1樓：一嗨租車
長途的選擇是SUV還是轎車？
不同的人對於SUV與轎車的喜愛程度各不相同，這兩種車型都有自己的優點和缺點，下面我們就來看看跑長途時，SUV與轎車各有什麼特點吧。
01駕駛感受
SUV和轎車的重心高低不同，這就造成了兩個不同，一是坐姿和視野，二是操控性。坐姿較高的SUV可以說是坐得高看得遠，對於長途行駛而言，可以觀察更遠處的路面。但由於重心也隨之公升高，在轉彎時側傾會更加嚴重，而且車身的晃動也會更大。
轎車車身較低矮，坐姿也較低，基本上就是坐了個椅子在地面上的感覺。因此整體的抓地感會更強，轉向的側傾抑制更好，操控也要更加靈活，不過視野方面就稍有欠，然而轎車的操控性更不容易帶來駕駛疲勞感。因此如果非運載物品的長途出行，轎車在這方面更加合適。
02油耗水平
既然是跑長途，油耗經濟性和續航能力是必要需要考慮的，同級別同排量，SUV要比轎車更加耗油，這是乙個普遍的現象。顯然，如果只是人員的長途出行，駕駛轎車會更加划算而且適用，畢竟長期算下來，油耗成本也是相當可觀的。
03路況適應性
畢竟是走長途，那麼全程高速（除了在大城市）基本上是不可能的。按照中國現在的道路情況，10公里可能就有一段比較顛簸的破損路面，又或者是碰上了無休無止的修路。
那麼這時候轎車可能就會出現一些窘況，比如修路的乙個小坡，轎車要是硬開過去，就會磕到底盤；SUV則不用太過於擔心這個問題，因此還是要根據所途徑路線的道路情況來進行選擇。
2樓：不念過去一不畏將來
沒開過suv前我想著，將來換車了一定要換SUV。本人性格比較內向，不喜歡主動扒朋友們的車，所以除了自己車的2015款Passat（1.8t御尊版）別的車買開過多少，坐車坐過挺多的。
自己轎車開了很久，本人是先買車後學車的（這點不值得學習）很危險。感覺自己的Passat比530開的要舒服，很奇怪為什麼會有這感覺？
對比SUV，有兩次開了朋友的車出差，第一次是sxi35，可能是3年前的時候開的，現在感覺記不清了，沒什麼特別影響，就說明還行。
第二次是上個月開了賓士gle320，不黑不打廣告，就下面的車，高速上沒有操控性可言。動力是真強。就是路不平感覺會慌的特別厲害，因為開了這次，直接破滅了我換SUV的想法。
3樓：Hello魚先森
論舒適度毫無疑問是轎車的舒適度高，這也很好解釋。但凡打著奢華的頂級汽車都是轎車版的，SUV也是這幾年才興起的。SUV稱之為越野車，說白了就是要適應更多的路況下行駛的，那這種功能也必然使他犧牲了很多東西。
SUV底盤高有高的好處，但轎車的底盤低也有低的好處。我開朋友的SUV80邁過彎感覺很吃力，明顯信心不足，但是開轎車100邁過彎也覺得游刃有餘。我個人喜歡開轎車。
我家裡四台車，除了一輛五菱神車拉貨以外，其餘都是轎車。
4樓：無為
從我開長途的經驗來看，一般情況下，貴的車舒適性更好。
貴的車，隔音更好，地盤濾震效能更好，空間更大，長時間乘坐不易疲勞。
和轎車、SUV關聯性不大。
5樓：沒有鑽石的王老五
舒適性和轎車與suv不打嘎！和坐墊坐姿有關，如果喜歡車子的座椅比較軟，包裹感比較強，那就買日產會比較好，日產車子的座椅比較軟，坐上去確實很舒服。
6樓：star117
單說舒適性，轎車高，不管是開還是坐，拿豪華suv和中國產小型車對比那叫抬槓。
