請問暑假騎川藏線要注意什麼

時間 2021-05-11 18:21:47

1樓:從此以後

你確定你問這個問題是認真的嘛?

你爬不動坡的人,要騎川藏線?你知道嘛,川藏南線成都到拉薩2000公里,差不多有1400公里是上坡,你爬不動坡你要騎川藏線?

好吧,你能推,可是你能騎2000公里嘛,差不多要20天,每天100公里(你要推坡,一天100算你本事大的),不是一天兩天的事,咬咬牙堅持一下

2樓:六十二樓

我是13年和黃五爆以及王兩針騎行的滇藏線(昆明-大理-麗江-芒康-拉薩)碼表2502公里,中途碰上通麥大橋倒塌,兩次單車翻車,爆胎數5/1/0 真的看運氣!

二十多天下來瘦了十多斤的黑了N圈

裝備如圖所示(車是最便宜的美麗達勇士1399+50元頭盔)我沒有買騎行服,甚至雨衣還是在菜市場25塊錢買的最便宜的副食品批發店工作服(這玩意又重又不透氣)大部分時間是T恤+短褲+拖鞋 ,天冷時或者下雨會改成長袖加運動鞋。

注意事項:每天消耗大,吃好點!高海拔紫外線較強,斟酌做好防曬!剎車每天檢查好!(特別是V剎易磨損)帶好補胎工具/備用內胎!

體能方面不用擔心,黃五爆騎行前沒有任何騎行經驗也不鍛鍊,一樣乾到拉薩!能騎就騎-騎不動就推。

都2023年了,沿途的住宿餐飲條件應該非常好了,路也鋪好了,洞也打好了,沒想象那麼難!帶上勇氣出發吧!肯定有收穫的!

3樓:一號溫蜜

一是裝備,二是注意安全,其他你只要是個普通人就行。

我不談體力,一是我覺得毅力更重要,二是因為川藏線現在已經有足夠的商家把路程分的很細了。比如以前某天路程a到b很難,而且中間無住宿,那這就是商機的空白啊,自然有人在半路開個吃住一體的客棧,那麼多數體力不濟的騎友就可以把這天的行程分拆成兩天啊。現在類似這些空白已經被填滿了,結果就是:

猛人十七八天騎完,每天都有吃住,菜鳥三十天騎完,也能保證每天有吃住。

所以體力不是事,什麼是事呢?安全是頭等大事。安全我覺得分成三點來說,第一是你得有掌控單車的基本技巧,二是心態平和,三是騎行時集中注意力,不走神。

去年夏天,乙個美女本來徒步進藏的,走到一半和乙個騎行的人互換裝備,徒步美女改騎行了。結果在8月25號,這位剛騎幾天的美女在乙個連續31公里下坡的路段,不知為何就和對向開來的汽車懟上了,美女當場走了。

4樓:lyticast

爬坡還是要練練的,畢竟G318的主題就是爬坡。

爬坡也沒你想象的那麼可怕,還是個腿力問題,多練練就好。10年我還是200斤+的大胖子,11年就能單日爬高2.8KM了。

勤鍛鍊,體能好總是沒錯的,否則每天到達目的地累成狗,根本沒時間在埡口發呆或者是曬太陽。

5樓:Hotdogwu

對你這種有長途騎行經驗的人來說,騎318應該是問題不大了。

主要就是需要慢慢適應下高原騎行和高原天氣這些了。那種頭脹脹的,有力使不出的感覺,還有一眼望不到頭且幾個小時也爬不完的坡有點心裡準備就行,那酸爽,簡直美滋滋!

需要帶什麼和會什麼技能,樓上的大神都回答的很全面了。我就分享下騎行的感想吧。

IGhotdogwu:畢業裝逼騎川藏,如今成了這b樣!

