你和你的孩子在飛機上,飛機還有十五分鐘將會墜毀,這時孩子在睡覺你會把他們叫起來還是讓他們一直睡下去?

時間 2021-05-11 18:27:59

1樓:Zign

還是叫吧。

如果15分鐘之後大家100%掛掉,且死前沒有痛苦的話,那可以考慮一下。

不然還是擺出防衝擊姿勢搏一搏吧,萬一成了呢?

如果設定就是100%掛,而且瞬死,那也還是應該叫起來。

也不用告訴他們會發生什麼,最後的15分鐘一起說說話吧,說說開心的事,反正結果都一樣。

2樓:爸媽營

題主的假設,已經堵住了生路,也就是說,

這場災難,肯定會讓飛機上的乘客全部面臨死亡!

換言之,就是在死亡倒計時的15分鐘裡,是否需要喚醒孩子?

站在題主的立場,揣測,喚醒孩子可能是殘忍的舉動,既然15分鐘後要死亡,還不如讓孩子在睡夢中面臨災難,減少恐懼。

站在孩子的立場,揣測,孩子可能並不太懂飛機墜落,喚醒ta,還能在15分鐘裡,和爸媽多說幾句話,感受到爸媽的溫度與喜怒哀樂!

沒有喚醒孩子,等於讓ta提前死去了,

而喚醒孩子,ta還努力活了15分鐘。寶貴的15分鐘!

喚醒吧,給予生得權力!

3樓:渡雲築喬

我是一定會叫醒他們的。

看到下面有人說這個狀況誤導人,總的來說就是還有15分鐘大家全要死了,那你是要孩子在睡夢中不驚不怕的死去,還是要叫醒他們交代幾句?

第乙個角度來講,我以己度人,假設如果還有15分鐘就要死了,我是要不知不覺的死,還是要瞪著眼面臨死亡?如果我選擇,一定要清清醒醒的度過這15分鐘,哪怕就是跟身邊人說句愛他們也夠。

第二個角度來講,大多數人的求生欲還是會掩蓋理智的。我寧願這15分鐘還在尋求存活的方式,哪怕最後沒找到,我也不願意就這麼不明不白的見閻王去了。

4樓:雨媽不會燉雞湯

有幾個回答好好玩。

脫離了題主提問的本意(看最後幾句假設)。

嗯?如果像幾位答主那樣回答,那麼,這個問題的提出就毫無意義。

因為,但凡是個理性的人,肯定會想辦法自救,哪怕只有很小很少的機會。

但是,題主最後的強調的假設,幾位答主卻視而不見。

當然,這個假設,可能幾乎不成立。

問題來了,如果假設不成立,那麼,這個問題也就沒有存在的必要了。

所以,我覺得,如果想要回答這個問題,應該承認這個殘忍的假設成立的前提。

如果不承認,那麼,這個問題就可以視為不存在,所以也沒有回答的必要。

5樓:御貓老師

我想起了《尋情記》裡項少龍講的那個蜂蜜的故事。

我絕不會讓孩子在昏昏沉沉中不知不覺死去,這對孩子不公平。

他們要有選擇如何面對生命的權利,無論未來是15分鐘,還是150年。

如果還有十五分鐘飛機就要墜毀,我一定會喚醒孩子。

用最能控制的平靜的方法告訴他們如何做好防止衝撞的準備,哪怕只能增加0.00001%的倖存率,我也不會放棄。

我會一邊檢查他們的安全帶,一邊示範他們如何做好防禦保護的姿勢,同時會告訴他們我有多麼在意他們,多麼愛他們,無論面對什麼,爸爸媽媽都會和他們在一起。

然後一起迎接命運。

6樓:TSOl

「假如一間鐵屋子,是絕無窗戶而萬難破毀的,裡面有許多熟睡的人們,不久都要悶死了,然而是從昏睡入死滅,並不感到就死的悲哀。現在你大嚷起來,驚起了較為清醒的幾個人,使這不幸的少數者來受無可挽救的臨終的苦楚,你倒以為對得起他們麼?」