很多說suv視野好的，只能說是視野高，並不算好，suv視野盲區還是比較大的，比如你坐在駕駛座往前看，看到引擎蓋就沒法再往下了吧？引擎蓋下面的區域就是盲區，suv引擎蓋比轎車低的能找出來不？但是suv坐的高啊，比如等紅綠燈，你前面停個小麵，轎車的話可能你就看不見紅綠燈了，suv不用擔心這個，當然要是停個大貨車，你開啥車也沒轍。
不過總體說來，下方區域的盲區對安全影響比上方盲區更大一些，畢竟你開的是車不是飛機，你要撞到什麼都是在地上的不會在天上。
簡單說說我的車，第一輛是個suv，換車的時候果斷排除一切suv，雖然剛開始選車的時候也看了幾款suv，但是後來仔細想了想，還是排除了，只要轎車。我爸的車是個老帕薩特，也該換了，他傾向於換suv，但是，有天我跟我媽說我爸換車這事，說我爸想換suv，我媽問為啥，我說我爸覺得上下車方便，我媽反應很經典，說買個車天天上下車玩呢？坐的時候多還是上落車時時候多？
估計老爺子是不用想suv的事了，哈哈，因為我媽管著錢呢，我準備忽悠他買LS
7樓：小明明888
舒適性就看是開車的人還是坐車的人了。開車要舒適，自然是轉向靈活，動力澎湃，俗稱是要多少，給多少的動力，可以讓司機在各種複雜的路況都能如魚得水，這方面轎車勝。坐車的人要舒適，就是視野開闊，空間感足，避震夠軟，坐沙發時候腳能不能伸直。
這方面SUV勝。
SUV相對同級別的轎車來說一般都比較重一點，所以在動力方面一般都略遜。而且由於車子比較高大，所以轉向相對沒有同級別的轎車靈活。但是SUV的視野真的好。
開車的時候司機的視角接近自己走路的視角，而轎車這方面是比不過SUV的，（尤其是BMW系列，動力沒說的，就是一坐下去感覺膝蓋就高於盤骨的位置了，感覺是不舒服-純個人感覺，不喜莫噴）。所以結論是：如果不談動力等等方面，單純從乙個乘客的角度來說，SUV的舒適度高於轎車。
8樓：zhoutong
兩個車都開過。舒適性肯定是轎車。空間就suv。如果你個頭高我推薦suv 轎車真心頂腦袋。
注意！別用不同級別的轎車和suv比。沒有可比性。
9樓：Andy
我TiguanL，我老婆ATSL。偶爾開老婆的車，那輛美系車算是運動車吧，嗚嗚嗚賊快，底盤賊硬，座椅中等，方向賊沉。但是真好開真舒服啊，指哪打哪，六活塞剎車也很好啊。
就是時間長了腰疼屁股疼，去年開了趟浙江，服務區休息了三次。TiguanL我去年買的，德系電子助力方向很輕，座椅中等但是長，腿託的很舒服，開車腦子都不用動一下的很舒服啊，開個兩三小時也不累哦。轉向很輕啊沒安全感但是很穩，路面高低的話那車晃啊。。
經常感覺有點暈。。。習慣了竟然也沒事！所以我感覺，關從這兩個車來講，舒適性差不多吧。
SUV和轎車品牌和不同配置的差別很大吧，不好講。
10樓：toread
這個舒適性對每個人可能都不一樣。轎車我想還是應該指的中級以上轎車，經濟型或者小型轎車並沒有什麼舒適性。轎車的舒適性主要體現在座椅，減震，隔音，空間和舒適性配置。
SUV除了空間，上述其他方面是不如同價位轎車的。但是，SUV視野很好，會讓人覺得敞亮，轎車會比較壓抑。總體來說，轎車還是更講究舒適性的！
11樓：可樂
感覺還是轎車舒服，經常開家裡的e200和攬運，轎車坐姿更舒服，座椅也更舒服攬運那個硬的像泡沫一樣，轎車相比較重心較低，轉彎半徑更小，車身也較小，更靈活，開完e200開攬運，感覺簡直和開船一樣。要說suv優勢的話，無非就是不用擔心路況，
12樓：
我是坐車的，從個人角度來說SUV更舒服。
我腰不好，轎車的沙發式座椅傷腰，時間一長受不了。SUV相對來說坐姿更板正一些，空間也好，舒適性比轎車強。
