1樓：Redwolf Luo
這個可能比較少見：蘇霍伊的T-12.
準備用來取代SU-25的雙體攻擊機，最後隨著蘇聯解體而灰飛煙滅。
雙體，前掠翼，V尾，機背進氣，超大容量內建彈艙.......非常可以。
2樓：行者舍
美國格魯曼公司的X-29飛機，一架外形優美的前掠翼戰鬥機，採用全動式鴨翼，主要研製目的就是為了研製前掠翼技術在戰鬥機上應用前景如何，由於使用了新型高強度複合材料，機翼彎曲變形的難題基本被解決，只有在超高速的情況下偶爾發生，並採用計算機控制飛行的方式，大大降低了飛行姿態不穩定的缺點，可是由於成本過高，該型飛機只做驗證使用，並未大規模服役，目前原型機靜靜的躺在博物館內。
蘇47金雕，俄羅斯蘇霍伊研製的一款前掠翼戰鬥機，它的研製也算是在Ju287的基礎上研製而成的，當時Ju287的技術資料和研製人員全部被蘇聯接管，雖未成軍，但是積累了大量的資料和經驗，到了80年代複合材料取得重大突破，前掠翼的設計又重新進入到飛機設計師的眼中，它的研製和美國的X-29一樣，只為驗證而研製，並未大規模服役，雖然在蘇-47剛問世時，世界震驚，可是經過多年的研製也未見成效，並未在俄空軍服役，說明俄羅斯對前掠翼的技術還未完全掌握，而T-50的研製也進一步表明蘇-47專案陷入困境。
前掠翼飛機有什麼優勢值得花大錢研究？
苟勝老師 公升力提公升，機動性提公升，但是存在氣動彈性發散的問題，要解決問題，就要把結構剛度加大，目前把結構剛度加大所需增加的成本 技術難度以及重量，都反過來會覆蓋掉他的好處，但以後什麼樣誰也不知道 看山 蘇 47 前掠翼飛機擁有更好的低速機動性能，包括大過載機動能力，機頭指向能力都遠遠強於一般飛機...
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kina 職場上，大家總會去做一些性格測試，來判斷團隊成員的性格，從而確定大家適合什麼樣的工作分工。這兩年最火熱的，應該就是PDP性格測試了吧，你是老虎，孔雀，考拉，貓頭鷹還是變色龍呢？職場上，大家都願意做一些測試去更了解自己。那麼，在家裡你是什麼樣的父母呢？有沒有想過？常見的父母有幾種 1宿管型 ...