「然而幾個人既然起來,你不能說決沒有毀壞這鐵屋的希望。」

這話真是魯迅說的。

7樓:無名

魯迅在《吶喊·自序》中記述了與錢玄同的一段對話:「假如一間鐵屋子,是絕無窗戶而萬難破毀的,裡面有許多熟睡的人們,不久都要悶死了,然而是從昏睡入死滅,並不感到就死的悲哀。現在你大嚷起來,驚起了較為清醒的幾個人,使這不幸的少數者來受無可挽救的臨終的苦楚,你倒以為對得起他們麼?

」錢玄同回答:「然而幾個人既然起來,你不能說決沒有毀壞這鐵屋的希望。」

8樓:我是蛋蛋二號

認真思考了一下這個問題。我卻無法得出答案。我也是有孩子的人了。

先分析問題。15分鐘後墜毀,首先機組不會用墜毀這個詞,為什麼呢?開了這麼些年飛機,我不認為飛機故障了,或者由於雷暴天氣原因等等,直接就像一塊石頭一樣,直直的砸向地面,除非像當年非法入境俄羅斯的客機被打下來。

那麼旅客會得到什麼訊息呢?最壞的情況,會得到15分鐘後迫降,硬著陸,或者著水。更多的得到的資訊是,做好不要動,按照乘務員指示,做好防衝撞準備。

繼續分析問題,孩子睡著了。孩子如果大於3歲,因為terrible two包括以前,孩子是不會聽話的。把孩子叫起來,大人用身體包裹孩子,同孩子一起,做好防衝撞姿勢,一起呼吸,用力。

那將大大減小孩子的死亡概率。如果是我,我會把身體作為緩衝材料,墊在孩子的身前。如果是小於這個年齡,把孩子叫醒,無異於給你添亂,不利於做準備。

繼續說人的心理。首先我們不知道情況有多糟糕。不知道坐在駕駛艙的那兩個人是不是技術很水。

也就從得知我們的生還機率有多大了。在這樣很絕望的情況下。可能馬上人都沒了,還願意在死之前把孩子叫起來一起接受這痛苦的驚嚇嗎?

不過。這種情況是幾乎不會存在的,當今中國民航對安全的追求十分苛刻。當今大型客機的設計也是無限追求安全。

電器,液壓,氣源,發動機,燃油,計算機,,各個系統都是成套的備份。乙個不行還有一套,再不行還有一套。不然又怎麼說飛機是世界上最安全的交通工具呢

手機上的GPS在飛機上不能正常使用?

kimi 榮耀10也存在飛機離地以後無法定位的問題,但是很多手機都可以,甚至更老的smartisan都可以全程定位,最好是坐在離機窗更近的位置 如約錯失 先說一下結論,訊號是一定存在的,之所以檢無法使用,最大可能是由於都卜勒頻移過大,所以無法檢測到 沒錢實驗飛機,不過高鐵上有類似的情況 都卜勒頻移簡...

你在飛機上遇到過什麼靈異事件?

有一次是真的嚇到我了.我吃乙份飛機餐居然沒吃飽,要了第二份吃完才覺得好像肚子裡有點東西了,有點力氣了 可是擱平時我晚飯就喝碗粥和一點菜. Rosemary613 我有個弟弟是飛行員,前幾天實在忍不住找我弟說 弟弟,姐問你。早上8點多飛在天空會不會是黑色的,會不會是雲層高度還是?可是落地一下就亮了 我...

你會預訂飛機上什麼位置的座位?

我肯定會選擇靠窗的座位,我上飛機一般都會睡覺,因為我的頭比較大,飛機顛簸的時候可以借助椅子和窗的直角卡住自己的頭不亂動。但久了脖子也不舒服。 Nadja 國內短途航班必須靠窗 國際長途航班通常讓我頭疼 首選地方大的靠安全門的 重點是最哪個好 坐過道也有那麼一點煩進出方便但是睡的像豬一樣被喊醒了讓別人...