1樓：
現在阪銀通道打通後，從阪田開車到銀湖只用16分鐘。
在此之前要繞行南坪快速轉梅觀公路和北環大道，或者繞南坪快速轉清平高速，那時候用時30-40分鐘（實際通過時間看梅林關，北環大道，清平高速的擁堵程度）。
還有一條路：永香路-布阪聯絡道
這條路打通，從阪田到水徑和布吉的時間將縮短一半。
2樓：張達林
航拍膠州灣大橋-東半部分
這題必須要有膠州灣大橋
還有青島輪渡
從青島坐渡輪到黃島是怎麼樣一種體驗？_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
3樓：Xylander Liu
廣州星河灣半島住宅區這邊隔著一條河就是廣東科學中心，直線距離很短，試想一下科學中心有什麼活動，對岸的居民想帶孩子去玩，這個每天窗戶外面都看膩了的地方卻要繞一大圈十幾公里才能過去。
4樓：薛丁格的肽
京口瓜洲一水間………以下是揚州和鎮江的位置，一江之隔。
但沒有火車，我曾經從蘇州到揚州，查了一下（四年前）所有火車都要從南京路過………（如今需要轉車），最後只得坐了汽車，體驗極差。
5樓：田教授
就說個自己熟悉的吧。西安市週至老縣城到寶雞市太白縣黃柏塬核桃坪，直線距離2公里，徒步只要3公里，可是要是開車的話，運氣好要一天。
沿著湑水河邊原始森林裡的小路，只要不到乙個小時就能到達，風景很美麗。
開車的話，就只能各種繞。其實這兩個地方之間修路沒什麼難度，但是一直就是沒有修。不過話說如果修通了，車輛肯定會增多，原生態的風景會大打折扣。
這兩個地方的風景是真的很美，尤其是老縣城，頗有世外桃源的感覺，是西安市距離鐘樓最遠的行政村，也是西安市唯一位於長江流域的村子。黃柏塬和老縣城都地處秦嶺核心區域，風景原生態，強烈推薦。
週至老縣城的城門。老縣城曾經是蜀道儻駱道上的重鎮，曾經是商賈雲集，有興趣了解歷史的可以看看葉廣岑的《老縣城》。如今是只有十幾戶農民的小村莊，這裡經常會有野生大熊貓和羚牛出沒。
有陝西小九寨之稱的黃柏塬，四季不同景，每年五六月份還能欣賞到細鱗鮭洄游，躍上瀑布的罕見景觀。
6樓：任星
清華東路西口和五道口，走路不到1公里，14分鐘打車只要7分鐘，但是這兩個點地鐵不互通（似乎是會影響清華大學的實驗器材?）就這麼一點距離..沒連上
需要反方向繞到8號線再拐回來，時間是，額....60分鐘可能有人會說麻蛋你不會直接走過去啊，
我就是腦洞比較大，另外不接受反駁嘻嘻
7樓：Vincent
國內就很多啊，比如大理
海東和海西隔洱海相望，羅荃半島到才村大概就是六公里這樣。但是想到達對岸沒有橋沒有船沒有隧道，只能繞行下關，所以也一定程度造成了下關作為乙個縣級市下面的乙個鎮每天狂堵。
PS：海東海西不是完全沒有船，而是被旅遊客輪壟斷了，票價大概180這樣，所以本地人不可能選擇這種交通工具作為通勤出行。而且特殊的山谷地形限制了大理更大的發展，人口也只有六十萬，不管是出於環保還是出於經濟原因，修橋修隧道都不現實。
我個人更傾向於人少不值得修，如果大理是雲南省會，恐怕洱海上早就架十座橋了。
8樓：葉葉耶耶
zhihu.com/question/298688205/answer/528647866第二， 為什麼我的喉反神經要穿過心臟的大動脈血管繞一大圈才能到達我的下顎，直接穿過來不好嗎？我咽個唾沫也要這麼費勁？
我作為乙個人也就罷了，你知道你給長頸鹿和恐龍造成多大的心理陰影嗎？長頸鹿脖子長1.9m，那它的喉返神經長度就接近4m；馬門溪龍脖子長10餘公尺，那它的喉返神經長度就超過20公尺。
所以別笑話人家反射弧長了，人家反射弧是真的長啊。
第三， 你把我的喉返神經弄得繞一大圈也就罷了，我的輸精管為什麼也饒了這麼一大圈？你知道你讓我兒子走了多少冤枉路嗎？
9樓：沒有感情的殺手
如果互通僅限於陸路交通的話，很顯然，國內的大連和威海呀！
大連和威海直線距離
如果開車繞圈的距離。
所以，最好的交通方式是輪渡或者飛機！
10樓：
瑞士提契諾州(e.g., Lugano) 去日內瓦湖地區
先北上去蘇黎世，然後轉車，經伯爾尼,弗里堡最後才能到我們南部地區
11樓：
加拿大BC省海天公路上有乙個叫Murrin Provincial Park的小公園，是俯瞰Howe Sound（地圖中的水域）的好地方。一水之隔是乙個叫Woodfibre的小鎮，兩個地方只相距4公里，如果兩地有一座橋梁連線的話開車僅需3分鐘。
