1樓：Cap Mach
不就是風景照麼？
地面的西鋭22
舊金山郊外舊金山
舊金山機翼一樣的雲，可以發揮你們的想象力
夕陽還沒西下
拉斯維加斯，全是西鋭
開飛機別玩GTA
就這樣~
2樓：天色尚早
其實沒什麼美景。就是空空蕩蕩的，雲彩，一團團棉絮。下面的樹，農場。
城市需要在1500尺以上。沿著馬路和河找方向。躲避鐵塔。
拉高機頭的時候看螺旋槳。降落的時候尋找塔台和跑道。天空其實沒那麼令人興奮，天空的感覺主要是靜，包括跳傘，所以後來就不飛了。
在國外私人飛行不算特貴也不算難。可以先讓人帶著飛飛，花錢也可以，找找感覺。看個人興趣，飛得久了總會看到點什麼的，和上班路上差不多。
可以試試，但不一定因此改變人生。
3樓：我一般乙個人上單
分享學飛以來在天空中看到的風景。
儀表等級考試時在美國東海岸Myrtle Beach.當天海邊沒有雲所以海岸線在Sunny下特別的美。
夜裡的無名城市
東南部大城市亞特蘭大低空通場
美國南海上孤零零的海島機場
雲上飛行
夜裡的紐奧良
4樓：bjp1234
飛行員在空中的時候，會感覺自己的身體時重時輕，想睡覺又在宇宙中的感覺，想象的事物變得很真實，時間過得很慢，很開心，想一件事情想著想著，就忘了自己在想什麼。
5樓：思寧
大飛機什麼的，我還沒飛過，我見過的只有小飛機飛的不高的景色。
有次飛c172的時候，碰到了雷暴。把我給嚇的小飛機碰到雷暴，真的很危險，且看且珍惜
6樓：舒克的女票
這張圖沒什麼特別，只是能看到我家小區的樓群，我們家舒克就是現代版的大禹，不是「三過家門而不入」，而是「三十過家門而不入」。
部隊殲擊機飛行員，駐地離家不到200公里，飛行大概也就五分鐘。他就成天從我家小區上方巡視一圈，可是一年到頭真正能打照面的時間太少。
對於如何把手機帶上去並且還能拍照我也百思不得姐。
新年願望首當其衝：我家舒克每次飛行平平安安！比心~~
7樓：劉飛行
今天飛浦東拍的
這個應該不算吧！
飛蘭州拍的
747大哥啊！還跟人聊了幾句！
這個只能算內場圖！
落地說吧
落地今天休息，跑出去喝酒，哎！
接著帖幾張吧！
我的最愛747不過看不出來了
我特別喜歡今天的這個雲彩！
飛行員的空中視角有多美？
WELLY 南非喬治機場機型派珀塞公尺諾 天龍下鄉 看各位大佬的回答 我只能發點小東西 從AZ飛往CA的一路風景 KPRC附近景色地上都是枯黃的草 Colorado River over Needle i40 山後就是LA 老馬 每次碰見美景都想要拍下來，回家了給女朋友看，但最美的景色總是拍不下來，...
當飛行員怎麼樣？
小三輪司機 至於飛行員的標籤，我不想評價，留給其他知友吧，哈哈。給你介紹中飛院生活吧。一般情況下是2 2，理論兩年，訓練兩年，不過很少有人是這個模式，因為飛行學生很多，要分流分期培訓，有快有慢，我12年在航校時候整個飛院飛行學生粗略估計6000到7000人，相當於整個南航的飛行員！前兩年理論，本科課...
民航女飛行員怎麼樣
三超 很少，現在很多公司不招女飛了 具體原因大概是，男女思考方式和對機械以及系統的操作在大部分人中能力差別較大，男生對這方面有優勢 沒有歧視女性的意思 而且女生會有生理期，這段時間比較特殊，可能對飛行安全有影響，女生如果生育的話，對公司利益和生產指標也有影響。綜合以上因素，女飛越來越少，男生更適合 ...