如何評價「紫電」戰鬥機?

時間 2021-05-31 12:52:27

1樓:VOSTOK 6

就談談紫電二一型在wt這款充滿魔法的遊戲的表現好了。

1.紫電的6000公尺爬公升能力在所有活塞機裡數一數二,除了金噴9和雅克3vk-107,都能壓制住

2.紫電的機動性極佳。垂直機動性較好,水平盤旋能力極好,可以和金噴9談笑風生,基本上能繞死所有它能遇到的飛機。

3.紫電的火力兇猛,安裝了四門新型20公釐機炮,備彈充足。長管的九九2型機炮彈道特性不錯,威力巨大,和早期的零戰二一型每門機炮60發備彈的吝嗇相比,紫電每門炮備彈225發,備彈極多,實戰中基本上打不完,甚至可以像機槍一樣撒彈幕。

4.紫電的加速較快,但平飛速度慢,和疾風比差不少。實戰中平飛追不上P-51D,雅克9U這類「盟軍歷史上的後期主力飛機」,實戰中對方可以選擇交戰還是逃跑,讓紫電玩家非常頭疼。

5.紫電的機體結構很結實,實戰中俯衝到800km/h都不解體,比部分盟軍飛機還結實,如果不是毛子的魔法的話,著實令人吃驚。

結論:作為一款2000馬力級別的單發戰鬥機,紫電二一型的效能還是相當不錯的,堪稱末日活塞機。遊戲中基本上能吊打任何型號的盟軍活塞式戰鬥機。當然,只是遊戲裡的表現罷了。

2樓:黃中出

改型被譽為二戰後期最好的截擊機,如果有更高標號汽油和更好的維護的話前途無可限量。

紫電改是為了克服紫電的一些缺點研製的改型,由於紫電的雙段式起落架收放系統可靠性問題遲遲無法解決,導致生產出來的紫電無法交付部隊使用,到2023年中旬,海軍與川西公司都等的不耐煩了,於是就又搞了個下單翼的改型,稱做紫電改,編號為N1K2-J。其外觀最大改動是改為下單翼結構,用以改進前下方視界和縮短起落架長度,機身剖面紫電在座艙處為圓形,而紫電改接近三角形,此外紫電改的尾翼為全新設計,方向舵面一直延到機尾下端

紫電改在設計中很重視生產性,零件總數由紫電的66000個減少到43000個。紫電改安裝有重型裝甲與防漏油箱,是日本海軍實際投入使用的戰鬥機中耐彈力最強的,紫電改的4門20mm機炮採用彈鏈供彈,每門攜彈量達200-250發(0式戰鬥機採用彈匣供彈的2門20mm機炮僅攜彈60發)。紫電改雖然因安裝了重型火力與重裝甲,但因其設計簡潔反比紫電更輕,並且採用的先進自動空戰襟翼技術可靠,實用效果好,所以雖然翼載荷比0式戰鬥機大很多,但空戰格鬥效能卻超過了0式戰鬥機

不過產能太低,速度太慢,後期失去制海權,也就沒什麼卵用了。

如何評價零式戰鬥機?

aaeeqi 特化設計得到的乙個成功產物,低速空戰效能好,爬公升還算不錯 角度比較大 靠超低速巡航也能取得好的航程,公升級空間小但不為零,的確,零戰還應該算是成功產物,不過是後繼無力,不過說起強勢期,p 51a服役比零戰的屑原型a6m1還要早,並且p 51a在它服役的那會也是強勢的,只是數量不多,後...

如何評價蘇 35S戰鬥機?

關於很多不明白在J20,J16,J10C大量裝備的今天為何還要買蘇35。我想補充的是 蘇35S一開始我方只想買4架,俄毛說最少48架起送,最後折中24架成交。無論是4架還是24架還是48架,其實對近千三代機的中國空軍實力來說影響並不大。買回來更多的是為了取長補短,知己知彼。一方面蘇35有部分值得學習...

如何評價美國的 100 系列戰鬥機?

無人機神國 F 100 公尺格 19 F 101 神器雛形 F 102 圖 128 F 104 公尺格 21 F 105 所向披靡 F 106 蘇 15 F 108 公尺格 25 F 110 USAF至高至大的開始。F 111 至高至大至高至大至高至大 酸奶神教副教主 從F 100到F 106,我們...