然而，如果真的要開車從Murrin Provincial Park到Woodfibre，你將需要：
共計116公里，直線距離/實際距離的值要比目前的第乙個答案更低，途中還要搭乘汽車輪渡。
12樓：
我公司，奇葩設計+奇葩規定，例如，不同地方要穿不同的鞋子，無塵區要換防塵服等（這點不是奇葩）；同一建築裡，分為完全不通的兩部分，只能出到戶外，再走另乙個門進，還有裝置的阻隔等等，所以出現不少一牆之隔的地方，甚至窗可見到的地方，要繞上一大圈才能去到……………………
另外再說乙個，廣州火車站廣場到對面，一條馬路，想過，難於走蜀道！
13樓：流年淡香
金門到馬祖。
先簡單介紹一下金門和馬祖，金門島和馬祖島是目前由中國台灣省實際管轄的兩座島嶼，他們距離中國大陸都非常近，兩島的直線距離雖然不算很近，但是也並不算遠，地理位置如圖所示：
但是，如果你是乙個自由行的旅行者，要是想一次逛完兩個島嶼，可能至少要在交通上花費兩天的時間。
我們通常所說的台澎金馬地區指的是中國台灣省，澎湖縣，金門和馬祖，如果你同時持有台灣通行證和入台證，那麼你可以通行上述四個地區，但是入台證的申請條件比較嚴格，週期也比較長；如果你只是想去澎金馬，那麼只需要持有台灣通行證和入金證，入金證的申請比較簡單。
但是問題在於，目前絕大多數的旅行者申請去中國台灣省的簽注只能申請到單次的，而金門和馬祖之間沒有直接的交通方式。這就意味著，當你從金門入境中國台灣省之後，簽注就已經使用過了，這個時候你要麼乘飛機或乘船到澎湖中轉，然後坐飛機到馬祖，要麼坐船歷時一夜，到台灣臺中布袋港換乘到馬祖的船班。
其實最簡便的方法是走大陸福建省境內，但是你一旦從金門出來，就要回到居住地重新辦理去台灣的簽注。。。
所以從金門到馬祖或者從馬祖到金門似乎是乙個漫長的過程。。。
ps這是乙個釣魚貼，我就想看看有沒有機靈鬼能給我提供乙個只有入金證還能一次玩完金門馬祖的方案哈哈哈哈哈哈
14樓：
從福州到台北直線距離254公里，但是從福州到台北的航班，必須先往北飛到溫州（福州的航班歸上海情報區管理，所以往北飛行），然後進入東海，然後才能飛往台北，這樣要比直接飛行多乙個小時。
祖國統一尚未完成，同志們仍需努力啊！
15樓：PolyA尾巴
說個小一點的，澳門大學橫琴校區
淺藍色的是澳大橫琴校區，河右邊是澳門，其他地方是珠海。
雖然在珠海，但澳大橫琴校區算澳門地界，從澳門可以直接通過隧道到達，不需要過關。
然而如果想要在澳大和珠海之間往返，必須先過河回到澳門，然後走橫琴口岸，直接翻過澳大的圍牆是非法入境行為。
16樓：lulinimages
當年去中國的鄰國阿富汗，需要先從北京飛到烏魯木齊，再飛杜拜，再飛喀布林，耗時20小時……當然可以直接飛杜拜的，我窮……還有哪個中國鄰國要去一趟這麼費勁啊？去平壤只用了1小時15分鐘……
17樓：
更新一下，新G219的延長線太強大了。。
伊犁到阿克蘇……
夏天可以走獨庫繞一小圈，冬天就得走烏魯木齊了就繞超級遠了。。。
還有巴倫台到烏魯木齊
紫色線和紅色線都是超級爛的路...
大家往往都走藍色線路也是最快的那條.
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漠藍風 嘿嘿，我一定要推一下心頭摯愛 紅紋滯卵蛇 它是滯卵蛇屬唯一成員，滯卵也就是 卵滯留在母體內孵化後生產 的意思，也就是說紅紋滯卵蛇是直接生寶寶 雖然自然界不乏卵胎生的蛇，但是紅紋因為小巧的體型，廣泛的食性，多變的體色，深受我的喜愛 產子的天津產地紅紋滯卵蛇，小苗子們剛出生只有幾克，超級小巧可愛...
世界上有哪些型別的父母？
kina 職場上，大家總會去做一些性格測試，來判斷團隊成員的性格，從而確定大家適合什麼樣的工作分工。這兩年最火熱的，應該就是PDP性格測試了吧，你是老虎，孔雀，考拉，貓頭鷹還是變色龍呢？職場上，大家都願意做一些測試去更了解自己。那麼，在家裡你是什麼樣的父母呢？有沒有想過？常見的父母有幾種 1宿管型 ...
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