6樓:大力

1.高反

一旦高反立即下到低海拔的地方,高反表現網上可以查1.下坡

上坡像便秘,下坡像拉稀。經歷過上坡的心酸,下坡的時候一不小心就容易放飛自我,稍不留神速度就會上來,尤其是那種還有彎道的超長下坡路。

下的時候不要被美景吸引,專心看路,可以前後交替點剎來降低車速。

如果是那種幾十公里的下坡而且隨著下坡海拔也下降的厲害,可以在下坡途中休息幾次,不然容易醉氧,就是打瞌睡。休息的時候手不要碟片,不要摸,不要摸,因為我手被碟片燙傷過。

手摸了一下,被燙的印子

7樓:SHUAI

目前已經在川藏線最安全的一段路上待了兩年,所以我覺得我應該有能力提供一下個人意見。

個人覺得川藏線的最佳旅遊時間是三月初到五月。不管是自駕還是騎行,這段時間剛好春天,萬物復甦,沿途的野桃花、杏花以及各種野花也是在這段時間開,真的很漂亮,宛如人間仙境。三月以前,還會經常下雪,搞不好就來個雪崩。

當然落石是常態了,反正路上的石頭從來沒清理完過,但是六月過後慢慢雨水變多,泥石流就是常態了,平均三天一小險,五天一大險,川藏線的險就體現在這些地方。當然,每天在這路上過往的車也很多,發生事故的也沒多少,但是發生事故的概率在夏天是最多的。雖然一路有專人搶險保通,但說不好哪個石頭砸到你了,受傷的是你自己。

親歷幾次搶險活動,所以不建議夏天走川藏線。

8樓:

既然騎過京杭,一長串物品清單和入門事項就不列了,寫著麻煩,看著也麻煩。

跟平原不同的其實就是高原氣候和補給點稀疏,展開來說需要準備三季衣物、防高反、規劃好路線、確保體力/水/營養/電能/藥物。

注意自行車裝備、露營裝備基本上沒法補充,修車靠自己。

想騎的舒服點就耐力公路車、輕裝、騎行服、鎖鞋,東西用頭包尾包三角包裝。

說一千道一萬,只要出發了慢慢都會懂。車可以一步頂級,人不可能一步老手,掉坑走彎路也是一種樂趣。祝一路歡歌不爆胎。

9樓:小星星

算了吧,放棄你的想法。好好去上學,別成天被浪漫主義支配著。

知道川藏線一年失蹤多少人嗎? 我敢說有些人專門盯著你們這些學生你信嗎?不是搶劫就是販賣你信嗎?

知道真正騎車,窮遊的人做了多少準備嗎?不講多的,遇到危險起碼兜裡備用的錢可以隨時買一輛轎車開回去。

你出發前想過路途險惡,想過父母嗎?

還是好好上學吧!等你有資本了再去實現夢想體驗生活。

10樓:Lonely小武24

沒啥好注意的,一路基本都有手機訊號,電信的比移動的要好些。路上吃住問題不大,也不貴,不用帶太多現金。唯一需要注意的是下坡前檢查剎車,下坡的時候,控制速度,盡量別超過35碼,還有千萬不要趕夜路,盡量早點出發,也不難騎,正常人都可以,不怕慢就怕歇。

其他問題不大,一路很安全的,基本能看到警車來回巡邏,這幾年也沒聽過搶劫的事情,

11樓:朱強

雖然沒自己親自去做過,但起碼看過4個主播騎行或者徒步到拉薩的了,一路上這種人很多,安全方面:騎行規劃好的話可以每晚住小旅館,還可以拼晚飯,很安全。徒步要困難點要自帶帳篷,但只有乙個主播被偷過,且不是在川藏線~~~所以個人覺得還是很安全~~

12樓:胡不歸

2023年騎過滇藏,不知有沒有資格回答。

那時候聽很多路上的騎友說川藏有些隧道裡會有當地人或窮遊人堵著搶錢,不知道最近有沒有,總之還是小心,這種情況還是要提防,可以等隊友或他人結伴過隧道。(滇藏乙個隧道沒有)

其次暑期藏區陰雨天氣較多,做好防雨防潮準備。人淋雨易病,裝備淋雨可能不安全。陰雨天氣氣溫很低,所以即使是暑假,還是要帶上厚一點的衣物。

體能的話,自己拿捏。

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張可愛很可愛可愛 夏季去,東西帶少點好。最好是公路車 尾包。雨衣可以不要 騎行褲速幹的,不用雨衣,上衣用衝鋒衣防雨 速乾內衣褲一套,騎行褲一條,保暖的中層長袖一件,透氣外套一件 秋冬那種運動外套 衝鋒衣一件 怕冷可以帶羽絨內膽那種 防風衣一件 體積很小跟面巾差不多 鴨舌帽必備 帶起來用頭盔壓住可以防...