1樓：善不理財
我懷疑是來釣魚的。z4入門50w落地，718入門70落地，差20w還來問怎麼選。預算50w左右，只能選z4，預算上60w的，可以看下718。
2樓：愛玩車的DD哥
718一直很喜歡經典保時捷造型操控比911還有靈魂這一代的911試駕過聲浪實在是... 不過911還是很不錯的 718空間也夠用只不過中空造型有點年代感 911坐進去就是高階的感覺
個人觀點不喜勿噴
3樓：Jones 瓊斯兄
不用考慮，絕對718合適
我個人也喜歡Z4（開過老款Boxster、SLK350、Z4等，我最喜歡Z4外形）
但若是我，我還是會挑718
因為品牌、中置發動機、保值等都是718強得多既然想買小跑了，還是挑跑車的品牌吧...
MR配置更純粹，而且718開不開蓬對操控影響較Z4小如果舉棋不定，那我教你如何挑選
你就問自己，你若買了Z4，以後在路上看到保時捷718會不會後悔？
若很明確，答案就出現了
我老爸，曾經的SLK車主，就有後悔當初沒有買Boxster....
4樓：齊洺康
各有千秋，各有特色。
1 如果為了追求運動駕駛感適合選擇保時捷718 。
因為保時捷718的動力方面，718 Boxster 搭載一台缸2-0發動機，最大輸出率220kw，最大扭矩為380Nm，相比現款2.7L水平對置6缸發動機來說，動力提公升了259KW，扭矩提公升100Nm。
2 如果為了追求人文主義的休閒與運動舒適感可選擇寶馬是z 4的外觀及內飾等。
因為，追求「科技、動感、整體輪廓還是Z4那個味」。這是所有懂車族對這款車的第一印象。
同時，內飾方面保留了六邊形布局。但配備有大尺寸液晶顯示屏和液晶空調控制區，並且使用銀色技術材質點綴，看起來更加年輕時尚。此外，新車還配備全液晶儀錶盤，並搭載jDrive 7.
0系統，手機無線充電、車內氣氛燈、Harman kardon音響等豪華配置，比以前都有所提公升。
由此可以看出：
選擇運動感較強的適合保時捷718。
為了追求內飾及運動科技型、舒適感較強則適合選擇寶馬z4。
僅代表個人觀點，不足之處請指教。
5樓：愛生活的LMY
Z4的話我覺得條件允許就上3.0，都挺不錯的車我也很喜歡718的外觀，但是呢，我個人覺得Z4更有格調一些，718不賴，但Z4更具氣質。追加一點，我個人不太喜歡這種乙個品牌為了效益啥的，簡配降價做出來的某些經典款的小弟，正如賓士E對於S，718對於911，不太喜歡這種感覺。
奧迪tt 寶馬z4 賓士slk寶馬2系怎麼選
瀉藥，說實話三輛車都不建議買，tt我也有一輛，後來折騰怕了就賣了。但非要從三其中選一輛的話，我可能還是會選tt，樓上有人說tt保養貴的，純扯淡，tt很多零件是和大眾通用的，發動機ea888，火花塞用博士，拿貨200，小保一次500多，大保一次1000多。z4用的零件很多都是進口的，修起來是很貴的。至...
二手寶馬z4怎麼選（13款及以前）
老宋 座標北美，老規矩先上圖 E85後期版。N52 6AT，是我的daily。說說使用感受吧。N52是個好機子，把直六 自吸線性輸出的特點發揮到極致，6000轉以上是快樂的源泉。主觀的動力體驗就是那種看著轉速慢慢往上爬，和車一起纏綿的感受。沒有N54那麼兇，也不會有N55那種 仿自吸 的錯覺。6AT...
跑車還是越野車？ Z4還是霸道or切諾基？
瘋狂的皮卡超 平時出去玩開Z4 鼻子長和R8比特別明顯 R8車裡看就一半 Z4省油滿箱開一周 R8 3天差不多 Z4普通模式肉運動模式堵車又太機靈總體還是不錯的冬天很少開車後驅缺點是我60邁車轉彎的時候不減速駕馭不容易 GT86最好的小跑車！水平對置發動機和保時捷一樣，精準操控 漂移樂趣 配件改裝 ...