1樓：李小提
1、幾年前畢業時騎過一次，也是乙個人，但是在成都第一天就碰到了隊友一路相伴騎到拉薩。從成都到拉薩2000多公里，我騎了20天，其實主要是第一周比較難熬，頭幾天膝蓋骨那都騎紫了，當時很擔心膝蓋會騎壞，但是堅持一周後症狀都消失了，到現在好像也沒什麼異樣。
2、我是坐火車到成都，然後在成都租自行車再上路的，裝備都挺全，而且一路很順利，車子沒出過任何問題，我衝下坡最多跑到60多碼。到拉薩後還車也很順利，玩了兩天然後坐火車回廣州。自己有車的話可以帶上火車，也可以提前郵遞或者託運。
3、那會是16年6月初，臨近畢業，我還在啃老，問我家人拿了5000塊就上路了，川藏線沿途客棧大多都是50一晚，還包一頓晚飯和早飯，非常實惠，現在不知道是什麼水平。到拉薩後還給家人朋友買了點小禮品，最後超了幾百塊錢吧。
4、疫情的影響應該不大，除了客棧，其他地方人口密度都很低，而且高原上天氣好的話紫外線很強，另外全程戴口罩就好了，我當時是全程蒙頭巾，只露眼睛出來，因為紫外線實在太強了！
2樓：左超
順序回答：
1、體能問題：如果此前有騎行經驗就沒問題。沒有的話邊學邊練也沒什麼，主要是呼吸和踏頻。練好後面就不累了。
2、飛機可以託運。
3、吃住和大部隊走（比如住57318聯盟店），一般3000夠了；還要省可以找藏民家住，我住過30元還包晚飯+第二天早飯的。
4、疫情沒影響，最好你不是北京來的。
3樓：石頭JQK
1、體能問題我騎行之前接觸的自行車最多就是共享單車，是計畫騎行後才買的自行車，距離出發不到乙個周的時間。平時只是愛好健身，打球之類的。上路以後體能方面最主要的因素是毅力，如果你的毅力夠強大，對於年輕人來說體能跟得上（至少對我來說是這樣）
2、我是把自行車前輪拆了以後裝箱了，飛機可以託運。至於其他馱包頭盔之類的，託運或者帶上飛機怎麼方便怎麼來。
3、青旅平均50一晚，酒店平均100一晚。一日三餐算上買水，100以內可以搞定。
4、沒啥影響。人多的地方帶好口罩
這是我另一篇回答，可供參考
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趙志豪 我騎過不止一次萬里長途。中國大多省份我也走過了，汕頭到北京沿海這條路線我也騎過。騎長途最主要的兩點 下定出發的決心 一定注意好膝蓋 其他都是無關緊要的了。 這樣的線路，普通的公路車就可以了。能裝上馱包就好。盡量輕裝，因為沿途都是發達地區，住宿 餐飲 修車 購買補給都很方便。1.體能儲備，自己...
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