1樓：Armin Lancaster
三發飛機最大起飛重量更大，並且在高溫或較高海拔的機場表現較好。雙發飛機例如777-200F，在高溫天氣下一般需要減重起飛。對於FedEx這樣的貨運航空來說，較大的MTOW和較低概率的減重放行有利於獲得更多盈利，也有利於在盈利不受損的情況下開闢更多航線。
2樓：面對現實科學發展
老外和我們不一樣，窮啊，能省則省，不要說飛機，就連幾十年的老舊汽車，老外還在用，老外追求一部車開100萬公里，哪像我們，幾年的車幾萬公里幾十萬公里就不符合環保要求，要求讓報廢。房子方面，老外的百年住宅比比皆是，我們的房子敢想嗎？至於奢華的高技術產品飛機，不管是民用，還是軍用，甚至試驗機，更是物盡其用，如美國空軍的B一52，百年老機，至今仍在用；空中加油機Kc135，B707的改型，KC10，DC10的改型，還在現役呢，準備等KC46A入役後退役，而Kc46A，則源自我們早已退出運營B767飛機，不可思議吧？
歐美包括俄羅斯，真的是物盡其用，甚至美國的X計畫都是修舊利廢，能省則省，東借西湊、修修補補，一款代表著新技術的X飛機就飛起來了……現在，DC10客機，歐洲還有用，伊爾62客機，也在用；至於貨機，老掉牙的飛機就更多了……
現在飛機有三個發動機的嗎？為什麼不能堆疊發動機然後造個超大的母雞？然後帶上各種無人機。空中堡壘啊
多炮管神教為什麼沒有在現實發生，為什麼都沒高達。因為材料強度太弱了，螞蟻放大十倍就站不住，因為長寬高增加100 重量就增加700 體型就必須完全改變。還有，體積越大，表面積和重量的比越小，散熱越困難。越龐大的東西對材料和工程學的挑戰就越大。而且更多的元件，系統的出錯概率就越高，中心到末端的控制反饋週...
3D植髮手術為什麼這麼貴？？
顏顏貝勒爺 也許這些植髮機構的營銷人員只是照本宣科的跟你講他們培訓過程中學到的這些英文縮寫詞彙，他們自己也不知道他們說的是什麼玩意兒。有人說 中中國人挺壞的。我覺得說的挺對的。雖然我也是中中國人。但是我也想這麼說，或者說中國壞人挺多的。總之你記住，目前國際上認可的植髮技術只有FUE和FUT技術，其他...
為什麼說大恩如大仇
希刺克厲夫 唐國史補劵中 有個故事 府尉李勉看押了乙個囚犯，按律當斬。但李勉見他講意氣，就把他放了。後來，李勉罷官出遊，偶遇這個囚犯。囚犯感激他活命之恩，請到家中，盛情款待，並告知妻子。囚犯問妻子 活命之恩，該如何報答？妻子問 送千匹絲帛？囚犯說 不夠。妻子又問 兩千匹？囚犯仍搖頭。妻子說 如此的話...