1樓：盧龍節度鎮薊邊
@未完成的音色 又說「TAIC真實性暫且不論」，不好意思，不論不行。
至於後面說什麼自以為緊急動力疾風能開到687，什麼兩萬英呎疾風爬公升率比誰都高，不好意思這些全是依據taic資料都是估算出來的。
而真實的結合日方實測資料:
250公釐進氣壓疾風爬公升
350公釐進氣壓爬公升
2樓：約阿希姆
+250mm動力下的疾風戰鬥機對應最大速度為624kph+350mm動力下的疾風戰鬥機對應最大速度為634kph+350mm動力下, 配合改進排氣管的疾風戰鬥機對應最大速度為640-660kph（疾風乙原型機為660kph）
而疾風戰鬥機在爬公升方面也就那樣了, 和1.58/1.65ata的190A8屬於難兄難弟級別。
不過在火力方面, 疾風乙的火力在同時期盟軍的單發戰鬥機時應該是夠用了。
3樓：喵病
好評是不可能好評的這輩子都不可能好評
品控又提不高只能卡公尺卡載才能維持現狀的樣子田中桑雖然你只看過幻燈片
但是不用害怕胸中自有百萬兵
當你喊出天腦黑卡板載的時候
蛋21蛋52烈風彗星天山流星會在這一刻
噢不好意思樓上海軍馬鹿請滾蛋
隼鍾馗飛燕雷電紫電會在這一刻靈魂附體
願你在鋼鐵與烈焰中化為萬朵昭和落櫻
4樓：zeta plus
陸軍馬鹿在戰爭末期能拿出來的最好的戰鬥機，兼顧了生產性和效能，考慮到了一些實際情況，比海軍馬鹿的烈風還是要高明不少的——然而也就那樣了。
蝗國的後勤保障能力，人員素質，戰術運用上都和萌軍有差距（比如說有疾風飛行員認為疾風在滾剪裡玩不過地獄貓），實戰中的疾風部隊沒法達到正常的戰力，更何況即使是以一些記錄來推算（620-640左右在6000公尺上下）這飛機仍然和公尺英一線戰機效能差距不小，也就西線42-43年的水平，和地獄貓糾纏尚且沒法拿到效能優勢。說到頭來軟體和硬體都不如即使天鬧黑卡真的能隔空拍buff交換比也不會好看的。
5樓：
太晚，而且吹太過分了。
687kph的神油疾風聽起來很好，就是只存在於幻想中。且不論公尺畜測試原始記錄找著沒，美製蛤45+輕載已經死刑了。TAIC的玩意麼，套用蟹總語錄——「隨手畫的」。
好吧說是瞎畫過分了，但是TAIC料敵從寬估算法搞出過630烈風，指標當了資料。687疾風可信度也很值得懷疑，92+MW50換100/130不改進氣壓是如何提公升動力的，拆了武備能提60kph？
（蟹總貼了圖我就不去翻了）罪魁禍首F-1M-1119C-ND，第五條斗大的「None obtained」，照搬TAIC遺毒不淺。
摸了，624的疾風改天再寫。
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