怎麼比？效能差太遠，718只是入門小跑，911是超跑入門。
再說了，保時捷就是911,911就是保時捷，雖然我也想買718，不得不承認718只是降格的過渡款而已。
911後面倆兒童座，成年人只要不是太胖或者太高勉強也可以坐的，比較實用，出門吃飯順路帶個朋友也不會尷尬，718就不行了，除了司機只能做乙個人，這個人一般都是你的男女朋友吧。
911確實不如718的顏值高，不過也看你的選配吧，我個人覺得911敞篷版也不錯的，車身，輪轂，卡鉗等等好好整整，本身就是超跑，弄好了逼格更高。718就不行了，外觀弄得再逼格，一跑連聲浪都沒有，會被人罵裝逼的。
14樓：
買個911，過段時間換718。911我可以提前承諾收了。我要最便宜的carrera，銀外紅內。：D
另外卡宴算個毛破鞋！不是水平對置都是渣
15樓：爪子
對駕駛沒需求的話還是718吧，價效比很大程度上確實比911高，而且在國外很多911車主都是中年大叔，更多的是看重這個車的底蘊和歷史。對了，別指望911後面那倆座位有啥用…
16樓：塵似吾味
港真 911trubo完美解決了題主的問題只要多攢一點點錢就好了對了 911還有後座可以放包和寵物什麼的 718做兩個人這些就只能放前後備箱或者抱手上了
17樓：苦艾
718吧，主要現在911都快成標配了，太多。
新718多好看啊
718還便宜
。。。。。。。
我錯了，911不是標配。你們贏了。
關於保時捷911和718的選擇？
關心信 若是一定保時捷，從實際看，還是入手cayman。可以體驗低重心的快感，中置發動機的平衡感，整備及維護費用比911便宜。四車裡面選，選bmw430i，252ps，重心比a5低，比之a5外觀更兇，更戰鬥。 甲級小販 就按三十的預算來說，能買到的911大多是問題車，得留個十萬八萬來維保，直接pas...
保時捷718gts和911如何選擇？
Leno 這絕不是雞頭鳳尾的選擇。這麼說你就明白了，911是保時捷的精髓和信仰所在，絕對是保時捷的王牌車型，以至於保時捷賣一些走量車比如macan都是為了賺911的研發經費。所以如果你能夠得上911的預算務必上911 乙個車企的看家產品象徵著它的歷史底蘊和積澱 新出的718 Spider 不錯準備來...
保時捷718和賓士SLC選哪個？
biubb 擁有一輛slk兩年的車主想和你說 預算夠的話，718 保時捷就是保時捷 biubb 買了賓士SLK級的你，現在後悔嗎？為什麼？biubb 擁有一輛敞篷汽車是怎樣一種體驗？ 再見哈斯卡 718二手，車子貨源是個問題，小心翻車。價效比也不高。這兩個裡面硬要選，效能不考慮。只乙個條件外表拉風。...