13樓：萌萌噠的碩碩
反正俺是頂不住SUV把人支得那麼高，感覺腰受不了，開車的時候真的很累，俺不管別人覺得哪個舒服，反正俺入了新3系之後感覺開車的時候真舒服，轎車真香。
14樓：
作為乙個家有轎車和SUV的車主來回答一下吧
車都不貴，都是15W左右的車。因為轎車開了7、8年了，就買了一輛SUV。說實話我一直都是開車的，所以轎車和SUV我感覺除了視野和重心，其他差距不是很大。
但是據我觀察，親人坐後排，轎車上睡覺的數量明顯大於SUV，可能這麼看轎車更舒適吧。但是開SUV，以前暈車的親人也不是很暈車了，開轎車的時候，還是有兩次暈車吐了的。從我自己開車來講，開轎車，我跟車的時候還是有點虛，畢竟自己比人家低一頭。
開SUV，自己變高了，超車感覺更有自信。
所以這個就看自己，只要是自己買的車，都舒適。
15樓：囧rz
SUV要舒服一點，轎車坐姿低，車主如果身高偏高，整個人像埋在車裡一樣，大腿跟腰板成銳角，腰部受累，很不舒服，即使有腰部支撐也沒用，長時間駕車容易腰痠，SUV坐姿高，寬敞，座椅包裹性好，雖然後排空間不如同級轎車，但是對於駕駛員來說還是很舒適的。我之前開謳歌TL，最近換了捷豹F-pace，感覺舒適性有質的提公升，至少腰部不容易酸了。至於坐感那每一輛車都不太一樣，要論舒適還是日產，我坐過的車當中，最爽的是英菲尼迪QX60，那舒適感很難忘！
16樓：
個人看法長途自己開車我猜suv舒適度好點。平日代步、短途，還是轎車舒適。以上建立的前提是我本人大胖子，186CM 96KG，喜歡開轎車，過彎爽。
以後公升級車輛也只會是更大的轎車。但是轎車開車超過4小時，還是感覺累腰，我平時躺著開車，和38坐姿類似。但是高速巡航超過3小時，就覺得腰不舒服，更需要把躺姿改變為坐姿，這種情況下，SUV頭部有空間能調的更坐姿化。
各個完全接受不了一踩剎車就點頭一過彎就側傾的SUV。也沒開過特別好的SUV，不知道試駕個保時捷能不能改變我的看法。
17樓：華菱薰
就個人來說，我看重坐姿，所以我覺得SUVs更舒服。
有的人喜歡像窩在沙發裡一樣，那轎車會比較舒服。
整體說，其實是看自己的需求。
18樓：
這個得分路況和駕駛時長：在市區的話其實差不多，SUV視野感好一點，轎車底盤更舒適。如果在路況好的高速上，短時間駕駛轎車會更舒服，因為操控感更好、噪音更小，時間長還是SUV舒服，空間更大，視野更好，不像轎車那麼壓抑。
19樓：wuwuwu
只談本人感受，178厘公尺 120公斤，坐後排。緊湊級suv和軸距比較短的中型suv，比我在滴滴上坐過的緊湊級轎車都要好，但他們都不如頭部空間寬裕的同時軸距更長的里程專車裡幾個最常見的b級車坐著舒服。
再公升乙個檔次到中型suv，和里程比主要在於路，路況不差的城市道路毫無疑問是b級車。但是坐里程過被貨車弄得坑坑窪窪的小路和坐suv過路況更差的路的感受差不多，而且因為中型suv基本上都開始有些越野的效能了，所以坐著過這種爛路更安心
20樓：
對於腰不好的人來說，開慣suv之後就再也回不到轎車了。因為坐姿原因，轎車相比於suv對於腰部的壓力更大，只要開超過半小時就能感覺出差別，長途駕駛更不用說了。
腰不太好的人應該都懂的。就憑這一點，我就只能選suv了。
請問一下，SUV與轎車哪個舒適性更好？
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