1樓：biubb
擁有一輛slk兩年的車主想和你說
預算夠的話，718
保時捷就是保時捷
biubb：買了賓士SLK級的你，現在後悔嗎？為什麼？
biubb：擁有一輛敞篷汽車是怎樣一種體驗？
2樓：再見哈斯卡
718二手，車子貨源是個問題，小心翻車。價效比也不高。這兩個裡面硬要選，效能不考慮。
只乙個條件外表拉風。個人建議SLC。畢竟二手車太不省心。
50左右價位的話寶馬z4，或者是BMW4 series雙門，奧迪TT回頭率也高，也更符合預算，折中一點奧迪s4，或者A6allroad改一下也成不過目前沒現車就是了。沒必要非要上上面那兩個的。
3樓：說與山鬼聽
去查一下718的出現率再去看一下slc的出現率你就知道兩個車誰誰不好了，718可是瘋起來自己大哥911都打的車型，不過按照你預算買的話718很低配slc能買高點
4樓：PH-1
如果已經有一輛車了，再買一輛車單純用來裝逼的話根本沒必要，而且你還得貸款，718slc少說15個油吧，每年還得固定的保養，保險，油費，一年搞你個七八萬絕對沒問題，32的成年人了還是理性消費吧，錢在口袋裡才有安全感，何況車是貶值物
5樓：子昂鈺武
大學和高中的時候特別喜歡車。如果是我我會選擇賓士，原因很簡單。
賓士車銷量肯定比保時捷高，對於產品，高的銷量對產品本身的提高很重要。試想乙個問題，如果車子不相信出來問題，可能是使用不當造成的。哪乙個品牌會最快解決。當然是賓士。
6樓：十井
有硬頂敞篷，為什麼要選軟頂的？
很奇怪的就是slc在國外銷量很好，生命週期裡邁出了七八十萬輛車，到了國內卻賣得不好了。
slc300落地65就可以拿下了，同樣級別的718沒有70+摸都摸不到。
就衝這點我這輩子都看不起破鞋這個無良商人。
7樓：cc崽崽
slc要被718逼停產了，但這個預算，硬要選還是slc吧，裸車的718並不比高配的slc好。國內的718 2.0和slc 43（國內貌似沒有）以下的效能都不咋樣，slc和718非s/gts說實話比較適合女生。
可以看看z4，tt因為國六國內應該沒了，不然也可以看看
保時捷911和718怎麼選？
Nicole GAO 首先價錢就是一道分水嶺！第二看是不是懂車帝！絕大多數女生就是看顏值，在城市裡開718 完全滿足所有要求！如果要去浪而且錢袋子不虧，那肯定買911 我最早開911 後來開718 座標美國賓州。本人就是純感覺黨，在美帝也不敢開快了，所以覺得718 和911 對不懂車不追求駕駛極限感...
賓士和保時捷哪個更高階？
我認識你嗎 哪個低端車型給人 越窮越想裝逼 的感覺更強烈哪個就更高階。賓士過了五十萬這個級別基本不會有人酸了，而邁坎 718經常被酸 Heroin 作為乙個保時捷GTS車主，我認為 僅代表個人觀點 保時捷對標品牌是瑪莎，同級別是AMG M RS 不包括43系列的amg 畢竟43系列除了加了三個字母，...
保時捷718和二手蓋拉多怎麼選？
thjf 剛畢業小年輕買二手超跑的確拉風，只要買的車靠普沒有被坑，玩一兩年再出不會虧太多 相對新車 或者給你個好建議，你家裡經濟寬裕，你可以準備一筆錢，把蘭博 法拉利 麥拿輪 911這種跑車都租一遍，每輛車乙個禮拜，深度體驗很重要，車子買前買後的體驗會改變的，更別說注重運動效能的跑車了。從我窮人眼光...